Proclamazione seconda azione di sciopero nazionale dalle 03.00 del giorno 13.7.2023 alle ore 2.00 del giorno 14.7.2023 di tutte le lavoratrici e i lavoratori dipendenti della Impresa ferroviaria Italo, ai sensi e nel rispetto della legge 146/90, come modificata dalla legge n° 83 del 2000 ss.mm. e della disciplina di settore
21/06/23
Proclamazione seconda azione di sciopero nazionale dalle 03.00 del giorno 13.7.2023 alle ore 2.00 del giorno 14.7.2023 di tutte le lavoratrici e i lavoratori dipendenti della Impresa ferroviaria Trenitalia, ai sensi e nel rispetto della legge 146/90, come modificata dalla legge n° 83 del 2000 ss.mm. e della disciplina di settore
21/06/23
Nella giornata di ieri si è svolta la riunione con il Management del Polo Logistico visto il cambio dell’Amministratore Delegato.
15/06/23
In riferimento alla Vostra comunicazione, ricevuta in data 30 maggio 2023, inerente all’acquisizione tramite trasferimento da parte della società Mercitalia Shunting & Terminal S.r.l., richiediamo un incontro
13/06/23
Nella giornata di ieri si è svolta la riunione con la Direzione Operativa Infrastrutture per proseguire il confronto sul tema della riorganizzazione del settore Manutenzione Infrastrutture.
27/05/23
Le scriventi OO.SS. in relazione all’accordo Quadro sulla Circolazione firmato in data 20 Novembre 2017, segnalano ad oggi, la mancata individuazione in molte C.A. di adeguate soluzioni logistiche derivanti dall’organizzazione del nuovo processo circolazione che accentra all’interno delle Sale CCC tutte le attività di movimento.
17/05/23
Gli straordinari risultati di adesione raggiunti nello sciopero odierno in ITALO – NTV parlano chiaro: da oltre un anno il management dell’Azienda impedisce ai propri dipendenti di avere il giusto e congruo rinnovo del Contratto di Lavoro, e condizioni normative adeguate, questo sebbene la Società, nell’ultimo triennio e nonostante la crisi pandemica, abbia conseguito utili significativi e ridistribuito dividendi tra i propri azionisti.
14/05/23
"Gli incidenti e i guasti che si verificano con sempre più frequenza nel nostro sistema ferroviario sono la spia di un problema che non può più essere ignorato". Questo il commento del segretario generale FAST-Confsal, Pietro Serbassi
08/05/23
