Nostro malgrado, nell’ultimo periodo, abbiamo dovuto registrare una programmazione non solo non concordata ma nemmeno trasmessa alle OO.SS., dei turni del Personale di Macchina e di Bordo[...]
12/10/10[...]La FAST FerroVie considera pertanto quanto mai necessario che le Società del Gruppo F.S sottopongano con somma urgenza i quesiti sull’ammissibilità o meno al beneficio fiscale, su tutti gli istituti retributivi premiali[...]
05/10/10Distribuito in formato cartaceo presso le segreterie regionali
01/10/10[...]L’arroganza e la prepotenza di Trenitalia, che vedono, sempre di più, il personale di macchina e di bordo come un popolo bue interessato solo allo straordinario, al quale, con giusta dose di prevaricazione, può essere imposta qualunque cosa, và stroncata[...]
Slide progetto IVU
Per qualsiasi segnalazione in merito alle criticità che comporta IVU inviare una mail a infoivu@fastferrovie.it
Con la presente è intenzione della scrivente, nel merito delle vetture pilota NPBD oggetto di recente modifica da parte di Trenitalia, formalizzare i seguenti quesiti[...]
30/09/10Presso il Ministero dei Trasporti e Infrastruttura, sono stati vidimati e condivisi i quattro istituti previsti dalla lettera c del Protocollo d’intesa del 14 maggio 2010 sul CCNL della Mobilità. Resta chiaro che la piena sottoscrizione del CCNL della mobilità, ed il conseguente avvio del confronto per la definizione dei relativi Contratti di Settore, è vincolata (per la parte sindacale) alla relativa soluzione economica. Per questo motivo nei prossimi giorni si continuerà il confronto con il Ministro dei Trasporto per la piena sottoscrizione del CCNL della Mobilità.
30/09/10Dopo le prese di posizioni della Fast FerroVie, di altre O.S. e della consulta dei CAF, arriva finalmente la disponibilità dell’Agenzia delle Entrate di facilitare la gestione del rimborso[...]
28/09/10[...]Alla luce di queste considerazioni[...]le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, UGL Trasporti, Orsa Trasporti, Faisa, Fast hanno deciso il differimento dello sciopero nazionale di 24 ore, già programmato per i giorni 30 settembre - 1 ottobre, al 21 – 22 ottobre 2010, confermandone le modalità attuative.
28/09/10In arrivo la soluzione per il problema della detassazione, delle ore di lavoro notturno, delle ore straordinarie ed degli altri elementi retributivi cosiddetti premiali, dovuta ai dipendenti del privato impiego; l’Ufficio delle Entrate apre alla possibilità di “spostare la gestione dei rimborsi, per gli anni 2008-2009, nel modello 730/2011 o con l’Unico 2011”.
Agenzia Entrate - Circolare 48/E
[...]le Segreterie Nazionali valuteranno nei prossimi giorni la possibilità di intraprendere ulteriori iniziative. L’obiettivo è quello di aumentare sensibilmente il livello di sicurezza nelle attività di manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria[...]
27/09/1024/09/10
[...]pone gravosi interrogativi sullo sviluppo dei “nastri lavorativi”, la risoluzione dei quali appare, ormai, improcrastinabile alla luce dei disservizi che maturano quotidianamente su tutto il territorio nazionale, dando vita a esacerbanti diatribe tra il personale di condotta o scorta e i quadri chiamati a gestirlo quotidianamente[...]
23/09/10Questo Attivo Nazionale Unitario si colloca a due anni e mezzo dall’avvio della vertenza per il nuovo CCNL della Mobilità[...]
Ordine del giorno conclusivo
[...]Alla riunione non hanno partecipato i vertici del Gruppo FS né l’AD di RFI e queste assenze denotano il grado di sensibilità esistente rispetto alla problematica[...]
10/09/10[...]i lavoratori debbono rispondere con un m40 dichiarando la propria adesione all’iniziativa delle OO.SS. di sospensione delle attività dei cantieri notturni[...]
10/09/10