la scrivente Segreteria Regionale continua a non comprendere come mai le Istituzioni Politiche e Ferroviarie abbiano lasciato cadere nel dimenticatoio la linea ferroviaria Fabriano-Pergola. Strada ferrata chiusa al traffico più di un anno fa a seguito di un banale smottamento dovuto a normali piogge, visto il periodo, del Dicembre 2013. A inizio 2014 ne sembrava imminente la riapertura, poi pian piano come è consuetudine nella burocrazia italiana il tutto si è fatto rimandare di mese in mese, col risultato che ancora siamo allo stato iniziale. Stato, che di fatto nel tempo ha creato grossi disagi alla clientela che utilizzava quotidianamente il treno, utenti costretti ad utilizzare mezzi di trasporto alternativi più costosi, con percorrenze più lunghe e soprattutto più inquinanti. A questo punto ci preme sapere su quello, quanto e quando le SV intendano dare una risposta esaustiva sulla fine che debba fare la linea ferroviaria Fabriano Pergola.
 
Risposta Assessore Viventi a lettera FAST del 13.01.2015

12/01/2015

Procedure di Raffreddamento avviate il 14 novembre 2014...
[...] Le parti concordano di incontrarsi nuovamente in data 30 gennaio a valle delle verifiche effettuate. [...]

09/01/2015

Uscito sulla gazzetta ufficiale il decreto del Fondo‬ per il perseguimento di politiche attive a sostegno del reddito e dell’occupazione per il personale delle Societa’ del Gruppo ‪Ferrovie‬ dello Stato italiane. Presto l’accordo di procedura.

09/01/2015

Nel riscontrare la mail del 19.12.2014 ‐ con la quale il Responsabile Relazioni Industriali di codesta Spettabile Società convoca le OO.SS. per la trattativa di cui all’oggetto ‐ corre l’obbligo ricordare che sin dai primi incontri sull’argomento le scriventi hanno riproposto il tema della logistica (utilizzo treni AV per servizio, foresterie, parcheggi, mense) precisando come la soluzione di tale problematica sia ritenuta dal Sindacato di pari importanza a quella riorganizzativa proposta dall’Azienda[...]

07/01/2015

[...] Le OO.SS. contestano l’attivazione del sistema “vigilante”(vacma) nei treni di Trenitalia [...]

30/12/2014

L’ offerta proviene dall’ ATI ( associazione temporanea di imprese) composta per il 70% da Trenitalia e dal 30% da Tper.
L’ esito finale della gara è atteso entro primavera 2015.

18/12/2014

Le OO.SS. Regionali chiedono un incontro ai Dirigenti aziendali, al fine di regolarizzare alcune giornate dei turni del personale entrati in vigore dal 14 dicembre 2014

17/12/2014

Le OO.SS. regionali, unitariamente, contestano le modalità con le quali vengono richiesti i cambi banco, in alcune stazioni di testa, in caso di ritardo ai treni (vedi nota allegata).

17/12/2014

[...]In data 9 Dicembre 2014 si sono incontrati a Roma la Società Italferr e le Segreterie Territoriali.. nonchè la R.S.U....L’azienda ha consegnato la consistenza al 30 Novembre delle risorse con sede Roma sia in forza che con contratto di somministrazione.... [...]

09/12/2014

Inquadramento professionale del personale front line

28/11/2014

Contrattazione decentrata relativa al cambio orario del 14 dicembre 2014

27/11/2014

Venerdì 21 novembre le O.S......

26/11/2014

Chiusura impianti di Cesano, Maccarese e Colle Mattia e riallocazione del Personale interessato

24/11/2014

[...] in data 22 novembre 2014, presso la sede di NTV S.p.A., sita a Roma viale del Policlinico 149b, si sono
incontrate la societa NTV S.p.a., rappresentata dall ... e le OO.SS./RSA... Come da richiesta RSA in sede di incontro del 17 novembre 2014, l’Azienda ha sviluppato e presentato ulteriori due versioni di turno, prevedendo la sostituzione delle «PDT» programmate con giornate di riserva. Sono state pertanto presentate... [...]
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22/11/2014

[...]Circa il grave episodio di aggressione a un capotreno, accoltellato ieri in Sicilia, le OO.SS., nel manifestare tutta la solidarietà e la vicinanza al collega aggredito, hanno richiesto a Trenitalia di riprendere urgentemente i confronti con le strutture di protezione aziendale, coinvolgendole direttamente nei confronti territoriali.

13/11/2014

Dopo le delucidazioni sulle azioni gestionali avviate per una corretta applicazione dell’accordo nazionale del 5 agosto 2014, l’azienda a seguito della richiesta avanzata dai sindacati relativa ad una modifica degli orari e dei tempi accessori delle biglietterie, ha proposto alcune modifiche che sono allegate alla presente insieme al verbale. L’incontro si è concluso concordando di riunirsi prossimamente per ulteriori aggiornamenti.

12/11/2014

[...] ...si sono incontrati presso i licali della palazzina 303 di Roma S. Lorenzo i rappresentanti di Trenitalia-IMC Roma e delle OOSS ....per discutere a seguito della richiesta di convocazione del 11-9-2014 a firma OOSS... [...]

11/11/2014

[...]Come OO.SS. abbiamo chiesto all’azienda di ufficializzare in forma scritta, come si evince dal verbale di riunione sottoscritto nella stessa data, che le registrazioni saranno utilizzate esclusivamente per servizio e in nessun caso saranno utilizzate a scopi disciplinari nei confronti di tutto il personale interessato sia del treno e sia di sala inoltre abbiamo chiesto di sottoporre il progetto "Registrazione Comunicazioni Telefoniche in SOTI" a verifica tra le parti entro la fine di gennaio 2015
Verbale d’incontro

10/11/2014

La riunione è terminata con la calendarizzazione di due nuovi incontri previsti per i giorni 19 e 25 Novembre p.v. per affrontare ed approfondire le tematiche cercando di trovare soluzioni condivisibili[...]

07/11/2014

[...]Dopo l’intervento dell’authority, NTV deve necessariamente ripensare il taglio al costo del lavoro[...]

06/11/2014

...dopo una discussione pacata e costruttiva da entrambe le parti presenti al tavolo ne è scaturito un verbale di accordo (allegato alla presente) nel quale si può affermare senza ombra di dubbio che sono stati chiariti molti aspetti fin qui rimasti sempre nel vago e si è riusciti a far prendere degli impegni di esigibilità  concreta all’azienda; alcuni esigibili nel breve tempo ed altri in tempi tecnicamente accettabili...

04/11/2014

[...]Con la presente si intende sollecitare l’analisi delle attività tecniche di ufficio per valutare quanto necessario attuare una diversa organizzazione e tutela del personale di ufficio che svolge attività tecniche[...]

31/10/2014

NTV ha completato l’illustrazione del piano di riorganizzazione industriale al Sindacato

31/10/2014

In data odierna è stato siglato il verbale allegato per la verifica degli accordi siglati il 16 giugno ed il 31 luglio scorsi (anch’essi in allegato). Sicuramente gli impegni presi con il verbale del 16 giugno sono stati rimandati nel tempo ( a causa di problemi tecnici non addebitabili a Trenitalia). In ogni caso entro dicembre gli impegni che furono presi nel verbale del 16 giugno saranno applicati ai turni ed in più così come stabilito nel verbale di oggi, eventuali criticità territoriali segnalate dai lavoratori dovranno essere sanate in gestione operativa.

30/10/2014

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