Volantino su orario di lavoro PdM e PdB Trenord

20/06/2011

Verbale su orario di lavoro PdM e PdB

20/06/2011

[...]Invitiamo il personale a emettere M40 (vedi fac-simile) e a segnalare immediatamente alle organizzazioni sindacali:

Eventuali treni comandati con il Polifuzionale non previsti dal turno;
la mancanza del TUTOR sui treni in doppia Trazione con il Polifuzionale.

M40 da emettere prima dell’inizio lavoro

18/06/2011

Vista la Vs del 15 giugno 2011 con prot. DC/RUCNEA/696/11, le scriventi sono a richiedere un incontro urgente, per discutere sulle problematiche denunciate precedentemente da codeste OO.SS. riguardo i treni a MEM con treni effettuati in doppia trazione in comando multiplo. A tal riguardo la fase di sperimentazione non può ritenersi conclusa in quanto l’Azienda ha tralasciato il confronto con le OO.SS. sulle condizioni operative dei suddetti treni. Non potendo condividere assolutamente una mera informativa [...]

16/06/2011

Le scriventi contestano l’iniziativa aziendale tesa ad inviare in Trasferta d’ufficio PdB dell’impianti umbri. Nel merito contestiamo l’inopportunità dell’iniziativa in un contesto di mancato rispetto dei contenuti contrattuali relativi alla trattativa dei turni [...]

15/06/2011

Riapertura delle domande per accedere al Fondo.
 le domande accoglibili sono:
 n° 11 per il Personale Amministrativo e
 n° 21 per il Personale Inidoneo
Termine ultimo per la presentazione della domanda al 30 Giugno 2011

10/06/2011

[...] Una scelta un po’ subdola ed inopportuna, ci scuserete la franchezza, di apportare cambiamenti al fine di far venire meno ogni confronto sindacale, indispensabile per verificare l’esistenza di motivazioni congrue che giustifichino tali operazioni organizzative. Non vorremmo che le spese previste portino magari agli “stessi inutili risultati” ottenuti con le “macchinette URMET” sparse nelle varie stazioni d’Italia, oppure “di quei grandi bussolotti azzurri”, installati in vari depositi e mai messi in funzione, che dovevano servire a dare i servizi al Personale Viaggiante. [...]

07/06/2011

Le scriventi contestano l’iniziativa aziendale tesa al raccoglimento di eventuali manifestazioni di interesse per servizi dei PdB in trasferta pubblicate in data odierna. Nel merito contestiamo l’inopportunità dell’iniziativa in un contesto di dichiarazione di sciopero basata anche sulle carenze di personale e il sostanziale mancato rispetto dei contenuti contrattuali relativi alla trattativa dei turni (art. 14 CCNL Gruppo FS e art. 22 CCNL AF). Consideriamo tale iniziativa inoltre, come una palese attività antisindacale e ci riserviamo di tutelarci in tutte le sedi opportune. Allo stesso tempo invitiamo tutti i colleghi coinvolti a non aderire alle manifestazioni di interesse.

27/05/2011

Il giorno 23 maggio 2011 si è tenuta la prima azione di sciopero di 8 ore del personale della produzione del Trasporto Regionale Umbria, nonostante tale azione la Società non ha dato nessuna risposta alle problematiche espresse in merito ...

27/05/2011

Le scriventi ricordano che nel verbale di accordo del 16 febbraio 2011 si evidenziava, tra l’altro, di avviare una fase sperimentale per il modulo di condotta ad equipaggio misto su locomotiva a trazione multipla in cui deve essere presente il CD istrutture. A quanto ci risulta, la fase sperimentale non è ancora ufficialmente chiusa. Le scriventi quindi, chiedono che un’eventuale decisione in merito sia presa solo dopo specifico incontro in cui siano regolarmente ufficializzate e successivamente emanate le specifiche norme che colmano le attuali lacune che hanno indotto ad avviare la stessa fase sperimentale (come precisato nella lettera spedita alle OO.SS e all’allora Resp.le Produzione Cargo in data 21 febbraio

25/05/2011

Grazie per la grande partecipazione allo sciopero Ringraziamo tutti i lavoratori che hanno partecipato allo sciopero del 23 maggio e hanno permesso di raggiungere una percentuale di adesione vicina al 90%. In questa fase negoziale così complessa il sostegno dei lavoratori permetterà di perseguire con maggior forza quelli che sono i punti qualificanti della nostra vertenza regionale: • assicurare il rimpiazzo dei ferrovieri andati in quiescenza; • assegnazione del turnista regionale, figura indispensabile per la conservazione della qual ità e della quantità delle giornate di turno assegnate al nostro territorio. Lo sviluppo della Produzione Umbria perseguita da tutti le parti sociali e dai lavoratori ci potrà permettere di mantenere e consolidare l’attuale livello occupazionale che è inviso da Trenitalia, ....

25/05/2011

Le scriventi manifestano la propria preoccupazione relativamente alla ventilata ipotesi di scorporare i servizi accessori dalle pulizie in concomitanza della scadenza del lotto in oggetto e del relativo subentro di nuovi soggetti vincitori degli appalti. Se, infatti, tale scelta può sembrare marginale in determinate realtà, non lo è di certo in impianti complessi che svolgono attività di manutenzione ciclica come l’OMC di Foligno...

12/05/2011

Richiesta riformulazione sciopero del 17 maggio p.v. a altra data

03/05/2011

Le Segreterie Regionali FIT- FILT – UILT – ORSA – FAST Ferrovie Umbria con la presente chiedono, nel rispetto dell’accordo del 16/06/2010, il ritiro immediato delle economie ai turni attivate unilateralmente dall’azienda...

29/04/2011

Accordo Fondo Alle Prestazione Straordinarie RSU 49
verbale allegato

28/04/2011

Accordo al Fondo Straordinario RSU 102 SMLB
verbale allegato

28/04/2011

Unitamente abbiamo ribadito che sono da chiarire alcuni aspetti, come ha titolo di esempio, i criteri utilizzati per distribuire il personale ex Trazione, tra Direzione Produzione – Dtp – Direzione Tecnica; come pure è utile definire una data per l’entrata in vigore della nuova organizzazione

26/04/2011

Rivolta al personale della Divisione Cargo per utilizzazione temporanea/trasferta verso la Divisione Passeggeri Regionale.
 Scade il 04/05/2011
allegato informativa

24/04/2011

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