Ricordando che fatti gravi come: lo spostamento della manutenzione del Treno 1936 da Palermo a Roma, la carenza di personale di officina, manovra, macchina, bordo e impianti a terra, atti unilaterali con lo spostamento di personale dalla assistenza alla vendita senza alcuna interpellanza, la mancata sistemazione del personale ex DT di Catania, su cui abbiamo chiesto più volte un incontro, ma sempre disdetto, non possono essere tollerati. Per le scriventi OO.SS. rimane chiaro che dopo la fase di esodo e quella del fondo se non arriveranno nuovi apporti si ravvede soltanto il progetto dell’abbandono da parte della società, desertificando di fatto l’Isola, oltre che ricordare che la carenza di personale abbassa di fatto gli standard di sicurezza.........