Piccola cronistoria degli eventi recenti con le due risposte che finalmente chiariscono la situazione attuale.

04/03/2014

[...]Sulla condotta continuativa, come Segreterie Nazionali, abbiamo chiesto di verificare innanzitutto i tempi accessori previsti nelle tabelle della “Circolare Natali” unitamente a tutti gli altri aspetti relativi alla gestione dei turni del personale[...]
nota aziendale

25/02/2014

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25/02/2014

     SCIOPERO REVOCATO  

21/02/2014

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }

 

20/02/2014

Parte la richiesta della regolarizzazione dei rimborsi ticket dovuti, per compilare il modulo rivolgiti in sede o presso i nostri attivisti.

13/02/2014

Welfare - Art. 71 Contratto Aziendale

12/02/2014

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }"Chiusura procedure di raffreddamento"

 

06/02/2014

[...]L’incontro ha visto l’ulteriore riproposizione da parte delle OO.SS. delle questioni di metodo e di merito che stanno determinando un forte malcontento tra il personale mobile, non introducendo alcun elemento migliorativo[...]
Trenitalia - verbale di incontro deif 41.2 e 42.2

04/02/2014

Manifestazione di interesse per Capo Treno/Capo Servizio Treno della Divisione Passeggeri Regionale rivolta al personale dei Livelli B della Divisione Cargo - Termine della domanda:
            9 Febbraio 2014

30/01/2014

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }[...] In data odierna la Società ha illustrato alle OO.SS/RSU i Piani di Attività della Manutenzione Straordinaria della UT NORD OVEST relativamente al periodo Gennaio-Aprile 2014 ..... .... [...]

 

30/01/2014

[...] In data odierna la Società ha illustrato alle OO.SS/RSU i Piani di Attività della UT SUD-EST relativamente al periodo gennaio-aprile 2014 ....... ..... [...]

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }

 

29/01/2014

....allo scopo di non determinare nel personale una confusione tale, che potrebbe avere riflessi negativi sulla sicurezza dell’esercizio, si chiede immediatamente di sospendere, nei corsi avviati la parte riguardante le disposizioni in oggetto....

28/01/2014

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }[...] In data odierna la Società ha illustrato alle OO.SS/RSU i Piani di Attività della UT Nodo relativamente al periodo gennaio-aprile 2014... Le OO.SS/RSU richiedono inoltre alla Società di voler fornire, nel prossimo incontro previsto per le attività del secondo quadrimestre, i dati relativi alla distribuzione, per singolo impianto, delle prestazioni aventi carattere eccezionale effettuate dai dipendenti relativamente alle attività del primo quadrimestre [...]

 

27/01/2014

In apertura della riunione la società, attraverso l’ausilio di slide, ha illustrato una rappresentazione schematica della struttura dei Centri di Comando e Controllo (Sale) evidenziando, anche sulla base delle considerazioni emerse durante il confronto, la collocazione delle stesse sotto la dipendenza diretta della Direzione Territoriale Produzione[...]

27/01/2014

Volantino su situazione Verifica e Controllo Pulizie

22/01/2014

[...] Le parti hanno concordato il passaggio di cantiere che avviene in conformità a quanto previsto dall’art. 16 bis del CCNL di settore.
Al contempo formalizzano il loro rispettivo consenso e conformità della modalità di passaggio ...... La TIRRENO Scarl manifesata la propria disponibilità ad incontrare le OO.SS. al fine di discutere in ordine ad eventuali premi produzione [...]

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }

 

16/01/2014

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }[...] Le OO.SS., rispetto all’articolazione dei turni attualmente in esercizio, hanno fatto alcune osservazioni in merito alla logistica...
  §  Al Treno 1302 con sosta a Viareggio ....
  §  Alla luce della produzione assegnata si chiede di dare seguito alle domande di trasferimento in uscita. L’azienda si riserva di valutare le richieste avanzate per poter dare le risposte adeguate [...]

 

16/01/2014

[...] CCNL attualmente in vigore non vi è traccia di nessun articolo che vincoli il
lavoratore a programmare le ferie, le uniche ferie che rientrano in un contesto di programmazione sono quelle
che vanno dal 15 giugno al 15 settembre [...]

14/01/2014

Concordata attività di presidio delle attività di Direzione Lavori per interventi di ammodernamento e ristrutturazione relativa al "Quadrilatero" di Villa Patrizi.
  - Occorrerà una presenza del personale, oltre al Direttore Lavori, su 3 turni 24 ore su 24 dal lunedì alla mattina del sabato.
  - I turni saranno avvicendati nelle 24 ore e saranno effettuati in base allo schema di turnazione allegato all’accordo siglato.
  - Nel caso in cui i dipendenti in turno di riposo dovessero essere chiamati per sostituire un collega assente, verranno riconosciute le relative indennità (chiamata e straordinario) stabilite dalla vigente normativa contrattuale.

C#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }

 

14/01/2014

[...]Per le lavorazioni notturne la riduzione del riposo giornaliero tra la fine della prestazione antimeridiana e l’inizio della prestazione notturna è fissata ad 8 ore consecutive, in tal caso la prestazione notturna avrà inizio alle ore 22.00 con termine alle ore 5.36 mentre la prestazione diurna antimeridiana sarà dalle ore 7.30 alle ore 14.00 con la pausa per la refezione dalle ore 13.30 alle ore 14.00; la somma delle due prestazioni (diurna e notturna) sarà equivalente alle 15 ore e 12 minuti.[...]

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14/01/2014

In data odierna, si sono incontrate la Società Ferservizi e le RSU 130 e 131, congiuntamente alle Segreterie Regionali Lazio ... per proseguire il confronto avviato in data 19 dicembre u.s. sulla proposta aziendale di applicazione dell’orario di lavoro multiperiodale. Al termine della riunione le parti hanno convenuto che non sussistono le condizioni per il raggiungimento di un accordo. L’Azienda si riserva di presentare proposte ulteriori di applicazione dell’orario multiperiodale......

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }

 

09/01/2014

#piccshare_pic_options, #piccshare_pic_options > *, #piccshare_tint, #piccshare_logo { border-radius: 0; -moz-border-radius: 0; border: none; margin: 0; padding: 0; }Il giorno 7 gennaio le parti si sono incontrate per proseguire il confronto .......  Nel corso degli incontri la DTP di Roma ha illustrato e consegnato copia della documentazione relativa al progetto ........ e la consistenza suddivisa per livelli, attività e sedi di lavoro del personale interessato.
Per una verifica di quanto concordato le parti torneranno ad incontrarsi a valle dell’incontro nazionale previsto entro aprile 2014.

 

09/01/2014

Si invita tutto il personale mobile della DPR Umbria a intervenire nell’assemblea di venerdì 10 gennaio 2014 presso l’aula professionale del Trasporto Regionale dalle ore 09:30 alle ore 12:30 per parlare delle seguenti problematiche:

Turni (anomalie e possibili soluzioni delle giornate)
Ferie
Refezione e Ticket
Emettitrice biglietto elettronico EFT930B
Custodia e ricarica tablet e cellulari
Varie ed eventuali

07/01/2014

la scrivente segreteria intende chiedere delucidazioni sull’attuale situazione della linea Fabriano-Pergola,
inattiva ormai da oltre un mese in seguito allo smottamento di poche centinaia di metri avvenuto per via delle
intense precipitazioni di inizio Dicembre e per il ripristino del quale necessiterebbero a nostro avviso
approssimativamente una o al massimo due giornate di lavoro.
E’ inoltre nostro interesse capire quali progetti si hanno per il futuro della medesima tratta ferroviaria, poiché
sempre più di frequente si sente dichiararne l’imminente chiusura e la definitiva dismissione. In tal caso si
chiede di rendere note le reali motivazioni che porterebbero a tale decisione.
Alle condizioni attuali, infatti, la chiusura della linea in questione porterebbe ad una diminuzione dei km/treno
in carico alla DTR Marche e quindi ad un sensibile calo delle ore di lavoro disponibili per il personale.
Il nostro sospetto è che questa improvvisa accelerazione per la sua soppressione sia data dalla necessità di
“attutire” il nuovo costo dei Km/treno effettuati dai mezzi diesel sulla tratta

07/01/2014

[...] sono stati effettuati nelle ore notturne (dalle 00:00 alle 05.00) treni “raschia ghiaccio” utilizzando una loc. E656 (mezzo pesante) nella tratta Foligno – Fabriano con modulo di condotta
composto da un macchinista e un capotreno, modulo non previsto dal CCNL vigente.
Pertanto chiediamo che vengano immediatamente bloccate tali violazioni lasciate alla libera
interpretazione [...]

03/01/2014

Per consentire l’attuazione di tali variazioni dei turni,a Gennaio verrà consegnata solo la visibilità dei riposi ( fino al 12/4), mentre indicativamente il 05/02 verranno consegnati i turni fino al 12/4 e la visibilità dei riposi fino al 12/5.

Per i riposi di qualita non fruiti nel 2014 la Società si è impegnata a farli fruire in gestione al personale che ne sia a credito, nel corso dell’ anno 2014, indicativamente entro il primo semestre 2014.

23/12/2013

Le scriventi Segreterie Regionali diverse volte hanno denunciato per mezzo stampa, e non solo, l’orizzonte offuscato che si presenta innanzi al futuro della Cargo Trenitalia in Umbria. Per procedere con un piccolo promemoria basta ricordare come spesso la stessa Divisione Cargo abbia tentato, senza giustificato motivo produttivo, di tagliare il numero dei dipendenti presenti nei due presidi umbri di  Foligno e Terni. I tentativi sono stati diversi ed ognuno originale: cessione di personale tra Cargo ed altre società del Gruppo FS senza nessun tipo di trattativa sindacale e in periodi ristrettissimi [segue]

21/12/2013

Le scriventi Segreterie Regionali in relazione all’oggetto chiedono chiarimenti circa la possibile proroga concessa da RFI di service manovra [...]

20/12/2013

[...] Nella vostra informativa del 12 dicembre 2013 Prot.DC/PC/Rel.Ind. sono riportati dei termini impropri come: introduzione/estrazione, traslazione dei materiali omettendo volutamente il termine “manovra”, al fine di occultare il demansionamento del PdC attuato con i vigenti turni. Pertanto vi invitiamo a rivedere i turni vigenti e renderli coerenti a quanto stabilito dall’art. 27, comma 2 del CCNL [...]

Fac-simile M40 da emettere per demansionamento PdC

20/12/2013

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19/12/2013

Nel corso dell’incontro le  OO.SS. hanno evidenziato la necessità di proseguire il confronto stesso acquisendo documentazione di maggior dettaglio relativo ai Piani di Attività........ Nelle more del confronto la società conferma che viene meno la proposta di articolazione dell’orario di lavoro, inviata con nota........

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16/12/2013

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