Lettera a Trenitalia, RFI e ANSF: Chiarimenti deroga art 74 P.G.O.S. - uso staffe.

[...]con il quale si "ordina", al Macchinista, qualora il mezzo di trazione non fosse fornito della dotazione di staffe obbligatoria, di non tener conto di quanto stabilito all’art. 74 comma 6 della PGOS, entrato in vigore con disposizione di RFI 21/2007 in data 01/12/2008, ma di ritenere ancora valide le precedenti disposizioni[...]
M40 staffe
Risposta ANSF

Precisazioni FAST su risposta ANSF

Leggi il documento 09/02/09

Lettera della Fast FerroVie a Trenitalia Passeggeri N/I Lombardia

Si richiama l’azienda ad un corretto utilizzo del personale in occasione dello sciopero dell’ 8 febbraio e si diffida la stessa a non utilizzare personale non in possesso delle prescritte abilitazioni.

Leggi il documento
07/02/09

Lettera al D.R.U. di trenitalia Dott. Marco Romani: Richiesta di intervento su mancata ripartizione D.T.R.

[...]Una situazione non più tollerabile verso la quale, dopo averlo fatto più volte per le vie brevi, chiediamo formalmente un suo intervento risolutivo, al fine del raggiungimento di quell’obiettivo che spero comune [...]

Leggi il documento 05/02/09

Lettera all’ANSF e all’Amministratore Delegato di Trenitalia: Sicurezza dell’esercizio ferroviario.

[...]A prescindere che, il RFR, è un riposo estremamente ridotto tra due prestazioni lavorative che, in genere, si svolge in orari nei quali godere di un effettivo riposo diviene estremamente problematico, ci sembra estremamente irresponsabile e strumentale, a fronte di una dichiarazione di estrema spossatezza del personale d’esercizio che afferma di essere assonnato e poco lucido, imporre [...]

Procedura aziendale

Leggi il documento 27/01/09

Lettera a trenitalia: RFR che diventa diurno per ritardo del treno.

Quello che evidentemente in programmazione sarebbe stata una chiara violazione contrattuale viene affidato all’interpretazione ed alla gestione costruendo turni al limite della normativa, ma la sostanza non può cambiare: ciò che violazione contrattuale è, rimane tale[...]

Leggi il documento 12/01/09

TRENITALIA: Nota urgente su sala riserva Catanzaro Lido

"Con la presente comunicazione si intendono segnalare i profondi disagi che devono affrontare ogni giorno i capitreno ed i macchinisti dell’impianto di Catanzaro Lido, così come quelli afferenti ad altri impianti che si trovano di passaggio da tale stazione per ragioni di servizio.[...]"

Leggi il documento
04/12/08

Lettera a Trenitalia: Trasferimenti individuali da divisione cargo a divisione regionale.

La scrivente O.S. è venuta a conoscenza che con decorrenza 1/12/08 è stato disposto da codesta struttura il trasferimento individuale, da unità produttive della Divisione Cargo verso unità produttive della Divisione Passeggeri Regionale, di agenti inquadrati con la qualifica di macchinista (Piemonte, Lazio, Campania, Lombardia), senza l’adozione delle procedure di cui all’art. 40 CCNL AF[...]

Leggi il documento 01/12/08

Procedure repressive come quelle che stanno avvenendo in Trenitalia siano troncate sul nascere.

Quale Associazione Professionale dei Macchinisti (APM-SMA), aderente all’Associazione Macchinisti Europei (ALE), con oltre 110 mila aderenti, ci sentiamo in dovere d’intervenire sulla questione del ?licenziamento? del collega Dante De Angelis, da parte di Trenitalia.

Leggi il documento
28/08/08

Verbale Trenitalia - OO.SS. del 30/07/08

Verbale sulla logistica PdM - PdB e presentazione piano riqualificazione sale di sosta

Leggi il documento
31/07/08

TRENITALIA: Verbale di accordo sul PdB Pax sottoscritto dalla Fast, unitamente a tutte le altre OO.SS.

"In data 23 luglio 2008 si sono incontrati i rappresentanti della Divisione Passeggeri N/I di Trenitalia con le Segreterie Regionali Calabria/Rsu Bordo[...]".

Leggi il documento
23/07/08

"L’Autocertificazione" in Trenitalia

Un’altra "stranezza" in Trenitalia: l’autocertificazione ...

Leggi il documento
20/06/08

Lettera a Trenitalia e Federtrasporto su violazioni contrattuali.

Da quando è entrato in vigore il CCNL delle AF, il Gruppo FS e la società Trenitalia in particolare, hanno contestualmente iniziato e continuano ancora oggi a perseguire un tentativo di aggiramento delle norme liberamente concordate e stipulate.........

Leggi il documento 20/06/08

Verbale Trenitalia su Ferrotel Milano S. Rocco.

Verbale su resoconto sopralluogo da parte di Ferservizi-Trenitalia-OO.SS presso Ferrotel Milano S.Rocco.

Leggi il documento
01/04/08

TRENITALIA Divisione Passeggeri Regionale Verbale incontro su turnificazione Ferie PdM

TRENITALIA Divisione Passeggeri Regionale Verbale incontro su turnificazione Ferie PdM

Leggi il documento
20/03/08

Incontro del 19-Marzo-2008 Manutenzione Trenitalia

...Entrando specificamente sulla manutenzione ci dice che l’impianto di Napoli “IDP” sarà il fulcro manutentivo per ciò che attiene gli ETR 500 e di concerto con Napoli ci saranno gli impianti di Milano e Venezia....
Slide Aziendali

Leggi il documento 19/03/08

TRENITALIA Divisione Passeggeri Regionale Ferie art. 25 CCNL

TRENITALIA Divisione Passeggeri Regionale Ferie art. 25 CCNL

Leggi il documento
13/03/08

Verbale incontro Trenitalia DPR e OO.SS. Umbria del 12 marzo 2008

Verbale incontro Trenitalia DPR e OO.SS. Umbria del 12 marzo 2008

Leggi il documento
12/03/08

Trenitalia - CARGO - Ferie Umbria art. 25 CCNL AF

Trenitalia - CARGO - Ferie Umbria art. 25 CCNL AF anno 2008

Leggi il documento
12/03/08

Riunione delle OO.SS. Nazionali con Trenitalia sull’emergenza Pendolini

..La considerazione consequenziale che ne deriva è che;  la garanzia della manutenzione con standard elevati sugli Eurostar è una condizione indispensabile per l’effettuazione di servizi ad alta velocità...

Leggi il documento 28/02/08

Trenitalia CARGO

richiesta urgente d’incontro...............

Leggi il documento
27/02/08

Lettera a Trenitalia su compensi treni a destino "Completamento Corsa CC".

...A tal proposito è utile ricordare la nota di Trenitalia, Prot. TRENITCORP.4499, del 28 febbraio 2005, nella quale si esplicita, in modo inequivocabile, quale sia l’interpretazione normativa della Società, tra l’altro condivisa, e come tale compensi debbano essere quindi liquidati...

Leggi il documento 16/01/08

21 Dicembre 2007 Informativa sulla Scissione della Manovra da Trenitalia a RFI

Oggi si è concluso l’incontro iniziato il 4  e proseguito nel giorno 17dicembre u.s.
In merito alla scissione parziale del ramo d’azienda consistente nelle attività di manovra,
relative al traffico merci di cui alla comunicazione scritta del 22 novembre u.s.,
L’Azienda hanno fornito informativa e chiarimenti in merito a:

Trasferimenti
Conseguenze giuridiche, economiche e sociali per i lavoratori
Misure previste per i lavoratori

Qalunque informazione di carattere individuale (personale interessato dalla scissione, come e perchè) è disponibe in Segreteria Regionale a Milano

Leggi il documento
21/12/07

Trenitalia/Soprano: liberalizzazione regionale non ha funzionato

Illusorio mettere un settore così complicato in mano al mercato

Leggi il documento
12/12/07

Lettera a Trenitalia violazioni contrattuali sulla ripartizione.

La scrivente Segreteria Nazionale comunica che la Società Trenitalia ha violato l’art. 22 punto 2.14 del CCNL punto 2.14 del CCNL delle Attività Ferroviarie e l’articolo 14 punto 2.8 del contratto integrativo nella predisposizione dei turni del PDM e del PDB.....
In risposta la Commissione di Garanzia

Leggi il documento 20/11/07

Trenitalia Manovra: allegati al verbale del 13-08-2007

Piano d’attività: riorganizzazione delle attività di manovra

Leggi il documento
13/08/07

Lettera Unitaria su sicurezza in Trenitalia.

Criteri per la ricerca di personale da destinare alla istituenda struttura di “Protezione Aziendale”.

Leggi il documento 19/07/07

Lettera a Trenitalia e RFI su Aggiornamenti e formazione

.....lavoratori “colpevoli” di non aver voluto utilizzare il proprio tempo libero per le incombenze in oggetto, i testi di parte (dirigenti e quadri) avrebbero reso al Giudice del Lavoro dichiarazioni testimoniali da cui emergerebbe l’obbligo di possedere le circolari, ma non anche l’obbligo di aggiornare immediatamente il fascicolo linea...

Leggi il documento 06/07/07

COMUNICAZIONE ORGANIZZATIVA n. 178/AD del 6 giu 2007

?Telefonia mobile: ruoli, attività e referenti per la fase di integrazione servizi e
razionalizzazione costi?

Leggi il documento 06/06/07

Dirigenza e Sorveglianza manovra negli impianti di Oristano e Macomer da parte del Capotreno di Trenitalia D.P.R. Sardegna.

Le scriventi OO.SS, RSU e RLS sono venute a conoscenza che la Direzione Compartimentale Movimento della Sardegna, intende modificare la propria organizzazione del lavoro e dei regimi d’orario di presenziamento delle stazioni della linea Sarda attualmente in vigore. Con decorrenza dal 10 giugno 2007, in coincidenza dell’attivazione del Nuovo Orario Estivo, la D.C.M. impresenzierà nelle ore notturne gli Impianti citati in oggetto e adotterà il regime di telecomando per il ricevimento dei treni .....

Leggi il documento
01/06/07

Lettera a Trenitalia su Comunicazione interna dell’8 Marzo 2007 del responsabile ICC di Venezia-Mestre.

La comunicazione in oggetto che per completezza d’informativa alleghiamo alla presente, come Segreteria Nazionale ci coglie di sorpresa, in quanto pur essendo Organizzazione Sindacale Stipulante il CCNL delle attività Ferroviarie e il relativo Accordo di confluenza del Gruppo FS, non siamo a conoscenza di una disdetta del contratto da parte del Gruppo FS stesso.

Leggi il documento 26/04/07

Manutenzione RotabiliIncontro del 19 febbraio 2007

migliorare le performancesdel materiale rotabile, massimizzandone l?affidabilità;minimizzare l?indisponibilitàper manutenzione del materiale rotabile, attraverso la riduzione dei leadtime necessari alle attività;migliorare le performance manutentive, soprattutto in termini di costi.

Leggi il documento 19/02/07

Il risanamento di Trenitalia in Sicilia, si ottiene??. mettendo fuori dal ciclo produttivo 15 Macchinisti Cargo!!!!!!

Mentre si attende la definizione del Piano Industriale del Gruppo FS, i Dirigenti di
Trenitalia in Sicilia cominciano a darsi da fare??.
mettendo fuori il ciclo produttivo 15 Macchinisti Cargo.
Tutto ha inizio nel Gennaio del 2006, quando la Cargo Siciliana, unilateralmente, decideva di
chiudere Il presidio di Modica, ma per far questo era necessario disfarsi dei macchinisti allo stesso
assegnati.....

Leggi il documento
18/02/07

Comunicato Stampa Unitario - Sciopero Trenitalia Regione Abruzzo

Revocato lo sciopero nel trasporto regionale - Confermata la protesta per la Divisione Passeggeri N/I e la Logistica

Leggi il documento
15/01/07

ORDINE DI SERVIZIO ORGANIZZATIVO n. 594/AD del 14 nov 2006

Il presente OdSO definisce missioni, responsabilità e articolazione organizzativa di I e II livello di
Trenitalia, secondo il nuovo assetto organizzativo come da OdSO n. 593/AD del 14 nov 2006.

Leggi il documento 14/11/06

ORDINE DI SERVIZIO ORGANIZZATIVO n. 593/AD del 14 nov 2006

Il presente OdSO ridefinisce l?assetto organizzativo di Trenitalia.

Leggi il documento 14/11/06

Lettera a Trenitalia su simulatore SIDAC

..In merito a tale problematica ci corre l?obbligo di rammentare che, in data 26 gennaio 2004,
abbiamo stilato un verbale d?incontro con Trenitalia che prevedeva una visita ai simulatori di Firenze e
Milano, al fine di prendere diretta conoscenza del funzionamento del sistema e, perché no, poter fare le
nostre osservazioni...

Leggi il documento 06/11/06

Lettera a Trenitalia su violazioni contrattuali - Formazione Professionale Personale di Condotta

Siamo giunti, ormai, al rinnovo del CCNL delle AF ed è doveroso denunciare il perdurare di annose
e palesi violazioni contrattuali; fra queste riveste particolare importanza la palese discrepanza fra
ciò che dice il contratto e l’organizzazione formativa che Trenitalia si è data riguardo la
?formazione del Personale dei treni?.
Informativa Aziendale su test e formazione, allegato 1 e 2

Leggi il documento 06/11/06

Lettera a Trenitalia su applicazione articolo 34 del contratto aziendale del Gruppo FS e accordo di confluenza al CCNL delle AF (Indennità Professional)

Dalla stipula del CCNL delle AF sono avvenuti diversi cambiamenti nell?organizzazione
del lavoro in Trenitalia.
Cambiamenti che hanno causato un amento dei carichi di lavoro per tutti, ma per quanto
riguarda i Professional tale aumento non è contemperato ad un?adeguata soddisfazione economica,
peraltro prevista nell?articolato contrattuale.
Indennit? per istruttori Art.39 accordo di confluenza

Leggi il documento 02/11/06

Pagine