Trenitalia Cargo: attivazione procedure di raffreddamento per mancanza corrette relazioni industriali e problematiche sul territorio
Le scriventi con la presente sono a segnalare la mancanza di corrette relazioni industriali fatte da codesta Società, viste le innumerevoli problematiche più volte segnale e mai affrontate con un tavolo di confronto tra le parti.
In primis ci preme sottolineare le difficoltà più volte evidenziate relative ai treni merci effettuati con il MEM quando in testa al convoglio ci sono due macchine in comando multiplo, ad oggi non sono state mai affrontate con un serio confronto.
Sempre nel settore macchina è stata evidenziata la questione dei turni in vigore che non sono conformi alle norme contrattuali...
VERBALE INCONTRO DEL 15/02/2012
VERBALE INCONTRO DEL 09/03/2012
Leggi il documento 02/02/12Verbale di accordo Trenord 26-01-2012
Verifica dei turni relativi alla Manutenzione
Leggi il documento 27/01/12Volantino Trenord sulla trattativa del 23 Gennaio
Volantino a seguito delle nuove dichiarazioni di Biesuz
Leggi il documento 25/01/12Verbale di Accordo Trenord parte economica provvisoria .
Elargizione degli acconti per il Personale Mobile inseguito ai noti problemi dei sistemi informatici che governano i processi retributivi.
Leggi il documento 12/01/12Trenitalia Cargo: richiesta incontro problematiche turni PdM
Con la presente le scriventi Segreterie Regionali dell’Umbria sono a chiedere un incontro relativo alla trattativa dei turni in vigore nella nostra regione e relative problematiche attinenti il personale interessato
Leggi il documento 10/01/12Verbale RFI su incontro del 09-01-2012
Verbale su esperimento negativo procedure di raffreddamento
Leggi il documento 10/01/12Lettera a Trenitalia DR Marche su Situazione appalti ferroviari regione Umbria
Le scriventi Segreterie Regionali, sono a chiedere di nuovo un incontro urgente con i soggetti in indirizzo al fine di valutare la situazione appalti nella nostra regione, poiché al soggetto committente non sarà sfuggita la situazione di forte criticità vissuta dal settore. Essendo Trenitalia il committente del servizio è quindi responsabile sia delle mancate retribuzioni ai lavoratori, sia dei mancati servizi erogati al cittadino, pertanto non può continuare a ignorare la situazione vissuta da tutto il settore
Leggi il documento 09/01/12SCIOPERO REGIONALE TRENITALIA
Lunedi 16 Gennaio p.v. sciopera il personale di bordo e di macchina di Trenitalia Spa Direzione Trasporto regionale Campania, dalle ore 10.00 alle ore 18.00
Comunicato Allegato
Volantino Unitario Trenord RSU 57
Macchina e Bordo ex ramo Trenitalia su incontro del 21-12-2011
Leggi il documento 23/12/11Trenitalia DPN/I: Rilevazione delle presenze tramite Smart-Card Aziendale
Le OO.SS vista l’applicazione dei dispositivi di rilevamento presenze presso i Vostri impianti umbri, chiedono un sollecito incontro con la S.V. per affrontare la dovuta trattativa in merito tesa alla verifica dei contenuti contrattuali e di Legge relativi all’orario di lavoro. Si ricorda che il tema in oggetto è materia di trattativa come stabilito dalla Legge e dal CCNL.
Leggi il documento 16/12/11Manifestazione d’interesse per la mobilità interdivisionale per posizioni di Capo Treno/Capo Servizio Treno per gli impianti scorta di Roma della Divisione Passeggeri Regionale rivolta al personale di condotta di Trenitalia Termine di presentazione delle domande 15 dicembre 2011
Leggi il documento 13/12/11Comunicato Stampa su DR Umbria
Purtroppo dobbiamo di nuovo evidenziare, che anche dopo l’ultimo incontro avvenuto il 09 dicembre u.s. sui turni di lavoro del personale dei treni, Macchina e Bordo, della Direzione Regionale Umbria il Direttore continua ad assumere atteggiamenti e decisioni non più congrue rispetto alle reali esigenze della nostra Regione. A distanza di più di un anno dalla nostra richiesta, si continua infatti ancora a temporeggiare per la nomina del turnista della DR Umbria, una figura che, come abbiamo avuto modo di puntualizzare più volte, può svolgere un ruolo determinante nella fase di assegnazione dei servizi
Leggi il documento 13/12/11Comunicato su azioni unilaterali di Trenitalia - ora basta!
[...]il Sindacato vuole fermare l’arroganza e la prepotenza di quanti credono di poter disporre a proprio piacimento della vita e della dignità di tanti lavoratori[...]
Leggi il documento 12/12/11RFI Organizzazione del lavoro e reperibilità lavorata.
Le scriventi a fronte della comunicazione, peraltro verbale, riguardante la sospensione per tutti gli agenti che operano in reperibilità presenziata nella giornata del sabato, diffidano l’Azienda a prendere decisioni unilaterali in ambiti di esclusiva trattativa sindacale...
Leggi il documento 06/12/11Volantino Trenord
Volantino sulla trattativa del 5-12-2011 su produzione
Leggi il documento 06/12/11Comunicato stampa FAST - Trenitalia abbandona la fasce più deboli
[...]i vertici dell’associazione cattolica che si occupa degli ammalati hanno espresso viva preoccupazione per la decisione di Trenitalia di non effettuare più i Treni Bianchi, quelli con i quali i fedeli, soprattutto malati, si recano in pellegrinaggio[...]
Leggi il documento 05/12/11RFI: Rilevazione presenze tramite Smart – Card aziendale (DTP Toscana)
In merito alla Vostra informativa del 29 novembre relativa all’oggetto, le scriventi intendono manifestare l’imprescindibilità di un confronto sindacale che sia precedente a qualsiasi Vostra iniziativa tesa al rilevamento presenze tramite Smart-Card. La necessità di un accordo sindacale nasce dalle particolari esigenze degli impianti e delle linee ricadenti nella regione Umbria.
Leggi il documento 30/11/11TRENITALIA - MANIFESTAZIONI D’INTERESSE PER: Mobilità interdivisionale per posizioni di Capo Treno/Capo Servizio Treno della Divisione Passeggeri Regionale rivolta al personale di scorta della Divisione Passeggeri Nazionale/Internazionale in ambito Bolzano; Mobilità interdivisionale per posizioni di Capo Treno/Capo Servizio Treno della Divisione Passeggeri Regionale rivolta al personale di scorta della Divisione Passeggeri Nazionale/Internazionale in ambito Torino; Mobilità interdivisionale per posizioni di Capo Treno/Capo Servizio Treno per gli impianti Scorta di Roma della Divisione Passeggeri Regionale rivolta al personale di condotta di Trenitalia; Mobilità interdivisionale per posizioni di Capo Treno/Capo Servizio Treno della Divisione Passeggeri Regionale rivolta al personale della Divisione Cargo con figure professionali dei livelli elencati. SCADENZA 15 DICEMBRE 2011
Leggi il documento 26/11/11Lettera a ANSF su problematiche treni doppia trazione comando multiplo con MEM
Le Scriventi Segreterie Regionali con la presente chiedono al competente ufficio ANSF, di analizzare la normativa in oggetto in quanto, a nostro avviso, risulta essere ancora lacunosa. Per approfondire la fattispecie richiamata...
Leggi il documento 16/11/11COMUNICATO UNITARIO SU FERSERVIZI
Con la riunione di oggi si è conclusa la prima fase del confronto con Ferservizi, iniziato nel luglio scorso, incentrato sull’evoluzione del modello organizzativo delle strutture periferiche[...]
Leggi il documento 10/11/11Lettera a Trenitalia su situazione PMA DT
Le scriventi, con la presente, chiedono di conoscere eventuali riassetti organizzativi relativi alle strutture in oggetto...
Leggi il documento 09/11/11Lettera a Trenitalia su problematiche linea componenti
Le scriventi, con la presente, chiedono di conoscere eventuali riassetti organizzativi relativi alle strutture in oggetto. Ultimamente infatti, ci giungono diverse segnalazioni di empasse organizzative che...
Leggi il documento 09/11/11MANIFESTAZIONE DI INTERESSE
Manifestazione di Interesse per la copertura di n°7 posizioni di livello D
CAPO TECNICO
Sede di lavoro:G.O.T. Reparto TLC- ZONA SCC NAPOLI
Scadenza 30 novembre 2011
Allegato schema di domanda
TRENITALIA: Verbale incontro con Equipaggi SB DPNI Reggio Calabria
Incontro del 04/11/2011.
Leggi il documento 05/11/11Lettera DPR su deposito unico
Queste Segreterie sono venute a conoscenza che sono in corso tentativi e prove tecniche per arrivare ad una gestione unica dei depositi macchina e viaggiante. Nel diffidare la Direzione Regionale Umbra nel prendere qualsivoglia iniziativa atta ad una forzatura dei rapporti sindacali, Vi ricordiamo che non potrà essere avvalorata nessuna decisione da parte Vostra se non condivisa dalle O.O.S.S. sia a livello nazionale che al livello locale.
Leggi il documento 04/11/11Richiesta incontro a DPR per biglietterie Assisi - Spoleto
In relazione alla Vostra lettera del 21 ottobre c.a. avente il tema in oggetto e in ottemperanza dell’articolo 14 del CCNL Gruppo FS, le scriventi chiedono un incontro urgente con la S.V
Leggi il documento 27/10/11Lettera a Cargo su doppia utilizzazione del personale sottoposto a visita antidoping
...Un fatto importante che ci preme evidenziare, è quando il personale viene mandato ad Ancona per la visita. In quel caso la prestazione lavorativa risulta divenire di gran lunga superiore alle 7,12 di conseguenza allora bisognerebbe considerare lo straordinario?
Leggi il documento 25/10/11CARGO: PROBLEMATICHE TRENI COMANDO MULTIPLO EFFETTUATI CON MODULO EQUIPAGGIO MISTO
Il giorno 15 giugno è arrivata un’informativa da parte di CARGO con la quale riteneva conclusa la fase di sperimentazione del Modulo Equipaggio Misto, compresi i treni in doppia trazione a comando multiplo. Per quanto ci riguarda non abbiamo condiviso una semplice informativa che elude le problematiche evidenziate dai lavoratori sui suddetti treni e che ad oggi non hanno avuto nessuna risposta nemmeno da parte dell’ANSF. Pertanto abbiamo inviato una lettera già il 16 giugno che ritiene insufficiente l’informativa di Cargo e abbiamo sollecitato l’Azienda a mantenere il TUTOR sui treni ad Equipaggio Misto in doppia trazione. Oggi ripartendo i treni del carbone e ripresentandosi quindi il problema, abbiamo ribadito la nostra posizione a riguardo nei contenuti della lettera del 21 ottobre.
Lettera a DT e Cargo per problematiche treni MEM in doppia trazione
M40 da emettere prima inizio servizio
Volantino unitario trenord e nuova organizzazione
Nuova organizzazione non condivisa e attuata da Trenord e relativo Volantino Unitario
Leggi il documento 17/10/11