Siamo venuti a conoscenza che la Divisione Passeggeri Nazionale/I ha programmato un cambio turno dei servizi Freccia Rossa, per il giorno 24 ottobre. Ci risulta che tale avvicendamento modifichi totalmente la struttura dei turni trasformandoli in “turni a griglia” [...]

23/10/2009

Notiziario Interno N 9° 2009 - 16 Ottobre 2009

16/10/2009

Nella serata di ieri 8 ottobre 2009, si è concluso il confronto tra il Gruppo FS e la sua Società Trenitalia con FAST FerroVie, FILT, FIT, UILT e UGL, in merito alla risoluzione delle criticità emerse durante questa prima fase d’applicazione dell’accordo del 15 maggio u.s[...]
VERBALE

09/10/2009

Questa lista è nata con il contributo di Colleghi ed Amici ed è sostenuta dalle O.S. UGL Attività Ferroviarie e FAST Ferrovie e si propongono per una gestione Migliore e Trasparente del Dopolavoro Ferroviario.
Liste Elettorali

04/10/2009

[...]Durante l’incontro, avvenuto su richiesta di Mr. Shen Xuebiao, Direttore Quality Safety Supervision Division e capo della delegazione cinese e coordinato dal nostro Vice Segretario Nazionale Angelo D’Ambrosio, si è approfonditamente discusso dei vari argomenti relativi al rapporto tra imprese e Organizzazioni Sindacali in Italia[...]

30/09/2009

Oggi 30 settembre 2009, presso la sede di Confindustria a Roma, è proseguita la negoziazione, tra le parti datoriali e le parti sociali di settore, sul nuovo CCNL della Mobilità[...]

30/09/2009

[...]che proprio in barba agli accordi, il servizio veniva comandato con il modulo di condotta ad agente solo[...]
M40 Allegati

14/09/2009

Mensile di informazione Sindacale e Cultura

14/09/2009

Un componente di Segreteria Nazionale sarà presente nelle sedi territoriali, per incontrare i lavoratori delle varie categorie del trasporto e dei servizi correlati, iscritti e non a Fast FerroVie.
Incontri già programmati (seguiranno agg.)

10/09/2009

[...]caratterizzato da vostri arroccamenti e contorsioni linguistiche, che avvolgono le questioni irrisolte in un labirinto d’imputabilità, che appare proiettato, decisamente, più verso un’assoluzione di responsabilità a priori che verso l’individuazione di soluzioni concrete ed efficaci[...]
Nota ANSF 4909/09 del 07/09/09
Allegati alla nota ANSF

07/09/2009

[...]Non possiamo assistere immobili al sacrificio della produttività concessa con l’introduzione dell’agente solo nella Passeggeri N/I, sull’altare di scelte organizzative d’esercizio improntate sulla polverizzazione dello stesso[...]
Progetto esercizio passeggeri n/i

05/09/2009

[...]non si riesce a sapere per quanto tempo ancora la “sperimentazione” andrà avanti e se, nel frattempo, sono state fatte (o si vorranno fare) valutazioni adeguate sugli aspetti positivi e negativi dell’introduzione di tale norma[...]

03/09/2009

?[?] in dotazione due chiavi di abilitazione del banco di manovra. Una delle suddette chiavi
dovrà essere custodita in un apposito vano chiuso e piombato; la stessa dovrà essere utilizzata
solo nei casi di rottura o smarrimento dell?altra [?]?

02/09/2009

[...] Tali treni non sono ammessi a circolare quando in uscita dagli impianti di manutenzione sono
mancanti della segnalazione in cabina di guida dello stato di "porte chiuse". Qualora durante il
servizio venga a mancare per guasto o altra causa la segnalazione in cabina di guida dello stato di
chiusura delle porte, il personale di condotta:[...]

02/09/2009

[...]Ancora una volta dobbiamo costatare che, qualunque accordo Trenitalia stipuli con i sindacati, non riesce proprio, in fase d’applicazione, ad esimersi dall’adattare capziosamente gli stessi alle proprie esigenze operative[...]

31/08/2009

è nostra intenzione insistere per una risposta alle cinque lettere poste a riferimento, inviatevi dalla scrivente in date diverse e comunque, alcune, risalenti anche a due mesi orsono [...]

07/08/2009

[...]siamo pronti a investire massicciamente gli organi d’informazione e stampa e, nel contempo, produrre esposti giudiziari da presentare agl’ispettorati del lavoro, alle USL, alle Prefetture e alle Questure di tutte le province interessate[...]

07/08/2009

Egregio Ing. Moretti,con grande disagio e profondo rammarico, mi trovo costretto a rivolgermi a Lei con l?auspicio che, attraverso un riscontro alla presente, almeno sia possibile chiarire le motivazioni dell?empasse che si è nuovamente creata nelle relazioni industriali con il Gruppo FS [...]

06/08/2009

[...] Non occorre - ritengo - evidenziare che se ciò accadesse nel merito e nel metodo dichiarato si consumerebbe una chiara violazione del sistema delle relazioni industriali sancito nel CCNL delle AF, pertanto si diffidano azioni unilaterali [...]

06/08/2009

[...]ci giunge in questi giorni notizia che, anche in merito ai pagamenti delle flessibilità sulla condotta, Trenitalia ha rivisto la posizione condivisa, dalle OO.SS. con le SV in indirizzo, al momento della stipula dell’accordo del 15 maggio u.s.[...]

04/08/2009

[...]Infatti, non sufficientemente appagati dai disastri della divisionalizzazione, né dagli attriti e dai malumori generati dalla creazione del segmento di produzione AV denominato Frecciarossa, i dirigenti della PAX hanno ben pensato di dividere il restante personale e la restante produzione[...]
SLIDE AZIENDALI

30/07/2009

 Suddivisione ASSET; 
 Volumi Traffico per "Linee di Prodotto";
Sale Operative e "Tramiti Territoriali" per "Linee di Prodotto";
 Impianti di Manutenzione per "Linee di Prodotto" ;
Impianti Equipaggi per Linee di Prodotto.
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Leggenda:  sulle varie linee di prodotto il tratteggio breve significa che l’azienda è intenzionata a dismettere, il tratteggio lungo, nuova linea.

30/07/2009

Si è finalmente conclusa la lunga vicenda che da tempo attanagliava i lavoratori delle società SAES CEIAS per quanto riguarda i pagamenti delle loro retribuzioni.
Note di trenitalia

29/07/2009

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