..vi diffidiamo a proseguire con questi comportamenti ed atteggiamenti, oltre a chiedere la convocazione urgente di un incontro...
06/11/07
1)Certezza di primo soccorso...
2)Comunicazione terra treno costante e garantita...
3)Sicurezza dei sistemi di distanziamento treni certa e omogenea...
4)Una regolamentazione d’intervento del macchinista da adottare in caso di guasto al mezzo di trazione...
5)Certezza di riuscire ad immobilizzare il treno in qualsiasi condizione...
6)Logistica adeguata in ogni sito di sosta e soprattutto cabine di guida che rispondano a standard in confort e pulizia degni di un paese civile...
7)Programmi di formazione continua che garantiscano il mantenimento delle competenze di condotta e di assistenza da parte degli Istruttori di Linea.
SOLO DOPO POSSIAMO PENSARE DI TRATTARE SU:
RETRIBUZIONE E ORARIO DI LAVORO
Mensile di informazione Sindacale e Cultura
25/10/0723/10/07
23/10/07
A seguito delle segnalazioni, che continuano a pervenire alla scrivente Segreteria, sia dai lavoratori che dalle strutture sindacali territoriali, risulta che alcune strutture della Società Ferservizi S.p.A. hanno effettuato numerosi avanzamenti di carriera professionale , in modo del tutto arbitrario e senza attenersi alle procedure previste all’art. 13 del CCNL/AC.
23/10/07Autorizzazione a SBB da parte di RFI, con Ordine di Servizio Interno n°42/2007, ad effettuare treni merci con un solo agente
18/10/07Il Segretario Nazionale FAST Ferrovie/Confsal, Pietro Serbassi, a seguito dell’incontro avuto nella serata del 10 ottobre 2007 con il Gruppo FS, esprime viva preoccupazione e giustificato allarmismo per le dichiarazioni dell’amministratore delegato, Ing. Mauro Moretti....
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.......Ulteriore motivo di forte apprensione risulta essere la constatazione di come l’unico problema delle ferrovie oggi, sembra essere quello dell’equipaggio treno ad agente solo.....
Il segretario nazionale Pietro Serbassi ed il sindacato FAST Ferrovie, manifestano la più completa solidarietà nei riguardi della GDL (sindacato autonomo dei macchinisti tedeschi) impegnato in un durissimo confronto con la Deutsche Bahn per il rinnovo contrattuale. Questo cade in un momento così delicato e importante, di trasformazione per tutto il settore ferroviario in tutta Europa.....
Comunicato in Tedesco (Pressemitteilung)
A seguito della comunicazione del ritardato pagamento degli stipendi, la Segreteria Nazionale Fast Ferrovie, si è attivamente impegnata per la risoluzione della problematica ottenendo, seppur con notevole sforzo, la garanzia del pagamento enttro il giorno 12 c.m. Confermato dalle società con il seguente comunicato.
10/10/07circolare n.70/2007. Esonero del contributo ex art. 2
L.297/82. Lavoratori assunti successivamente al 31.12.2006.
Modalità operative e ulteriori chiarimenti
I tre tavoli previsti dal verbale del 15 maggio su:
1) regolarizzazione della concorrenza e dell’accesso al mercato, nonché la definizione del servizio universale;
2) costruzione di un contratto unico di riferimento per l’intero settore;
3) il piano d’impresa nelle parti legate allo sviluppo dei servizi e della produzione.
Programma-obiettivo, per l’anno 2007, per la promozione
dell’occupazione femminile, per il superamento delle disparita’
salariali e nei percorsi di carriera, per il consolidamento di
imprese femminili, per la creazione di progetti integrati di rete.
Fondo speciale Ferrovie dello Stato ? CCNL Attività Ferroviarie e
Contratto Aziendale di Gruppo Ferrovie dello Stato e Accordo di
confluenza al CCNL delle Attività Ferroviarie del 16 aprile 2004 ? Limiti
di età e di servizio per l?acquisizione del diritto alla pensione di vecchiaia
Fondo speciale Ferrovie dello Stato ? CCNL Attività Ferroviarie
e Contratto Aziendale di Gruppo Ferrovie dello Stato e Accordo di
confluenza al CCNL delle Attività Ferroviarie del 16 aprile 2004 ?
Nuovo sistema di classificazione del personale - Limiti di età e di
servizio per l?acquisizione del diritto alla pensione di
vecchiaia
Per quei lavoratori autorizzati all’utilizzo dell’automezzo privato per cause di servizio.
Risposta del Gruppo F.S.
Modalità di utilizzo SMART CARD per il personale in posizione di trasferta.
Circolare utilizzo SMART CARD
..La durezza della lotta che state combattendo coniugata con la solidarietà e la partecipazione così massiccia della categoria, stanno a dimostrare la solidità delle rivendicazioni e l’esasperazione per la quale i macchinisti non sono più disponibili a sopportare lo “status quo”...
10/08/07
