[...]Se i requisiti di visibilità imposti dalla FICHE 651 non ci sono in questi tre casi, allora non ci sono mai ed è proprio Trenitalia che lo dice[...]
M40 vetture pilota NPBD

[...]Le chiediamo, inoltre, i tempi e le modalità attraverso le quali le attività trasferite a suo tempo ad i ITALIA LOGISTICA rientreranno in FS[...]
nota del 4 Agosto (Prima Login)

Si è svolto Venerdì 16 luglio, l’incontro tra le Organizzazioni Sindacali ed FS Logistica convocato per definire le procedure di rientro di 29 addetti trasferiti a seguito di accordo nazionale, alla dipendenze della Società Italia Logistica[...]

La piena riuscita dello sciopero nazionale di 24 ore dell’8-9 luglio ha confermato il sostegno e la determinazione delle lavoratrici e dei lavoratori del trasporto locale, del trasporto ferroviario e dei servizi nella vertenza sul nuovo CCNL della Mobilità.

[...]A seguito di tali premesse e in considerazione dell’attività di vigilanza dell’Agenzia, prevista sempre nel decreto legislativo suddetto, manifestiamo perplessità sull’articolato organizzativo descritto riguardante l’impiego degli Istruttori[...]

Nuovo CCNL Della Mobilità - Elaborazione sindacale del 5.7.2010 su proposta datoriale unitaria del 16.6.2010

Continua l’ostracismo delle due associazioni datoriali, che non si presentano al tavolo convocato dal Governo per discutere del Contratto della Mobilità[...]

[...]in caso di assenza per malattia superiore a 20 giorni continuativi, non viene imposto il controllo della persistenza dei requisiti fisici di idoneità all’attività di sicurezza, così come disposto dal secondo capoverso del punto 2 dell’art.8 della Disposizione 55 della Direzione Tecnica di RFI del 28 novembre 2006[...]

[...] in data 10 Giugno 2010 sono state consegnate ancora delle slide, ennesimo cumolo di carta per illustrare l’attuazione di un nuovo modello operativo, che serbava come slogan "Quale CARGO per competere?" [...]

Consegna della ripartizioni con un ritardo tale che il sindacato non ha fatto neanche in tempo a guardarle[...]
Ripartizioni (prima login)

IL CAPOTRENO, NEI TRENI AFFIDATI AD UN UNICO AGENTE DI CONDOTTA, ALL’INIZIO DEL SERVIZIO PRENDE POSTO IN CABINA DI GUIDA ANTERIORE SENSO MARCIA DEL TRENO.
RISPOSTA ANSF

[...]l’applicazione dell’art. 32 della PGOS e dell’art.14 - allegato IV ISPAT, è diventata la peggiore iattura che potesse abbattersi sull’organizzazione del lavoro di questo settore produttivo di Trenitalia[...]
RISPOSTA ANSF

[...]Lo sciopero viene pertanto differito, rispettivamente, dalle ore 21.00 del 24 giugno alle ore 21.00 del 25 giugno e per l’intera giornata del 25 giugno 2010, con le medesime modalità di cui all’originaria proclamazione del giorno 16 marzo 2010[...]

L’ordinanza del Ministro comporta pertanto il differimento ad altra data dello sciopero nazionale di 24 ore proclamato dalle ore 21.00 del 27 alle ore 21.00 del 28 maggio per il settore del trasporto ferroviario e dei servizi connessi e per l’intera giornata del 28 maggio per il settore del trasporto pubblico locale.
Lettera del Ministero

[...]le contraddizioni espresse al tavolo dalle delegazioni datoriali, tra queste, quelle di Asstra e Anav, si sono caratterizzate per una posizione in continuo arretramento rispetto a quanto da loro sottoscritto nel Protocollo Ministeriale[...]

[...]Le strutture logistiche (locali spogliatoio e armadietti) approntate nella maggior parte degli impianti sono inadeguate. Gli armadietti non possono contenere tutti gli indumenti forniti dall’azienda; spesso non sono predisposte sedute necessarie alla vestizione del personale ed i servizi igienici (WC e docce) sono insufficienti o inadeguati[...]

[...]In fin dei conti, ecco come ci viene illustrata, per quanto riguarda la DT, la mancata applicazione di quel famoso accordo del 15 maggio, tutte le famigerate internalizzazioni previste sono risultate cosi un vero bluff, le assunzioni solo un mascherato tour-over[...]
Slide Aziendali

[...]Le parti, dopo approfondita analisi, hanno convenuto sull’utilità di adottare il CCNL delle Attività Ferroviarie in conformità al quale, entro il mese di Luglio prossimo, si sono impegnate a stilare i turni di lavoro[...]
VERBALE

[...]Ci pare, infatti, che la richiesta ai capitreno di indicare i viaggiatori di “etnia Rom” meramente in quanto tali e senza alcun’altra motivazione, quale ad esempio la mancanza del titolo di viaggio, non può avere altra lettura[...]
Modulo per la rilevazione frequentazione

[...]pertanto abbiamo ravvisato la necessità di conoscere meglio e più dettagliatamente il progetto complessivo, comprensivo delle ricadute sul personale che la nuova organizzazione produce[...]
Ferservizi consuntivo e azioni 2010

[...]la scrivente, ha reso noto all’Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria che la Società Trenitalia, era d’uso consegnare ai propri macchinisti un ordine scritto con il quale intimava al P.d.M., qualora il mezzo di trazione non fosse fornito della dotazione di staffe obbligatoria, di non tener conto di ciò che è stabilito all’art. 74 comma 6 della PGOS [...]

Ascoltata attentamente la relazione del Segretario e gli interventi dei partecipanti, il Direttivo dà mandato alla Segreteria Nazionale ad attivarsi affinché possano trovare soluzione le criticità emerse durante il dibattito[...]
Relazione del Segretario Nazionale Pietro Serbassi

Lo sciopero sarà quindi effettuato dalle ore 21.00 del 27 maggio 2010 alle ore 21.00 del 28 maggio 2010 con le medesime modalità di cui alla originaria proclamazione del giorno 16 marzo 2010.

[...]Nell’introdurre l’incontro, la delegazione governativa ha informato di aver tentato nei giorni scorsi di recuperare la presenza di Asstra e Anav, ma di dover prendere atto del fatto che, allo stato, le due associazioni datoriali sono rimaste indisponibili a partecipare[...]

La nota di rigetto, consegnata al CT dai responsabili dell’Impianto, è tanto provvisoria quanto sconveniente nei contenuti e nel metodo, atteso che il responsabile della produzione si è anche permesso impudentemente di suggerire alla lavoratrice di ricorrere ai suoi congedi ordinari “per assistere il suo familiare con handicap”[...]

[...]Anche in quest’occasione le convergenze sono state di gran lunga maggiori delle criticità, in merito alle quali, comunque, le distanze si presentano decisamente colmabili, nel proseguo di un confronto che appare estremamente costruttivo da entrambi le parti del tavolo[...]

[...]Da quando il leit motiv della liberalizzazione del trasporto ferroviario ha scosso il sistema trasportistico comunitario e nazionale, Fast FerroVie ha ritenuto necessario evidenziare in tutte le sedi l’urgenza di normative omogenee e coerenti con gli sviluppi tecnologici adottati[...]
Documenti dell’incontro

[...]Ma di queste sensibilità non sempre dispongono i dirigenti delle aziende che si trovino a dover agevolare la fruizione dei diritti legalmente previsti a favore di dipendenti che assistono i familiari colpiti da forme di disabilità[...]

Risposta CICLT