[...]In buona sostanza un azzeramento della vita sociale del personale di bordo e di macchina, PdM che, nessun macchinista escluso, avrà anche la novità di vedersi graficare giornate di disponibilità in turno, non T.I.B.[...]

[...]In fin dei conti, ecco come ci viene illustrata, per quanto riguarda la DT, la mancata applicazione di quel famoso accordo del 15 maggio, tutte le famigerate internalizzazioni previste sono risultate cosi un vero bluff, le assunzioni solo un mascherato tour-over[...]
Slide Aziendali

[...]Le parti, dopo approfondita analisi, hanno convenuto sull’utilità di adottare il CCNL delle Attività Ferroviarie in conformità al quale, entro il mese di Luglio prossimo, si sono impegnate a stilare i turni di lavoro[...]
VERBALE

[...]Ci pare, infatti, che la richiesta ai capitreno di indicare i viaggiatori di “etnia Rom” meramente in quanto tali e senza alcun’altra motivazione, quale ad esempio la mancanza del titolo di viaggio, non può avere altra lettura[...]
Modulo per la rilevazione frequentazione

[...]pertanto abbiamo ravvisato la necessità di conoscere meglio e più dettagliatamente il progetto complessivo, comprensivo delle ricadute sul personale che la nuova organizzazione produce[...]
Ferservizi consuntivo e azioni 2010

[...]la scrivente, ha reso noto all’Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria che la Società Trenitalia, era d’uso consegnare ai propri macchinisti un ordine scritto con il quale intimava al P.d.M., qualora il mezzo di trazione non fosse fornito della dotazione di staffe obbligatoria, di non tener conto di ciò che è stabilito all’art. 74 comma 6 della PGOS [...]

Ascoltata attentamente la relazione del Segretario e gli interventi dei partecipanti, il Direttivo dà mandato alla Segreteria Nazionale ad attivarsi affinché possano trovare soluzione le criticità emerse durante il dibattito[...]
Relazione del Segretario Nazionale Pietro Serbassi

Lo sciopero sarà quindi effettuato dalle ore 21.00 del 27 maggio 2010 alle ore 21.00 del 28 maggio 2010 con le medesime modalità di cui alla originaria proclamazione del giorno 16 marzo 2010.

[...]Nell’introdurre l’incontro, la delegazione governativa ha informato di aver tentato nei giorni scorsi di recuperare la presenza di Asstra e Anav, ma di dover prendere atto del fatto che, allo stato, le due associazioni datoriali sono rimaste indisponibili a partecipare[...]

La nota di rigetto, consegnata al CT dai responsabili dell’Impianto, è tanto provvisoria quanto sconveniente nei contenuti e nel metodo, atteso che il responsabile della produzione si è anche permesso impudentemente di suggerire alla lavoratrice di ricorrere ai suoi congedi ordinari “per assistere il suo familiare con handicap”[...]

La lunga vertenza relativa al cambio di appalto dei servizi notte si è conclusa con tre distinti accordi che hanno consentito di tutelare l’occupazione e il reddito dei lavoratori di tutti i lavoratori del settore[...]
ACCORDI

[...]Da quando il leit motiv della liberalizzazione del trasporto ferroviario ha scosso il sistema trasportistico comunitario e nazionale, Fast FerroVie ha ritenuto necessario evidenziare in tutte le sedi l’urgenza di normative omogenee e coerenti con gli sviluppi tecnologici adottati[...]
Documenti dell’incontro

[...] alla esclusiva responsabilità delle controparti datoriali che hanno mantenuto nel corso di questi mesi di negoziato un atteggiamento di sostanziale indisponibilità [...]

23 APRILE 2010: Sciopero Nazionale di 24 ore Degli addetti al trasporto locale, ferroviario e servizi

- per il giorno 23 aprile 2010 di tutto il personale addetto al trasporto pubblico locale;
- dalle ore 21.01 del 22 aprile 2010 alle ore 21.00 del 23 aprile 2010 di tutto il personale addetto alle
attività del trasporto ferroviario ed ai servizi accessori e di supporto alle stesse.

[...] Come può vedere dall’allegato alla presente, il Responsabile IMC ETR 500 di Napoli ha fatto una convocazione formale ad un gruppo di manutentori per "discutere di problematiche varie" [...]
allegato "convocazione del Responsabile IMC ETR 500"

[...]In particolare la commissione ha chiesto conto del palleggio di competenze e responsabilità  tra il Gruppo FS e le compagnie di assicurazione che, di fatto, impedisce il risarcimento alle vittime del disastro[...]

in un incidente sul lavoro a La Spezia ha perso oggi la vita Giovanni Magliani, 54 anni, operaio dipendente del locale Tronco Lavori RFI[...]

L’équipe di lavoro della FAST FerroVie riunitasi a Roma il 13 Febbraio u.s., dopo una discussione mirata ad evidenziare anche le problematiche relative ad ogni singola realtà regionale, sintetizza, con il presente documento, quelle che, anche per il fatto che accomunano tutta la categoria, ritiene essere le questioni principali[...]

L’assemblea si svolge a Torino a sostegno della vertenza promossa dalle Segreterie Regionali Piemonte a seguito della decisione della Regione di procedere con gare su 5 lotti all’assegnazione del servizio ferroviario e senza garantire clausole sociali.

Abbiamo molte perplessità sulle ricadute occupazionali, dal momento che Biesuz non è entrato nel merito della nuova organizzazione del lavoro.

Elementi di Piano Industriale (Prima Login)

In riferimento allo sciopero in oggetto siamo venuti a conoscenza di vostre indicazioni a strutture territoriali delle scriventi Organizzazioni Sindacali, ai sensi dell’art. 13, lett. E) della legge 11 aprile 2000 n. 83 [...]

[...]Le Segreterie Regionali/Comprensoriali del Piemonte ci segnalano che, a tutt’oggi, tale richiesta risulta priva di riscontro, mentre i motivi di allarme ed incertezza, descritti nella citata nota del 14 gennaio e pienamente condivisi dalle scriventi Segreterie Nazionali, si vanno nel frattempo acuendo[...]

[...]Si è convenuto, pertanto, di verificare congiuntamente l’esistenza di concrete possibilità, per RTC, di aderire al Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro delle Attività Ferroviarie, condividendo, con il Sindacato, un Contratto Integrativo[...]

[...]L’intesa del 14 maggio 2009 prevedeva che il confronto, da avviarsi immediatamente, si sarebbe dovuto concludere nei successivi 45 giorni e cioè entro la fine del mese di luglio dello stesso anno[...]

[...]In merito, dopo anni di erogazione delle suddette indennità, da due mesi le medesime non vengono corrisposte al personale dipendente, operante nelle seguenti attività:[...]

[...]Due riscontri innegabili del degrado delle relazioni industriali esistenti con la DTR, che trovano conferma, a più di un mese dal cambio orario, nella sostanziale impossibilità di giungere, nella stragrande maggioranza delle Direzioni Regionali, ad accordi sui turni del macchina e del bordo [...]
Slide Aziendali

La discussione, come evintemente sapevamo, si è centrata sulla necessità, posta dalle aziende e dalla Commissione, sempre meno indipendente nei confronti del Governo e sempre più di parte rispetto ai datori di lavoro, di dare regolamentazione allo sciopero del trasporto merci su rotaia[...]
Verbale dell’audizione

Firmato l’accordo, con la Società RFI S.p.A. sulla nuova articolazione territoriale delle strutture della DTP, dei COER e di Personale e Organizzazione.
Verbale di Accordo

[...]Le Segreterie Regionali, in rappresentanza di tutti i lavoratori della Sardegna, si uniscono al cordoglio della famiglia per la perdita del collega tragicamente scomparso[...]