“Ella,.. in servizio come macchinista al treno 3379 effettuato ad AS, faceva maturare 10 minuti di ritardo .. in quanto richiedeva, con M40 n.10, la presenza del Capo Treno in cabina di guida (modifica del modulo di condotta) a causa del mancato consenso del BP (blocco porte).
L’infaticabile Giovanni persevera tenacemente nel difendere i ferrovieri. Alle sue spalle i giovani colleghi si rilassano tranquillamente. Vedi foto
13/10/2010