Nella serata di ieri 15 maggio, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri si è tenuta la riunione della Cabina di Regia sui trasporti, relativa ai problemi aperti nel Trasporto Ferroviario.
Differimento Sciopero Appalti

Il Ministro, senza nemmeno che fosse intervenuta la Commissione di Garanzia, ha precettato i lavoratori imponendogli di ridurre la durata dello sciopero ad 8 ore e di farlo in una giornata diversa da quella decisa dai Sindacati e comunicata all’utenza.

Il Direttivo Nazionale FAST Ferrovie riunitosi a Caserta nei giorni 2-3 e 4
Maggio 2007 dopo aver ampiamente analizzato e dibattuto circa l’attuale
situazione del Trasporto ferroviario in Italia, dà mandato alla Segreteria
Nazionale di esercitare in tutte le sedi preposte, un’azione decisa per
garantire:....

...Converrà con noi come la decisione, pienamente condivisibile, assunta con la legge Finanziaria
2007, di anticipare la riforma del TFR contenuta nel Dlgs. 252/05, sta scontando i congrui ritardi, sia pur
comprensibili, dell?inizio della campagna d?informazione, varata opportunamente dal Governo su un
argomento di tanta rilevante portata sociale e quelli legati alla consegna della modulistica TFR 1 e TFR
2, che allo stato non è ancora pervenuta a numerose aziende...

La comunicazione in oggetto che per completezza d’informativa alleghiamo alla presente, come Segreteria Nazionale ci coglie di sorpresa, in quanto pur essendo Organizzazione Sindacale Stipulante il CCNL delle attività Ferroviarie e il relativo Accordo di confluenza del Gruppo FS, non siamo a conoscenza di una disdetta del contratto da parte del Gruppo FS stesso.

Nella sola giornata odierna altri due incidenti: a Terni e a Monselice.
Il ripetersi di questi eventi desta sempre più preoccupazione.

I lavoratori di tutto il comparto delle Attività Ferroviarie scioperano:
- Per il rinnovo del contratto, con regole comuni per tutte le aziende del settore
- Per le clausole sociali
-Per un Piano d?Impresa finalizzato allo sviluppo
- Per una politica dei trasporti che incentivi il trasporto ferroviario
- Per la salvaguardia del potere d?acquisto degli stipendi
- Contro la liberalizzazione senza regole
- Contro il probabile ridimensionamento di FS
- Contro l?attacco ai livelli occupazionali e al reddito
dei ferrovieri e dei lavoratori dell?indotto

- Addetti alla Circolazione Treni dalle 9.01 alle 17.00.
- Addetti agli uffici, impianti fissi intera prestazione lavorativa.
- Per il contratto, con regole comuni per tutte le aziende del settore
- Per le clausole sociali
- Per un Piano d’Impresa finalizzato allo sviluppo
- Per una politica dei trasporti che incentivi il trasporto ferroviario
- Contro la liberalizzazione senza regole
- Contro il possibile ridimensionamento di FS
- Contro l’attacco ai livelli occupazionali e al reddito dei ferrovieri

...Proprio in merito a questi spazi negoziali, come FAST Ferrovie, confermiamo la nostra
indisponibilità a valutare ?sperimentazioni? in merito al macchinista solo!
Posizione chiaramente espressa già nel mese di Novembre all?ing. Moretti in un incontro ufficiale.
Infatti, non riteniamo servano sperimentazioni per valutare se i Macchinisti Italiani sappiano o
meno guidare i treni, anche perché, se tutti definiscono le nostre ferrovie le più sicure, crediamo
che qualche merito andrà pure riconosciuto ai Macchinisti!...

PRESENTATE LE LINEE DEL PIANO D?IMPRESA 2007-2011:
A RISCHIO IL FUTURO PRODUTTIVO DEL GRUPPO FS

Dopo l’infruttuoso incontro con la Direzione Manutenzione di R.F.I. tenutosi il 19 Dicembre 2006, in materia di infortuni sul lavoro, il 25 gennaio u.s., si è svolto come da programma , il secondo incontro...

In diverse Regioni le Organizzazioni Sindacali hanno unitariamente contestato l?adozione di
turni per i servizi PdM e PdB....

Nel testo, attualmente al Senato, della legge finanziaria, ci sono importanti interventi che
correggono il disastro prodotto dall? ultima Finanziaria del precedente governo, ma non sono
sufficienti a rimettere FS in condizioni di avviare un piano di risanamento e di sviluppo.

Sono pervenute notizie da più parti che alcuni Uffici delle entrate hanno richiesto a
numerosi Ferrovieri il pagamento di somme, a titolo di IRPEF, per l?anno d?imposta 2003.
Le maggiori somme da versare al fisco, a giudizio degli Uffici di cui trattasi sono
dell?ordine di migliaia di Euro, con punte sino a quindicimila.

..In merito a tale problematica ci corre l?obbligo di rammentare che, in data 26 gennaio 2004,
abbiamo stilato un verbale d?incontro con Trenitalia che prevedeva una visita ai simulatori di Firenze e
Milano, al fine di prendere diretta conoscenza del funzionamento del sistema e, perché no, poter fare le
nostre osservazioni...

Dalla stipula del CCNL delle AF sono avvenuti diversi cambiamenti nell?organizzazione
del lavoro in Trenitalia.
Cambiamenti che hanno causato un amento dei carichi di lavoro per tutti, ma per quanto
riguarda i Professional tale aumento non è contemperato ad un?adeguata soddisfazione economica,
peraltro prevista nell?articolato contrattuale.
Indennit? per istruttori Art.39 accordo di confluenza

La nuova Direttiva del Ministro dei Trasporti sulla sicurezza ferroviaria rappresenta un passo
determinante per la soluzione della vertenza ?VACMA?.

In esito agli impegni assunti dal Gruppo FS ed all?impegno del Ministro dei Trasporti, a seguito dei
quali, Or.S.A. Ferrovie e Fast-Ferrovie avevano posticipato l?azione di sciopero dal 27 settembre
u.s. al 26 ottobre p.v., nella seduta del 4 ottobre si è avviato il confronto con l?Amministratore
Delegato Ing. Moretti.

La decisione da parte di RFI di non provvedere più alla stampa ed alla consegna delle schede treno a partire dalla data del 30 Novembre p.v., mentre nella Cargo e nella Passeggeri non ha fatto emergere, per il momento, nessuna difficoltà, nella Regionale si va ad inserire in un processo d?innovazione tecnologica , ancora in fase di studio, che, per forza di cose, dovrà essere sperimentato proprio nel periodo ancora disponibile prima del cambio di modalità di gestione.
verbale di incontro scheda treno

Addetti alla circolazione treni: dalle 9.01 alle 17.00
Uffici e Impianti fissi: intera prestazione lavorativa

In risposta la Direzione Relazioni Industriali

Per tali ragioni si rende indispensabile l?avvio, nei tempi contrattualmente previsti, di un confronto
di merito, con codeste strutture, sulle questioni in parola.

A conclusione dell?incontro svoltosi in data odierna con il Ministro dei Trasporti
On. Alessandro Bianchi, le OO.SS. hanno sottoscritto un protocollo con il quale
vengono definite la funzione e la composizione della c.d. cabina di regia
finalizzata a definire linee strategiche e direttive generali di regolazione ? anche
in materia di tutela dei diritti del lavoro e di rispetto delle libertà sindacali -
sugli assetti industriali e sui raccordi fra Stato e Regioni sul riassetto del
trasporto pubblico locale.

Si è tenuto oggi alle ore 14,00, presso il Ministero dei Trasporti, un’incontro con il
Ministro Prof. Alessandro Bianchi. Nel corso dell’incontro, il Ministro ha parlato
della instaurazione della Cabina di Regia che dovrà affrontare tutti i nodi del
settore. La Cabina di Regia sarà coordinata dalla Presidenza del Consiglio ed
assistita tecnicamente dal Ministero dei Trasporti, e di essa farrano parte tutti i
Ministeri competenti.
Conseguentemente, all’instaurazione della Cabina di Regia, il Ministro ha chiesto
alle O.S. di sospendere tutti gli scioperi proclamati per il mese di luglio ivi
compreso quello dei Ferrovieri del 21 luglio p.v.
?Pur esprimendo un giudizio positivo sulla istituzione di una cabina di regia? la
Segreteria Nazionale Fast-Ferrovie/Confsal, ha ribadito che ?per sospendere lo
sciopero nelle FS, necessitano atti concreti e risolutivi sulle tematiche alla base
della vertenza in atto?, in particolare ? L’applicazione degli accordi sottoscritti in
merito alla disconnessione del VACMA dal sistema SCMT, riassunzione del
Macchinista Dante de Angelis, nonch? una discontinuit? gestionale del Gruppo
FS?.
Alle richieste avanzate, il Ministro, pur precisando che i tempi sono molto ristretti,
ha comunque dato la sua disponibilit? ad intervenire immediatamente sul Gruppo
FS, riservandosi di dare una risposta in merito entro martedi 18 luglio.
(ASCA) - Roma, 14 lug - Fast-Ferrovie/Confsal conferma lo sciopero

Risultano infatti del tutto insufficienti i tempi assegnati al personale per svolgere le lavorazioni
tradizionalmente attinenti al settore, ma anche per quelle nuove che nel tempo sono state
introdotte, e che hanno prodotto ovvie ricadute sui tempi e sull?organizzazione del lavoro.