Dalle prime ore dell’11 dicembre u.s. senza alcun tipo di avviso (ma a questo ci siamo abituati ormai)il pdB si è accorto che, a far data dal cambio orario ed in barba a quanto previsto dall’ex art. 32 [...]

[...]chiede la formale convocazione delle parti al fine di espletare le procedure necessarie al cambio appalto [...]

[...] a decorrere dall’11 c.m. sarà operativa la seguente Unità produttiva Trieste [...]

[...]Purtroppo, nonostante le ripetute istanze sindacali, tese alla cessazione dei provvedimenti sopra richiamati, si è scelto di proseguire unilateralmente, senza tener conto dei citati appelli diretti a scongiurare l’uso strumentale di azioni gestionali non giustificabili [...]

[...] Prendiamo atto con estremo disappunto della decisione di NTV di interloquire direttamente coi lavoratori riguardo a tematiche, quali ad esempio gli aumenti retributivi, che, secondo il contratto collettivo attualmente applicato, sono oggetto delle relazioni sindacali.[...]

[...] siamo a confermare la data di incontro per il giorno 5 dicembre 2016 alle ore 10.00 [...]

Risposta FSI

Si è tenuto nella mattinata odierna il proseguo dell’incontro sul Piano Industriale di Trenitalia con il focus sul trasporto a media lunga percorrenza e sul regionale. In apertura dell’incontro l’A.D. di Trenitalia ha illustrato le ricadute che la flebile ripresa economica ha sul fronte della mobilità, anch’essa sostanzialmente debole e che registra incrementi solo negli spostamenti con mezzi propri o con il trasporto collettivo su gomma low-coast[...]

[...]avendo ricevuto affidamento dei servizi di cui all’oggetto, con la presente per gli adempimenti previsti dal CCNL siamo a chiedervi la trasmissione di seguito elencata per ogni lavoratore avente diritto al passaggio previsto dal citato CCNL, da effettuarsi con decorrenza dal 16/12/2016 [...]

[...]Si è svolto nella giornata di oggi il previsto incontro di ripartizione con la DPLH di Trenitalia per i treni del Servizio Universale e l’azienda ha informato le Segreterie Nazionali e le RSU che la ripartizione presentata ha validità fino al 15 gennaio 2017, in quanto ad oggi il contratto di servizio con il MIT non è stato ancora formalmente rinnovato [...]

[...] La Società, dopo una breve presentazione del progetto aziendale, ha proposto un’integrazione allo stesso progetto. Frecciarossa, infatti, ha presentato un’ulteriore coppia di treni tra Napoli e Milano e la trasformazione di una coppia di treni Roma - Venezia da FA a FR. La produzione di FA recupera la coppia di treni sulla Roma - Venezia con una nuova relazione tra Roma e Genova [...]

“esame congiunto ai sensi dell’Art.47 l. 428/90 e s.m.i”, in quanto riteniamo che la procedura di cui all’oggetto debba svolgersi a livello nazionale congiuntamente alle RSU, anche dividendo per aree Nord-Centro-Sud la procedura, come già avvenuto in precedenti occasioni per altre società del gruppo FSI,

[...] Infine ha comunicato che stanno operando per la predisposizione del loro piano d’impressa, di respiro decennale, in funzione dei contenuti del Piano Industriale del Gruppo FSI. Piano che per quanto riguarda Italferr, ha importanti prospettive di sviluppo, in Italia ed all’estero. Il mercato estero, nelle intenzioni societarie, deve assumere un peso specifico maggiore, stante le elevate competenze e professionalità che sono patrimonio di Italferr [...]

[...]e per la gestione del piano di interventi ed al fine di giungere alle determinazioni economiche espresse al punto che precede, sono state individuate diverse azioni tra cui rivisitazione dell’organizzazione del lavoro per giungere ad un efficientamento delle attività lavorative nei diversi impianti [...]

Appalto per servizi integrati di pulizia e igiene ambientale di locali ed aree aperte al pubblico e non, ubicati nei complessi immobiliari di stazioni ferroviarie del Network di Centostazioni spa [...]

Si è svolto in data odierna l’incontro sul Piano Industriale del Gruppo F.S.I. alla presenza dell’A.D. Nel corso dell’incontro, l’AD ha confermato che le acquisizioni di ANAS e delle Ferrovie concesse (3500 Km di linee) verranno perfezionate con i prossimi provvedimenti di legge[...]

L’attuazione work in progress di tale innovazione nei territori sembrerebbe prevedere che il macchinista da solo effettui la prova strumentale prima e le manovre poi, rimandando a un momento successivo un’effettiva prova freno. Siamo quindi a richiedere chiarimenti e interventi tesi a garantire la sicurezza d’esercizio.

[...]Si tratta dei lavoratori operanti nel settore della Mobilità, ovvero ferrovieri e autofiloferrotranvieri, due segmenti solo apparentemente dissimili ma, in realtà, accomunati dalla mission di garantire la sicurezza dei milioni di persone che quotidianamente fruiscono dei mezzi di trasporto pubblico per raggiungere il posto di lavoro, i luoghi di vacanze o i familiari; a ciò si aggiunga che essi svolgono il servizio, quasi sempre, con turni rotativi che rendono pressoché impossibili le cose che per altri appaiono scontate, quali la possibilità di svolgere una normale vita di relazione, la regolarità del pasto e, più in generale, la regolare alternanza delle fasi di sonno/veglia[...]

[...]"Il piano - ha spiegato Serbassi - è sicuramente ambizioso. Prevede nel periodo 94 miliardi di investimenti di cui 58 già disponibili. Difficile storcere il naso di fronte a tale spiegamento di risorse. Quello che non convince è il disallineamento tra il principio che guida l’espansione del gruppo, ispirata ad una maggiore integrazione tra le Fs e tutti i settori infrastrutturali e della mobilità attualmente fuori dal perimetro dell’azienda[...]

Considerata la grande esigenza di risorse, soprattutto economiche, conseguenti al Terremoto del 24 agosto e al perdurare del cosiddetto sciame sismico, la nostra Federazione è impegnata in una campagna di raccolta fondi, in appoggio e sostegno fattivo all’associazione Onlus SolidariSMA[...]

Comunicato Unitario

Risposta ANSF