[...] l’intenzione di fare proprie le tematiche contenute nella missiva inviatevi dalla Segreteria Regionale Abruzzo del 28 gennaio u.s., oggetto della controversia, questioni che diventano, in tal modo, oggetto di formale interpellanza all’Agenzia.
Nota Seg. Reg. all’ANSF
Risposta  ANSF

L’articolo 6 bis dell’IPCL, all’ultimo capoverso del punto 4, sancisce che “l’immobilizzazione dei treni può essere realizzata attraverso l’attivazione del freno continuo (frenatura a fondo del convoglio con isolamento della condotta generale), tenendo presente che tale frenatura, in condizione di normale efficienza delle apparecchiature del freno, garantisce l’immobilità per un tempo non superiore a 30 minuti” [...]

Risposta ANSF
Precisazioni FAST su Risposta ANSF

Egregio Direttore,
facendo seguito alla Sua comunicazione ANSF 00533/09 del 02.02.2009, relativa alla richiesta di suggerimenti ed osservazioni circa la bozza integrale del provvedimento riguardante le attribuzioni in materia di sicurezza della circolazione ferroviaria, facciamo presente quanto segue:[...]
Bozza decreto 1/2009

[...]Una situazione non più tollerabile verso la quale, dopo averlo fatto più volte per le vie brevi, chiediamo formalmente un suo intervento risolutivo, al fine del raggiungimento di quell’obiettivo che spero comune [...]

Proroga del contratto di solidarietà per 54 lavoratori impegnati nella commessa Ferservizi Roma.
In Risposta SERFER

[...]La scelta delle rappresentanze datoriali del TPL ed anche la complessiva rigidità delle altre controparti rappresentano una ulteriore e seria complicazione del percorso per la sottoscrizione del Protocollo sul CCNL della Mobilità locale[...]

[...]ASSTRA prende la parola e lì la sorpresa: accetta il confronto.
Partiranno dal prossimo lunedì una serie di incontri serrati volti proprio a dimostrare che un contratto unico della mobilità è possibile, ma soprattutto sostenibile[...]

Filt-Cgil e Fast hanno ampiamente chiarito nei mesi scorsi la propria posizione sugli ammortizzatori sociali.
Gli ammortizzatori sociali devono essere usati appropriatamente, quando veramente servono e non come strumento di contenimento del costo del lavoro.

[...]Dal confronto svolto nel corso della riunione, i rappresentanti del Ministero hanno tratto la proposta di svolgere un ulteriore approfondimento incontrando separatamente le due delegazioni, quella datoriale e quella sindacale, con l’obiettivo di misurare le effettive distanze tra le parti[...]

In risposta il Gruppo FS

E’ Natale e la tradizione vorrebbe che fossimo tutti più buoni, ma in ferrovia si vede che il tempo delle tradizioni è ormai finito da un pezzo.

[...] Il personale da inserire nei turni ad Alta Velocità  abbiamo intenzione di sceglierlo liberamente  sulla base di criteri soltanto nostri e insindacabili! [...]

[...]Ancora una volta, al termine della riunione la delegazione ministeriale ha chiesto alle parti un ulteriore aggiornamento, al 9 dicembre, allo scopo di completare la ricognizione con le parti medesime, già avviata fin dal 21 novembre e che, anche per quanto registrato in occasione dell’ultimo incontro, non ha ancora maturato una condizione utile a dare concreta soluzione al negoziato contrattuale.

La scrivente O.S. è venuta a conoscenza che con decorrenza 1/12/08 è stato disposto da codesta struttura il trasferimento individuale, da unità produttive della Divisione Cargo verso unità produttive della Divisione Passeggeri Regionale, di agenti inquadrati con la qualifica di macchinista (Piemonte, Lazio, Campania, Lombardia), senza l’adozione delle procedure di cui all’art. 40 CCNL AF[...]

Questa mattina si è verificato l’ennesimo incidente mortale sul lavoro a Napoli dove l’operaio Ciro Cozzolino, di anni 31, dipendente della ditta appaltatrice CDN è morto folgorato da una scarica elettrica mentre stava eseguendo lavori di manutenzione, nei pressi del binario 19 della Stazione di Napoli Centrale, per conto di RFI.

[...] Al termine dell’incontro, nel corso del quale non si è entrati nel merito dei contenuti contrattuali, su proposta del Ministro si è deciso di avviare il confronto in sede ministeriale, a partire dal prossimo 21 novembre.

DOCUMENTO POLITICO/SINDACALE

84% l’adesione media complessiva, con punte del 100%, delle lavoratrici e dei lavoratori del trasporto locale, ferroviario e servizi.

Le scriventi O.S., con riferimento alla grave crisi finanziaria che attanaglia il Paese, con riflessi negativi sul Settore Trasporti e le particolari difficoltà che coinvolgono storiche Società del Settore Marittimo, Ferroviario e del TPL e allo stallo in cui versa la trattativa per il rinnovo del CCNL Unico della Mobilità, Le richiedono un urgente incontro[...]

[...]i positivi dati “statistici” sugli incidenti ferroviari in Italia, utilizzati ogni volta, non possono e non devono fare abbassare la guardia su questo tema e le aziende devono considerare le risorse economiche da impiegare per garantire la sicurezza non un mero costo ma un importante investimento[...]

CCNL della Mobilità per gli addetti al trasporto locale,ferroviario e servizi. Sciopero nazionale di 24 ore dalle 21 del 9 alle 21 del 10 novembre 2008.

CCNL della Mobilità per gli addetti al trasporto locale, ferroviario e servizi. Proclamazione 3^ azione di sciopero nazionale.

Lettera della commissione di garanzia alle O.S.

· PER OTTENERE L’APERTURA DELLA TRATTATIVA SUL NUOVO CONTRATTO.
· CONTRO L’ATTEGGIAMENTO ANCORA DILATORIO E OSTILE OSTINATAMENTE ASSUNTO FINORA DALLE CONTROPARTI.

[...]Tale uso pesante, sommo e vessatorio di provvedimenti punitivi nei confronti del lavoro dipendente in genere, deve rientrare al più presto, in una giusta dimensione, nella quale, tutti coloro che concorrono alla realizzazione del prodotto, lavoratori compresi, devono assumersene le responsabilità[...]
Articolo LEFT

[...]Mi perdonerà la franchezza, ma sono dell’idea che la rottura del negoziato sia stata perlomeno concausa dei discutibili atteggiamenti assunti dal Gruppo che ella dirige. Pertanto, i licenziamenti della Liguria, sanzione eccessiva rispetto alle pur gravi mancanze che vengono ascritte agli otto ferrovieri e l’emissione dell’improvvido licenziamento comminato a Dante De Angelis, non possono essere ricondotti che a questo dato di fatto[...]

Parlare di ripartizioni alle porte di agosto è difficile e forse di poco senso, ma le OO.SS hanno richiesto questo incontro a seguito della firma dell’accordo sulla logistica, per affrontare anche altre questioni fondamentali quali:[...]

[...] Il giudice del lavoro ha inoltre condannato le società SAES S.p.A – CEIAS S.p.A. alla riammissione in servizio dei dipendenti del comparto appalti ferroviari della Campania, nei limiti delle percentuali previste dall’ accordo del 27/12/2007.[...]
Lettera alle società

CIRCOLARE

 [...] Alle risposte evasive e non convincenti della società, abbiamo invitato la stessa a non presentarsi sui territori fin quando non ci sia chiarezza e risposte al tavolo Nazionale, aggiornando la riunione a data da definire e di programmarne una subito dopo con Trenitalia ed Holding.

La Segreteria Nazionale FAST FerroVie ha chiesto alla Commissione di Garanzia l.146/90 l’applicazione delle sanzioni amministrative per le Ferrovie Calabre s.r.l.

[...] Quindi niente di più rispetto al presente, ma una possibilità in più è ciò che discende da questo accordo.
Verbale sul pasto aziendale