Le Scriventi Segreterie Regionali FILT-CGIL, FIT-CISL, UIL-TRASPORTI, UGL FERROVIE, ORSA FERROVIE e FAST FERROVIE con la presente intendono ribadire le innumerevoli problematiche nel settore Cargo: • Volontà da parte aziendale di desertificare la struttura Cargo in Umbria non tenendo conto della reale produzione che dallo stesso territorio si genera per la Divisione. • Soppressione di tutti gli Impianti Produttivi con la relativa chiusura dei 2 uffici Gestione Merci di Terni e Foligno. • Entrata in vigore dal 11/02/2013 dei turni IVU al personale di Condotta senza il relativo preavviso, un’informativa e successiva contrattazione decentrata come previsto dal vigente CCNL con il risultato che il numero dei turni individuali consegnati al personale in Umbria risultano inferiori in termini percentuali rispetto ai turni presentati al personale degli impianti limitrofi. • Chiusura della Manovra di Foligno

Le Scriventi Segreterie Regionali, vista l’assoluta incertezza relativa all’attività di service della DPR Umbria per il servizio di manovra nella stazione di Foligno,chiedono un urgente incontro per la definizione di tale problematica. Tale richiesta è motivata dalle numerose incognite che si presenteranno in data successiva al l marzo, sia in termine di sicurezza, organizzazione del lavoro, livelli occupazionali sia per...

[...]Riteniamo drammaticamente singolare, dover evidenziare che ancora una volta gli impegni presi dai vertici aziendali, giungano poi distorti alla dirigenza locale che ad esempio si dichiara di non essere in condizione di gestire accordi[...]

Lettera su ammanchi stipendiali, trattenuta DLF e trattenute deleghe sindacali

Le scriventi Segreterie Regionali dell’Umbria con la presente sono a contestare in maniera formale il piano della riorganizzazione della Divisione Cargo presentato al tavolo nazionale interessante anche la nostra Regione. Di fatto i contenuti del modello proposto dall’Azienda includerebbero numeri assurdi sotto il profilo della produzione, in quanto pregiudicherebbero in maniera irreversibile il funzionamento normale della struttura regionale...

Le OO.SS chiedono ufficialmente che vengano risolte le ciriticità che sempre più si stanno evidenziando e che sono tragicamente scaturite nell’ incidente di Arezzo in cui è deceduto un viaggiatore e in seguito al quale 3 colleghi hanno ricevuto l’ avviso di garanzia.

....a chiunque di noi potrebbe essere avvenuta quella tragica fatalità !

risposta NTV a ns. del 21 e 27 dicembre 2012

Dal 1° gennaio 2013 tutti i ferrovieri dipendenti dalle Società FS SpA, RFI SpA, Trenitalia SpA, Ferservizi SpA, Italferr SpA, FS Sistemi Urbani srl e Italcertifer SpA usufruiranno dell’assistenza sanitaria integrativa prevista dagli artt. 55 e 21.1 del CCNL MAF e del CCNL Gruppo FS
Scarica in formato pdf la sintesi delle Prestazioni di Assistenza Sanitaria Integrativa

Nulla di fatto. Parti troppo distanti. Aggiornata al 05/02/2013

Verbali su procedure raffreddamento, problematiche circolazione e problematiche manutenzione

Il confronto proseguira per dirimere criticità a partire dal 7 Gennaio 2013.

"NULLA DI FATTO"

Le Segreterie Nazionali hanno contestato il persistere di diverse problematiche relativamente ai turni equipaggi: la presenza di numerosi lavoratori fuori turno, il ritardo nella consegna turni ai lavoratori, la mancata consegna dei materiali necessari ad avviare le procedure di confronto territoriali, il mancato rispetto dell’equanimita’, la spostabilita’ spinta del riposo settimanale, le violazioni normative sulla condotta.
Verbale di incontro