Norme tecniche sciopero
M40 per il personale comandato
Treni garantiti

Le scriventi contestano l’iniziativa aziendale tesa al raccoglimento di eventuali manifestazioni di interesse per servizi dei PdB in trasferta pubblicate in data odierna. Nel merito contestiamo l’inopportunità dell’iniziativa in un contesto di dichiarazione di sciopero basata anche sulle carenze di personale e il sostanziale mancato rispetto dei contenuti contrattuali relativi alla trattativa dei turni (art. 14 CCNL Gruppo FS e art. 22 CCNL AF). Consideriamo tale iniziativa inoltre, come una palese attività antisindacale e ci riserviamo di tutelarci in tutte le sedi opportune. Allo stesso tempo invitiamo tutti i colleghi coinvolti a non aderire alle manifestazioni di interesse.

Grazie per la grande partecipazione allo sciopero Ringraziamo tutti i lavoratori che hanno partecipato allo sciopero del 23 maggio e hanno permesso di raggiungere una percentuale di adesione vicina al 90%. In questa fase negoziale così complessa il sostegno dei lavoratori permetterà di perseguire con maggior forza quelli che sono i punti qualificanti della nostra vertenza regionale: • assicurare il rimpiazzo dei ferrovieri andati in quiescenza; • assegnazione del turnista regionale, figura indispensabile per la conservazione della qual ità e della quantità delle giornate di turno assegnate al nostro territorio. Lo sviluppo della Produzione Umbria perseguita da tutti le parti sociali e dai lavoratori ci potrà permettere di mantenere e consolidare l’attuale livello occupazionale che è inviso da Trenitalia, ....

Le scriventi ricordano che nel verbale di accordo del 16 febbraio 2011 si evidenziava, tra l’altro, di avviare una fase sperimentale per il modulo di condotta ad equipaggio misto su locomotiva a trazione multipla in cui deve essere presente il CD istrutture. A quanto ci risulta, la fase sperimentale non è ancora ufficialmente chiusa. Le scriventi quindi, chiedono che un’eventuale decisione in merito sia presa solo dopo specifico incontro in cui siano regolarmente ufficializzate e successivamente emanate le specifiche norme che colmano le attuali lacune che hanno indotto ad avviare la stessa fase sperimentale (come precisato nella lettera spedita alle OO.SS e all’allora Resp.le Produzione Cargo in data 21 febbraio

Le scriventi manifestano la propria preoccupazione relativamente alla ventilata ipotesi di scorporare i servizi accessori dalle pulizie in concomitanza della scadenza del lotto in oggetto e del relativo subentro di nuovi soggetti vincitori degli appalti. Se, infatti, tale scelta può sembrare marginale in determinate realtà, non lo è di certo in impianti complessi che svolgono attività di manutenzione ciclica come l’OMC di Foligno...

Richiesta riformulazione sciopero del 17 maggio p.v. a altra data

Le Segreterie Regionali FIT- FILT – UILT – ORSA – FAST Ferrovie Umbria con la presente chiedono, nel rispetto dell’accordo del 16/06/2010, il ritiro immediato delle economie ai turni attivate unilateralmente dall’azienda...

Accordo al Fondo Straordinario RSU 102 SMLB
verbale allegato

Rivolta al personale della Divisione Cargo per utilizzazione temporanea/trasferta verso la Divisione Passeggeri Regionale.
 Scade il 04/05/2011
allegato informativa

Accordo Regionale al Fondo Straordinario
Verbale allegato

[...]Come OO.SS. unitariamente abbiamo posto delle questioni attinenti ad un maggiore dettaglio economico e delle risorse; abbiamo evidenziato la necessità di avviare un percorso di internalizzazione nei restanti 16 impianti[...]

Il giorno 5 aprile si è svolto il previsto incontro con RFI S.p.A. avente come oggetto: le Zone SCC; le patenti e le Sale Blu. Sul primo punto Organizzazione Zone SCC si è raggiunto l’accordo[...]