[...]Il giorno 9 marzo us, si è tenuto presso il Ministero del Lavoro l’incontro previsto per il riesame della situazione aziendale[...]
Verbale

09/03/2011

Oggi 2 marzo 2011, tutti i sindacati sono stati convocati da Trenitalia per affrontare e risolvere la spinosa problematica inerente la riduzione unilaterale dei tempi accessori del P.d.M.[...]

03/03/2011

CIO’ CHE STA PER ESSERE DECISO NON HA FINORA VISTO, NONOSTANTE RIPETUTE SOLLECITAZIONI, IL BENCHE’ MINIMO COINVOLGIMENTO

03/03/2011

[...]l’importante è che finalmente il confronto abbia preso una piega con la quale, le principali criticità del sistema, denunciate da questo sindacato sin dal primo allarmato comunicato, hanno finalmente cominciato a trovare soluzione[...]

02/03/2011

Il giorno 7 febbraio 2011, con prot. TRNIT-DRUOP2011005443, Trenitalia S.p.A. emanava una “Manifestazione d’interesse per posizioni di Macchinista della Divisione Passeggeri Regionale”[...]

02/03/2011

il Personale di Scorta DPNI non aderirà a tali Disposizioni,(mezzo comunicazione M40)

23/02/2011

personale degli appalti ferroviari che si occupa dei servizi di accompagnamento notte

23/02/2011

Proclamazione Sciopero Nazionale del 7 marzo 2011 del settore Accompagnamento Notte

23/02/2011

l’azienda Servirail Italia srl sta contattando i dipendenti, ai quali ha inviato il provvedimento disciplinare con l’indicazione dei giorni di sospensione, intimando loro di non presentarsi in servizio nei giorni successivi in quanto sospeso dal lavoro[...]

18/02/2011

[...]la Società non ha inteso condividere nessuna delle proposte di mediazione formulate dalle Segreterie Nazionali e dal Rappresentante del Ministero[...]

09/02/2011

[...]richiesta di rinnovo delle procedure di raffreddamento (delibera 2/35 del 2003 della C.d.G.)[...]

09/02/2011

L’iter legislativo per il riconoscimento previdenziale ai lavoratori che svolgono mansioni usuranti non è ancora arrivato al capolinea. Il 24 febbraio 2011 scade il termine assegnato dalla legge n.183 del 4 novembre 2010 al Governo, per l’adozione dei decreti attuativi della normativa specifica.

01/02/2011

[...]Aspettando i chiarimenti che daranno le inchieste aperte, si ipotizza che il convoglio sia deragliato a causa di un guasto strutturale[...]

26/01/2011

Trenitalia, società del Gruppo Ferrovie dello Stato, licenzia un capotreno perché ha applicato il regolamento. Lo afferma il Segretario nazionale del sindacato Fast FerroVie/Confsal, Pietro Serbassi.

26/01/2011

[...]L’IMPRESA HA AVALLATO LE RICHIESTE E LE PARTI HANNO CONVENUTO CHE, LE VERIFICHE SUDETTE, SARANNO EFFETTUATE PRESSO GLI IMPIANTI DI ROMA FIRENZE E NAPOLI E DOVRANNO CONCLUDERSI ENTRO IL 15 FEBBRAIO PROSSIMO[...]

25/01/2011

[...]Come OO.SS. abbiamo ribadito la nostra contrarietà alla procedura che, come noto prevede un elevato numero di esuberi (163) e la chiusura di due impianti Bari e Messina[...]
Verbale

19/01/2011

[...] L’assenza di una efficace politica sulla sicurezza sul lavoro in questo Paese porta a queste nefaste conseguenze [...]

19/01/2011

In un incidente sul lavoro in prossimità di Messina, sulla tratta Messina-Palermo ha perso oggi la vita Micali Antonino, di 44 anni, operaio dipendente dalla I.E. locale della Società RFI.
Dichiarazione di 10 Minuti di Sciopero sulla Sicurezza

17/01/2011

[...]la sua disciplina è contenuta nell’Art .28 del D.Lgs. 81/08, che appunto stabilisce a carico del datore di lavoro di considerare, nell’ambito della valutazione dei rischi, anche quelli collegati allo stress da lavoro collegato ,che appare rilevante e significativo in molte attività[...]
Lettera circolare "Approvazione valutazione del rischio da stress lavoro-correlato"

14/01/2011

[...]le scriventi avevano evidenziato , con lettera del 14 dicembre 2010, una serie di violazioni normative e contrattuali consistenti nella decurtazione dei tempi accessori nel caso di convogli affidati a un solo agente di condotta[...]

11/01/2011

[...]le novità maggiori riguardano il ripristino del reticolo manutentivo (loco e carri) e l’introduzione dell’Impianto treno, necessaria sintesi organizzativa fra l’Impianto Primario e quello di condotta(gestione del tecnico polifunzionale).

14/12/2010

[...]In ragione di ciò non diventa pertanto sostenibile che “i motivati e articolati progetti aziendali e l’esplicitazione degli obiettivi aziendali da perseguire” da presentare alle O.S./RSU, così come recita l’intesa sul fondo bilaterale si riduca, per i Dirigenti del Gruppo titolati a condurre le trattative, a un mero elenco di numeri sui quali “non deve essere data nessuna spiegazione di merito”[...]

09/12/2010

Vale fino a 1200 Euro il valore del rimborso sulla fiscalità di vantaggio sia per l’anno 2009, che per il 2010; cifre inferiori per l’anno 2008, in proporzione ovviamente alla presenza “di competenze cosiddette premiali” in busta paga[...]
NOTA DEL GRUPPO F.S.

09/12/2010

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emesso l’ordinanza di differimento dello sciopero nazionale di 24 ore del 9-10 dicembre
Lettera del Ministro - differimento sciopero

07/12/2010

[...]“Il 4 dicembre 2010 si svolgerà uno sciopero nazionale del personale di condotta e di scorta e dei Quadri operativi proclamato da Fast FerroVie, ma Trenitalia non avvisa gli utenti”[...]

03/12/2010

“Il nuovo sistema di gestione dei servizi arrecherà gravi danni alla vita sociale del personale di macchina e di bordo”. Lo afferma il Segretario Nazionale del sindacato Fast FerroVie, Pietro Serbassi.[...]

03/12/2010

La presente per segnalare violazioni, da parte della Dirigenza della Società del Gruppo F.S. denominata Trenitalia, alle norme del testo coordinato della legge 146/90 con le innovazioni introdotte dalla legge 83/2000[...]

03/12/2010

[...]CHI NON SCIOPERA FORNISCE SOLO L’ALIBI NECESSARIO AFFINCHE’ I PROGETTI AZIENDALI VADANO AVANTI INDISTURBATI[...]

02/12/2010

[...]Stamani tutti si aspettavano che i rappresentanti del Ministero si presentassero con le risposte alle nostre istanze, invece si sono limitati a leggere due note personali del Ministro On. Matteoli al suo collega di Governo Tremonti[...]

01/12/2010

[...]Al termine della discussione, le parti hanno scritto un verbale di accordo, con l’intesa che il personale di Napoli in forza a Freccia Argento verrà assegnato a Frecciarossa e Servizi di Base[...]
Verbale di Incontro

30/11/2010

Il Ministro di Infrastrutture e Trasporti ha rinviato al prossimo 1 dicembre l’incontro programmato per oggi, 24 novembre, allo scopo, come recita la comunicazione alle parti, “di poter rappresentare un quadro più certo in merito a quanto emerso nel corso dell’ultima riunione”.

24/11/2010

La presente per sollevare dubbi di legittimità sull’utilizzazione del personale di esercizio di codesta Divisione, nelle giornate destinate a visite mediche [...]

22/11/2010

[...]il Ministro si è impegnato ad attivare ogni possibile intervento per ripristinare a sostegno del settore risorse finanziarie adeguate; ha confermato l’impegno politico assunto nel maggio 2009 con la sottoscrizione del Protocollo sul nuovo CCNL della Mobilità[...]

12/11/2010

Nessuna discussione su delle nuove tecnologie che supportino la gestione dei turni di condotta e di scorta, sarà possibile fintanto che non vengano garantite almeno:

28/10/2010

Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, UGL Trasporti, Orsa Trasporti, Faisa, Fast hanno spostato al 18-19 novembre prossimi lo sciopero nazionale di 24 ore, previsto per il 21-22 ottobre, a sostegno della vertenza per il nuovo CCNL della Mobilità.

22/10/2010

una prima azione di sciopero di otto ore dalle ore 9.01 alle 16.59 del 6 novembre 2010 dei seguenti dipendenti della Società Trenitalia: ► personale addetto alla condotta e scorta; ► settore dei quadri.

15/10/2010

Ci hanno risposto che la sperimentazione partita unilateralmente, per loro continua sia sulle frecce che sulla regionale, tutt’al più possono essere disponibili, nella prossima riunione, a spostare la sperimentazione della regionale in qualche altro impianto, sempre che si trovi l’accordo.
Per qualsiasi segnalazione in merito alle criticità che comporta IVU inviare una mail a infoivu@fastferrovie.it

13/10/2010

Nostro malgrado, nell’ultimo periodo, abbiamo dovuto registrare una programmazione non solo non concordata ma nemmeno trasmessa alle OO.SS., dei turni del Personale di Macchina e di Bordo[...]

12/10/2010

[...]La FAST FerroVie considera pertanto quanto mai necessario che le Società del Gruppo F.S sottopongano con somma urgenza i quesiti sull’ammissibilità o meno al beneficio fiscale, su tutti gli istituti retributivi premiali[...]

05/10/2010

[...]L’arroganza e la prepotenza di Trenitalia, che vedono, sempre di più, il personale di macchina e di bordo come un popolo bue interessato solo allo straordinario, al quale, con giusta dose di prevaricazione, può essere imposta qualunque cosa, và stroncata[...]
Slide progetto IVU
Per qualsiasi segnalazione in merito alle criticità che comporta IVU inviare una mail a infoivu@fastferrovie.it

01/10/2010

Con la presente è intenzione della scrivente, nel merito delle vetture pilota NPBD oggetto di recente modifica da parte di Trenitalia, formalizzare i seguenti quesiti[...]

30/09/2010

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