Il segretario nazionale Pietro Serbassi ed il sindacato FAST Ferrovie, manifestano la più completa solidarietà nei riguardi della GDL (sindacato autonomo dei macchinisti tedeschi) impegnato in un durissimo confronto con la Deutsche Bahn per il rinnovo contrattuale. Questo cade in un momento così delicato e importante, di trasformazione per tutto il settore ferroviario in tutta Europa.....
Comunicato in Tedesco (Pressemitteilung)
Il Segretario Nazionale FAST Ferrovie/Confsal, Pietro Serbassi, a seguito dell’incontro avuto nella serata del 10 ottobre 2007 con il Gruppo FS, esprime viva preoccupazione e giustificato allarmismo per le dichiarazioni dell’amministratore delegato, Ing. Mauro Moretti....
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.......Ulteriore motivo di forte apprensione risulta essere la constatazione di come l’unico problema delle ferrovie oggi, sembra essere quello dell’equipaggio treno ad agente solo.....
A seguito della comunicazione del ritardato pagamento degli stipendi, la Segreteria Nazionale Fast Ferrovie, si è attivamente impegnata per la risoluzione della problematica ottenendo, seppur con notevole sforzo, la garanzia del pagamento enttro il giorno 12 c.m. Confermato dalle società con il seguente comunicato.
10/10/07circolare n.70/2007. Esonero del contributo ex art. 2
L.297/82. Lavoratori assunti successivamente al 31.12.2006.
Modalità operative e ulteriori chiarimenti
Programma-obiettivo, per l’anno 2007, per la promozione
dell’occupazione femminile, per il superamento delle disparita’
salariali e nei percorsi di carriera, per il consolidamento di
imprese femminili, per la creazione di progetti integrati di rete.
I tre tavoli previsti dal verbale del 15 maggio su:
1) regolarizzazione della concorrenza e dell’accesso al mercato, nonché la definizione del servizio universale;
2) costruzione di un contratto unico di riferimento per l’intero settore;
3) il piano d’impresa nelle parti legate allo sviluppo dei servizi e della produzione.
Fondo speciale Ferrovie dello Stato ? CCNL Attività Ferroviarie e
Contratto Aziendale di Gruppo Ferrovie dello Stato e Accordo di
confluenza al CCNL delle Attività Ferroviarie del 16 aprile 2004 ? Limiti
di età e di servizio per l?acquisizione del diritto alla pensione di vecchiaia
Fondo speciale Ferrovie dello Stato ? CCNL Attività Ferroviarie
e Contratto Aziendale di Gruppo Ferrovie dello Stato e Accordo di
confluenza al CCNL delle Attività Ferroviarie del 16 aprile 2004 ?
Nuovo sistema di classificazione del personale - Limiti di età e di
servizio per l?acquisizione del diritto alla pensione di
vecchiaia
Per quei lavoratori autorizzati all’utilizzo dell’automezzo privato per cause di servizio.
Risposta del Gruppo F.S.
Modalità di utilizzo SMART CARD per il personale in posizione di trasferta.
Circolare utilizzo SMART CARD
..La durezza della lotta che state combattendo coniugata con la solidarietà e la partecipazione così massiccia della categoria, stanno a dimostrare la solidità delle rivendicazioni e l’esasperazione per la quale i macchinisti non sono più disponibili a sopportare lo “status quo”...
10/08/07Soppressione a partire dal 1 agosto 2007 e nei mesi seguenti, di servizi di ristorazione a bordo treno (servizio minibar, ecc.) su una serie di convogli.
08/08/07Totale Assunzioni da effettuare pari a 250 unità nel settore Manutenzione dei Rotabili.
07/08/07Su richiesta delle scriventi il 19 luglio scorso si è svolto un incontro con il responsabile di P.N.I. della DPN/I.
06/08/07
Fondi pensioni preesistenti.Richiesta di informazioni al 30 giugno 2007
02/08/07Il confronto prosegue a Settembre decise da subito 650 ASSUNZIONI.
01/08/07
Mensile di informazione Sindacale e Cultura
28/07/07
La scrivente segreteria nazionale, con la presente, in ottemperanza a quanto concordato tra le parti nell’apposita riunione tenutasi il 13 Luglio u.s. a Firenze Osmannoro, intende formalizzare le proprie proposte di modifica al progetto relativo al nuovo sedile ergonomico dei mezzi di trazione.
27/07/07
La COMUNICAZIONE ORGANIZZATIVA n. 185/DRUO del 5 luglio 2007 in applicazione della “Disposizione Operativa per l’attivazione del “servizio codice 907 GSM-R” consente l’utilizzo del numero 313.., fino ad oggi utenza “chiusa” GSM-R per effettuare chiamate verso numeri appartenenti alle reti di telecomunicazioni pubbliche nazionali.
I Moduli per la richiesta sono allegati alla COMUNICAZIONE ORGANIZZATIVA n. 185/DRUO
A seguito della COMUNICAZIONE ORGANIZZATIVA n. 178/AD del 6 giugno 2007 in materia di “Telefonia mobile: ruoli, attività e referenti per la fase di integrazione servizi e razionalizzazione costi” il vecchio 335 potrà essere mantenuto attraverso un procedimento di voltura di utenza TIM da aziendale a privata. Le fasi di voltura sono:
1. Richiesta di cessione /Richiesta subentro
2. Autorizzazione alla cessione e inoltro a TIM
3. Conferma subentro da parte di TIM Tali richieste (Allegato 1 - Allegato 2) devono essere inoltrate al referente di telefonia mobile centrale entro e non oltre il 10 agosto 2007.
Allegato 1 per la voltura utenza TIM. Allegato 2 per il subentro utenza TIM.
Si è svolto oggi a Palazzo Chigi l’incontro sulla cabina di regia riguardante le ferrovie alla presenza del Ministro del Lavoro Cesare Damiano, dell’Amministratore Delegato Gruppo Fs Mauro Moretti, dei rappresentanti della Presidenza del Consiglio e dei Ministeri competenti insieme ai Sindacati del settore ferroviario.
L’incontro –rendono noto i sindacati- ha riguardato in particolare, il contratto unico delle attività ferroviarie così come già individuato nelle intese del 18 luglio scorso con il Governo.
La Presidenza del Consiglio –aggiungono i sindacati- insieme al Ministro del Lavoro si sono impegnate ad elaborare una sintesi dei confini contrattuali coinvolgendo nello stesso tempo al tavolo della trattativa tutti gli altri soggetti interessati.
Una nuova convocazione –concludono i sindacati- è attesa per l’inizio del prossimo mese di settembre con un tavolo allargato che offra ulteriori spazi di confronto e di accordo su un tema cruciale per una liberalizzazione regolata come quello del campo di applicazione di un contratto unico collegato al rilascio dei certificati di sicurezza per l’attività ferroviaria, al fine di armonizzare le norme e superare l’attuale frammentazione contrattuale.
"E Bianchi impone ai privati nelle Ferrovie il contratto delle FS"
20/07/07
Il PROGETTO NOTTE INTERNZIONALE ha aspetti decisamente molto problematici.
Lo scenario è, infatti, quello di un mercato in profonda crisi.
Il trasporto internazionale non può rientrare tra i servizi universali.....
..Le OO.SS. non discutono sulla formula dalla quale deriva tale percentuale, ma chiedono di poter prendere visione dei dati che hanno consentito di raggiungere questo 26%...
Verbale su contabilizzazione scorte
Criteri per la ricerca di personale da destinare alla istituenda struttura di “Protezione Aziendale”.
19/07/07
