DR 54 25032020

IC 33- 25032020

CIRCOLAZIONE CALABRIA 25032020firmato

ACCORDo17032020 cigo Trenitalia.pdf

Appalti: Verbale d'incontro - verifica buste paga

Verbale d'accordo del 01-07-2019

Trenitalia: verbale d'incontro

CNCP soc.cooperat: verbale di accordo tra le parti

soc. Gierre srl: Verbale esame congiunto

Eletta Segreteria SLM FAST CONFSAL Calabria

CONGRESSI PROVINCIALE E REGIONALE 24 Giugno 2018

CONGRESSO REGIONALE SLM FAST CONFSAL CALABRIA 24 GIUGNO 2018.

STATO AGITAZIONE PERSONALE COOPSERFER CALABRIA

STATO AGITAZIONE SETTORE APPALTI FS

Problematica Calabria

societa' GIERRE srl: Riunione avente ad oggetto disamina della procedura licenziamento collettivo (art 4e24 -legge 223/91)

MFM spa: Commessa Treninotte

coop. SER.FER: verbale di accordo

PEREQUAZIONE

STATO VERTENZA PEREQUAZIONE

DIRETTIVO NAZIONALE FASTPENSIONATI CONFSAL 30-31 Maggio 2017 Catona di Reggio Calabria

DOCUMENTO POLITICO FINALE

Nota FASTCONFSAL CALABRIA alla SACAL Aeroporti Lamezia Terme

Comunicazione alla SACAL Aeroporti Lamezia Terme, a Confindustria Catanzaro e lla Regione Calabria

Nota FAST CONFSAL e Segreteria Generale CONFSAL Calabria

Problematica Aeroporto Crotone/SACAL/Regione Calabria

Auguri Buone Feste

Soddisfatti FILT-UGL-ORSA e FAST/Confsal per il risultato dello sciopero

Forte adesione allo sciopero di otto ore proclamato da quattro sindacati.Non hanno aderito FIT/CISL e UILTrasporti

PERCHE’ No al Ponte , Si alla realizzazione delle Infrastrutture.

coop.SER.FER: verbale d'accordo

COMPARAZIONE RISULTATI ELEZIONI RSU RLS 2004 e 2015

I dati ufficiali confermano un ottimo risultato della FASTFerroVie Calabria alle elezioni per il rinnovo delle RSU e delle RLS.
Un aumento di voti,seggi e percentuale.

Linea FS Catanzaro-Lamezia: Consiglio comunale congiunto in "chiaro-scuro"

Autorevole intervento del Prof. Amedeo Toraldo nel dibattito regionale sulla realizzazione della linea metropolitana veloce fra Catanzaro Lido e Lamezia Terme Aeroporto-S.Eufemia. Il noto docente di Storia e Filosofia di Catanzaro, nella sua lettera al Quotidiano del Sud, scandaglia nel profondo le ragioni che tengono bloccata da almeno trent’anni la realizzazione di un’opera così strategica per l’intera Calabria. L’interesse (non concreto) di pochi a danno dei tanti. Una posizione in perfetta sintonia con le battaglie condotte negli ultimi anni dalla FAST-CONFSAL CALABRIA documentate spesso su questo sito web - per il rilancio della linea in questione.

RFI: verbale d'incontro

NOTA INVIATA AL MINISTRO LUPI DALLA SEGRETERIA GENERALE FAST/CONFSAL CALABRIA DI CONCERTO CON IL SEGRETARIO GENERALE PIETRO SERBASSI

Nota inviata al Ministro delle Infrastrutture a seguito convegno tenutosi nell'Aeroporto S.Anna di Crotone, alla presenza del Segretario Generale Fast/Confsal Pietro Serbassi,del Segretario Calabria Vincenzo Rogolino,del Segretario Provinciale Luigi Montesano.

RICHIESTA DIMISSIONI ASSESSORE AI TRASPORTI REGIONE CALABRIA DA PARTE DI FAST/CONFSAL E ORSATRASPORTI

PER GRAVE E MANIFESTATA DISCRIMINAZIONE SINDACALE E VIOLAZIONE DELL'ART.28 LEGGE 300 NONCHE' PER GESTIONE SINDACALE IMPROPRIA DI UNA ISTITUZIONE PUBBLICA.
CENSURA PER TUTTA LA GIUNTA SCOPELLITI PER INCAPACITA' A GESTIRE LA GRAVE CRISI DEL TRASPORTO IN CALABRIA.

La FAST/CONFSAL Calabria interviene sugli  Aeroporti. INVIATA  UNA NOTA  AL  MINISTRO DEI TRASPORTI E DELLE INFRASTRUTTURE  ON.LE  MAURIZIO  LUPI

Di seguito la nota inviata al Ministro Lupi.

SEGRETERIA: Estratto da rassegna stampa su Congresso Provinciale Catanzaro

Articolo tratto dalla Gazzetta del Sud.

SEGRETERIA: Appalti Ferroviari - diffida, interruzioni trattative

Lettera firmata dal Responsabile Regionale Appalti Antonio Dodaro e dalle altre OOSS

FERSERVIZI CALABRIA

In occasione del prossimo trasferimento dei locali di Ferservizi Zona Sud di RC ad altro stabile fs,le Segreterie regionali di FILT/FIT/UILT/UGL e della FAST/FERROVIE hanno inviato uan nota con la quale si sollecita l’attenzione al rispetto del DLgs 81/2008

SEGRETERIA: Alta Velocità ferroviaria. Rogolino: "Le dichiarazioni di Passera ci gettano nello sconforto".

Dura presa di posizione della Fast alle parole del ministro Passera, che chiude all’Alta Velocità in Calabria e Sicilia.

LA FAST CALABRIA OTTIENE IL BLOCCO DEI TRASFERIMENTI VERSO IL NORD DEI LAVORATORI DI KR

Dopo una riunione estenuante tenutasi in Roma tra la nostra Segreteria Regionale,rappresentata da Rogolino, e la Dirigenza generale di Trenitalia,nonchè le altre ooss calabresi, si è ottenuta la revoca dei provvedimenti di trasferimento verso il nord del personale ferroviario di Crotone perdente posto. Un risultato che conferma l’impegno notevole della nostra segreteria regionale.

SEGRETERIA: Interrogazione a risposta immediata numero 249/9^ di iniziativa del consigliere G. Giordano, recante: “Sul ripristino della linea ferroviaria Lamezia Terme – Catanzaro Lido”

L’interrogazione è stata discussa in data 23/07/2012. Si riporta di seguito il resoconto sommario ( consultabile anche al link http://www.consiglioregionale.calabria.it/hp4/index.asp?accesso=2&selez=... ). Seguirà a breve la trascrizione integrale. Interrogazione a risposta immediata numero 249/9^ di iniziativa del consigliere G. Giordano, recante: “Sul ripristino della linea ferroviaria Lamezia Terme – Catanzaro Lido” GIORDANO Giuseppe (IDV) Ricorda che il 21 novembre 2011, sulla linea ferroviaria Lamezia Terme - Catanzaro Lido, un treno viaggiatori regionale con 21 persone a bordo, intorno alle ore 18:40, ha sviato in prossimità del ponte sul torrente Cancello e si è adagiato sul fianco destro (stava per determinare una vera e propria tragedia) e che già nel 2009, a seguito di precedenti fenomeni alluvionali, era crollato un ponte stradale contiguo al ponte ferroviario. Riferisce, poi, che in conseguenza di tali eventi, l’amministrazione provinciale di Catanzaro, il 20 gennaio 2011, aveva segnalato che la situazione dell’alveo del torrente Cancello, in corrispondenza della briglia e del ponte stradale crollati, si era ulteriormente aggravata, precisando che un’eventuale progressione del fenomeno avrebbe potuto compromettere la stabilità del retrostante ponte ferroviario, dimostrando il cattivo livello di manutenzione della linea in questione che, ancora oggi, risulta interrotta. A tal proposito precisa che il traffico ferroviario viene garantito da autobus sostitutivi, con enormi disagi per i viaggiatori, che impiegano circa 1 h e 20 minuti per raggiungere Catanzaro Lido da Lamezia Terme. Ricordato che questa è una zona ad elevato rischio idrogeologico, per cui è conosciuto il livello di pericolo che c’è in questo tratto e quindi nell’intero bacino, chiede di sapere quali urgenti iniziative, per le parti di loro competenza, intendano adottare e quali saranno i tempi di ripristino del ponte crollato, risposta che la popolazione tutta del comprensorio Lamezia Terme-Catanzaro è ancora in attesa di conoscere; se non intendano attivarsi, per quanto di competenza, per sviluppare e realizzare un piano strategico d’azione congiunto con Ferrovie dello Stato e il Ministero delle Infrastrutture per il potenziamento della linea in esame, a partire dalla progettazione della rettifica del tracciato esistente – eventualmente finanziandolo come snodo complementare al corridoio n. l per l’Alta Velocità ferroviaria, come più volte sollecitato alle istituzioni dal locale sindacato dei trasporti Fast Confsal – opera sicuramente più utile alla popolazione locale rispetto alla sola elettrificazione. FEDELE Luigi, assessore ai trasporti Preliminarmente, precisa che la competenza della linea ferroviaria Catanzaro Lido-Lamezia Terme centrale è statale e sottolinea che il ponte crollato, collocato lungo la linea in questione, era posto, fino a qualche giorno fa, sotto sequestro dall’Autorità giudiziaria e che per tali motivi non è stata possibile nessuna azione concreta di ripristino, né evidentemente alcuna azione regionale di sollecito in tal senso. Indi, asserisce che, da qualche giorno, l’opera è stata dissequestrata e che nell’arco di un mese presumibilmente inizieranno i lavori e l’opera sarà completata. GIORDANO Giuseppe (IDV) Dichiara di essere soddisfatto della risposta e invita l’assessore a seguire con attenzione lo sviluppo del procedimento. Leggi l’articolo allegato tratto da "Il Quotidiano della Calabria".
 
Di seguito il testo integrale della interrogazione.
Interrogazione a risposta immediata numero 249/9^ del 25 maggio 2012 a firma dei consiglieri De Masi, Giordano, Talarico D. “Sul ripristino della linea ferroviaria Lamezia Terme – Catanzaro Lido”
PRESIDENTE
Si passa all’interrogazione a risposta immediata numero 249/9^ del 25 maggio 2012 a firma dei consiglieri De Masi, Giordano, Talarico D. “Sul ripristino della linea ferroviaria Lamezia Terme – Catanzaro Lido” di cui do lettura: “Al Presidente della Giunta regionale e all’assessore ai trasporti. Per sapere – premesso che:
il 21 novembre 2011, sulla linea ferroviaria Lamezia Terme - Catanzaro Lido, un treno viaggiatori regionale con 21 persone a bordo, intorno alle ore 18:40, ha sviato in prossimità del ponte sul torrente Cancello e si è adagiato sul fianco destro, mentre la pila lato Lamezia Terme e le tre arcate del ponte appena attraversato crollavano rovinosamente;
già nel 2009, a seguito di precedenti fenomeni alluvionali, era crollato un ponte stradale contiguo al ponte ferroviario. In conseguenza di tali eventi, l’amministrazione provinciale di Catanzaro, il 20 gennaio 2011, aveva segnalato che la situazione dell’alveo del torrente Cancello, in corrispondenza della briglia e del ponte stradale crollati, si era ulteriormente aggravata, precisando che un’eventuale progressione del fenomeno avrebbe potuto compromettere la stabilità del retrostante ponte ferroviario;
quanto accaduto dimostra il cattivo livello di manutenzione della linea in questione, in passato si sono anche verificati significativi episodi di malfunzionamento degli apparati di segnalamento, che lo scorso 21 novembre stava per determinare una vera e propria tragedia;
ancora oggi questa linea ferroviaria risulta interrotta ed il traffico ferroviario viene garantito da autobus sostitutivi, con enormi disagi per i viaggiatori, che impiegano circa 1 h e 20 minuti per raggiungere Catanzaro Lido da Lamezia Terme, e atteso che le due città distano circa 30 km in linea d’aria e 41 km stradali;
in data 10 dicembre 2011 la dott.ssa Stasi, Vicepresidente della Regione Calabria, ha firmato un verbale di accordo con il ministro Barca per finanziare con 1 milione di euro uno studio di fattibilità per l’elettrificazione della linea Lamezia Terme-Catanzaro Lido;
la linea ferroviaria Catanzaro Lido-Lamezia Terme Centrale, oggi a semplice binario non elettrificato, è stata realizzata nel corso dell’ultimo ventennio del 1800 ed inaugurata definitivamente nel 1899. A quell’epoca le tecniche costruttive di tipo tradizionale non consentivano l’esecuzione di opere (scavi, ponti, rilevati) della portata di quelle che oggi possiamo ammirare nelle nuove tratte. Le linee ferroviarie seguivano le curve di livello e le rive delle valli scavate dai fiumi, di conseguenza erano tortuose e lontane dai centri abitati situati sulle colline, e spesso attraversavano zone ad elevato rischio idrogeologico. Di conseguenza, gli attuali tempi di percorrenza risultano davvero poco competitivi nei confronti dei mezzi di trasporto su gomma e non migliorerebbero significativamente effettuando una mera opera di elettrificazione della linea esistente;
vi è, inoltre, una drammatica necessità di dare rilancio e sviluppo al settore del trasporto ferroviario locale, che parta da una ricognizione delle esigenze della popolazione e tenga conto che le due città di Lamezia Terme e Catanzaro Lido ambiscono sempre più a costituire un’area metropolitana, per flussi di traffico, scambi economici e culturali;
il capoluogo di regione, Catanzaro, risulta oggi drammaticamente isolato dai punto di vista ferroviario;
l’istmo di Catanzaro rappresenta un’area strategica per l’intera penisola italiana, punto di passaggio fondamentale per tutta la Calabria centro-orientale;
occorre integrare le regioni del Meridione con il resto della penisola, favorendo lo scambio di merci e persone, d’idee ed esperienze, così contribuendo al rafforzamento del concetto stesso di Nazione ed alla scomparsa di fenomeni malavitosi, frutto di questo stesso isolamento, che determina stagnazione culturale ed economica -:
quali urgenti iniziative, per le parti di loro competenza, intendano adottare e quali saranno i tempi di ripristino del ponte crollato, risposta che la popolazione tutta del comprensorio Lamezia Terme-Catanzaro è ancora in attesa di conoscere;
se non intendano attivarsi, per quanto di competenza, per sviluppare e realizzare un piano strategico d’azione congiunto con Ferrovie dello Stato e il Ministero delle Infrastrutture per il potenziamento della linea in esame, a partire dalla progettazione della rettifica del tracciato esistente – eventualmente finanziandolo come snodo complementare al corridoio n. l per l’Alta Velocità ferroviaria, come più volte sollecitato alle istituzioni dal locale sindacato dei trasporti Fast Confsal – opera sicuramente più utile alla popolazione locale rispetto alla sola elettrificazione”.
Si prepari l’assessore Fedele per la risposta.
Prego, onorevole Giordano, ha facoltà di intervenire.
Giuseppe GIORDANO
Il 21 novembre del 2011, sulla linea ferroviaria Lamezia-Catanzaro un treno viaggiatori con 21 persone, intorno alle 18,40, ha subìto quasi un deragliamento sul ponte del torrente Cancello e solo per un caso fortuito non si è verificata, in quella occasione, una strage.
In conseguenza di questi eventi, l’amministrazione provinciale, il 20 gennaio 2011, aveva già – quindi con largo anticipo – segnalato la situazione che si poteva verificare, il livello di pericolo che c’era su questa linea ferroviaria, sollecitando tutti gli opportuni interventi e un monitoraggio continuo su quella linea ferroviaria, in particolare su quel tratto in cui si è verificato questo deragliamento.
C’è da dire che questa è una zona ad elevato rischio idrogeologico, per cui è conosciuto il livello di pericolo che c’è in questo tratto e quindi nell’intero bacino.
Con questa interrogazione, stante il tempo trascorso, vogliamo sapere quali iniziative sono state, per le parti di competenza della Regione, adottate e quali si intendono adottare per ripristinare e dare risposte a questo tratto su questa linea, soprattutto perché è un comprensorio con un notevole bacino di utenza; non è possibile che ci sia un’ulteriore inerzia da parte di tutti i soggetti competenti, pertanto vogliamo sapere quali sono le iniziative, i tempi e con quali modalità verranno attuate.
PRESIDENTE
La parola all’assessore Fedele.
Luigi FEDELE, assessore ai trasporti
In merito a quanto chiedeva adesso il collega Giordano che ha presentato questa interrogazione, insieme ai colleghi De Masi e Talarico del suo gruppo, riguardo alla linea ferroviaria Lamezia Terme-Catanzaro Lido, vediamo di fornire alcuni elementi che possano rispondere alla sua interrogazione.
Intanto, preliminarmente si precisa che la competenza della linea ferroviaria Catanzaro Lido-Lamezia Terme centrale è statale, pertanto la gestione e manutenzione è affidata alla rete ferroviaria italiana.
Il ponte crollato – come lei ben ricordava prima – collocato lungo la linea in questione, era posto sotto sequestro, fino a qualche giorno fa, dall’Autorità giudiziaria. Quindi, in questo periodo di sequestro non era possibile nessuna azione concreta di ripristino, né evidentemente alcuna azione regionale di sollecito in tal senso, per cui non potevamo in nessun modo portare avanti iniziative, finché questa opera non veniva dissequestrata.
Fortunatamente, da qualche giorno, l’opera è stata dissequestrata e abbiamo dato subito impulso con un intervento, affinché si ripristinino al più presto i lavori e quindi credo che, da quanto ci hanno assicurato, a distanza di 15-20 giorni, ma penso nell’arco di un mese, inizieranno i lavori e quindi l’opera sarà completata e potrà essere fruita di nuovo per servire quel territorio che – come lei ricordava – è molto importante e quindi ha bisogno di quest’opera.
PRESIDENTE
La parola all’onorevole Giordano.
Giuseppe GIORDANO
Ringrazio l’assessore per la risposta, mi dichiaro soddisfatto se i tempi sono questi, però voglio anche pregare l’assessore di voler seguire con attenzione lo sviluppo di questo procedimento.
Un’ultima cosa, come proposta: essendo, comunque, un tratto che diventa lo snodo complementare per il Corridoio 1, forse è il caso, ovviamente di concerto col Ministero delle infrastrutture, di ipotizzare, per il futuro, un’alternativa che possa meglio garantire e meglio servire il bacino di utenza, quindi rafforzare questa tratta, che diventa fondamentale.
Quindi, se il Presidente ci consente e l’assessore vuole anche dare un cenno, sarebbe… Grazie.
 

SEGRETERIA: Rassegna stampa - Fast e Orsa all’attacco dell’Assessore Fedele

Articolo tratto da "Il Quotidiano della Calabria" del 08/07/2012

ONMO CATANZARO. Un punto di eccellenza.

La Fast propone ai vertici di RFI di festeggiare il ventennale dell’ONMO di Catanzaro Lido (Giugno 1993 - Giugno 2013).

La FAST/CONFSAL CALABRIA NON PARTECIPA ALLO SCIOPERO

La FAST/CONFSAL Calabria non parteciperà allo sciopero, e alla manifestazione del 19 Giugno 2012 in Catanzaro,( perchè non invitata) promosso autonomamente,unilateralmente e inspiegabilmente dalle altre OOSS Calabresi nonostante fin dal 2009 la Fast avesse aderito e promosso tutte le fasi della Vertenza Calabria. A chi giova questa divisione ? A voi le conclusioni.

SEGRETERIA: Interrogazione in Consiglio Regionale sul ripristino/potenziamento della linea ferroviaria Lamezia Terme - Catanzaro Lido

Esprimiamo vivo compiacimento nel costatare che gli appelli lanciati in questi mesi dalla nostra Organizzazione Sindacale, dai ferrovieri calabresi e dalla Popolazione tutta sono stati pienamente accolti da alcuni consiglieri regionali che, nel testo di una interrogazione (Giuseppe GIORDANO primo firmatario, Emilio DE MASI, Domenico TALARICO.
Interrogazione n. 249 del 25/05/2012) rivolta al Presidente della Giunta
Regionale Scopelliti e all’Assessore ai Trasporti Fedele, chiedono notizie sul ripristino ed il potenziamento della linea ferroviaria Lamezia Terme – Catanzaro Lido.
La scrivente Organizzazione attenderà con grande interesse la riposta che sarà fornita, auspicando che la politica calabrese riesca finalmente
a cogliere i grandi benefici in termini economici, sociali e culturali che deriverebbero dalla realizzazione di
un collegamento ferroviario veloce dall’Aeroporto Internazionale di Lamezia Terme a Catanzaro Lido, per
tutta la Calabria Centro-Orientale da Crotone alla Locride.
Leggi l’interrogazione direttamente dal sito del Consiglio Regionale della Calabria, al link http://www.consiglioregionale.calabria.it/hp4/contenuti/dett_sindisp.asp... .

Martino Vergata Segretario Provinciale Fast Confsal Catanzaro
Vincenzo Rogolino Segretario Generale Fast Confsal Calabria

Foto a sinistra: Giuseppe Giordano, primo firmatario dell’interrogazione.

NOTA STAMPA FAST/CONFSAL CALABRIA

NOTA STAMPA SU ESCLUSIONE A.V. FERROVIARIA CALABRIA-SICILIA

SIT-IN di FASTFerroVie in ATAM di Reggio Calabria

Continua il sit-in della FAST/FerroVie Calabria, unitamente alla FILT-FIT-Orsa e FAISA,presso l'ATAM di Reggio Calabria. Non partecipano al sit-in nè la UGL nè la UIL.
In gioco l'esistenza della stessa Azienda Municipalizzata dei trasporti.
La nostra OS che è firmataria di tutti gli accordi aziendali è mobilitata da due giorni nel presenziamento in Azienda fino a tarda ora.
Il Segretario Regionale
Vincenzo Rogolino
Il responsabile Aziendale
Aloi Saverio

SEGRETERIA: La proposta della Fast sulla metropolitana Lamezia Terme Aeroporto - Catanzaro Lido sui giornali

La Fast (comunicato Rogolino/Vergata) propone con forza il finanziamento della tratta metropolitana Catanzaro Lido - Lamezia Aeroporto.

SEGRETERIA: Rassegna stampa e web su comunicato congiunto Rogolino-Vergata del 07/02/2012

Comunicato stampa sulle recenti attività della Fast per il rilancio delle infrastrutture ferroviarie in Calabria, con particolare riferimento alla linea trasversale Lamezia Terme - Catanzaro Lido, che risulta ancora interrotta dallo scorso novembre.

SEGRETERIA: Volantino Fast Confsal sui trasporti in Calabria e a Catanzaro

Se vuoi partecipare alle attività di volantinaggio contatta Domenico Semina (cell. 338/4160003).

TRENITALIA: Verbale incontro con Equipaggi SB DPNI Reggio Calabria

Incontro del 04/11/2011.

SEGRETERIA: La Fast Calabria scrive alle istituzioni per proporre una integrazione al progetto preliminare del Corridoio europeo n. 1 per l’Alta Velocità ferroviaria.

Richiesta di audizione - proposta progettuale di inserimento tratta ferroviaria Catanzaro Lido – Lamezia Terme in ambito Corridoio Europeo n.1 per l’Alta Velocità ferroviaria.

SEGRETERIA: Comunicato stampa su FdC

Nota sulle FdC del responsabile Regionale PdB Semina

Nota del Responsabile PDB e del Segretario Regionale Calabria su applicazione I.V.U.

La Segreteria Calabria ha inviato una nota alla Segreteria Nazionale per evidenziare le incongruenze che l’applicazione dell’IVU comporta sui turni del PdB e ovviamente anche del PdM. La nota è stata sviluppata dal Responsabile regionale PdB Semina Domenico e avallata dal Segretario Rogolino Vincenzo.

RIUNIONE FAST/CONFSAL COSENZA GIORNO 29.07.2011 ore 10.00 Sala Stazione FS

IL Giorno 29.07.11 presso la Sala Stazione FS alle ore 10.00 si terrà un incontro tra la Segreteria Regionale FAST e i quadri sindacali FAST di Cosenza. Relazionerà sui temi generali il Segretario generale Calabria Vincenzo ROGOLINO,parteciperanno il Vice Segretario Regionale Luigi SASSI, il Segretario Provinciale CS Rocco SANTELLI, il Responsabile Regionale Settore Appalti FS Antonio DODARO, il Responsabile Autoferro Leo FISCHETTI.Sarà presente una rappresentanza dei Tassisti di CS.

LE FERROVIE DELLA CALABRIA SRL ADOTTARONO UN COMPORTAMENTO ANTISINDACALE CONTRO LA FASTFERROVIE CALABRIA. CONDANNATE !!!!!

LA FASTFERROVIE CALABRIA VINCE LA VERTENZA GIUDIZIARIA CONTRO LE FdC SrL.
IL COMPORTAMENTO ADOTTATO DAL MANAGEMENT E'UN COMPORTAMENTO ANTISINDACALE.
DOPO CIRCA DUE ANNI GIUSTIZIA E'FATTA.RIMANE IL DANNO PROVOCATO ALLA FASTFERROVIE DA UNA DIRIGENZA FAZIOSA, MENTITRICE E SPUDORATAMENTE DI PARTE CHE TANTI DANNI HA ARRECATO ALLA STESSA SOCIETA'.

CATANZARO LIDO, 13 GENNAIO 2011 dalle ore 10,00 alle ore 12,00 presso l’aula professionale dell’Officina Nazionale Mezzi d’Opera ASSEMBLEA

Protesta MULTSERFER

VERTENZA IVU Sciopero Giorno 04 Dicembre 2010

Mentre Filt-fit-uilt e ugl firmano l'accordo sull'IVU, la FAST proclama lo sciopero chiedendo vengano apportate alcune modifiche.
L'Orsa è sulle nostre posizioni.

SEGRETERIA: COMUNICATO STAMPA SU INCIDENTE MORTALE TRATTA SAPRI-POLICASTRO

NOTA DI FAST, ORSA, UGL

SEGRETERIA: Comunicato stampa - In Calabria ritardi e treni cancellati senza preavviso

Nota congiunta Fast-FerroVie/Confsal(Vincenzo Rogolino), Filt/Cgil (Mario Crocicchio), Orsa Trasporti (Francesco Piazza), Ugl Ferrovie (Angelo Chirico). Estrapolata da "La Gazzetta del Sud" del 28/08/2010 (a cura di Teresa Munari).

SEGRETERIA: LETTERA UNITARIA DELLE SEGRETERIE PROVINCIALI DI CATANZARO

CONTRO LA SOPPRESSIONE DI 9 TRENI REGIONALI ATTUATA DALLA FINE DEL MESE SCORSO SULLA TRATTA LAMEZIA TERME - CATANZARO LIDO.

SEGRETERIA: Vincenzo Rogolino interviene sui tagli ai fondi delle FdC

Sopra: il servizio televisivo curato dall’emittente locale TELEREGGIO, andato in onda nelle edizioni dei TG del 20/07/2010.
In allegato: l’articolo apparso su "Il Quotidiano della Calabria" del 20/07/2010.

TRENITALIA: Compenso per disponibilità non attiva al Pdc non assegnato ai turni.

Lettere su problematica PdC Cargo

SEGRETERIA REGIONALE: Si è svolto il Congresso Straordinario Regionale Fast FerroVie Calabria

In attesa della costituzione della nuova Segreteria Regionale, che avverrà nei prossimi giorni su indicazione del Segretario Regionale eletto, il nuovo organigramma della FAST-FerroVie Calabria risulta essere così composto:                      

Segretario Regionale Calabria eletto: Vincenzo Rogolino
Segretario Provinciale Reggio Calabria: Natale Italiano
Segretario Provinciale Catanzaro: Antonio Alfieri
Segretario Provinciale Cosenza: Rocco Santelli
Segretario Provinciale Vibo V.: Rocco Dominici
Segretario Provinciale Crotone: Pasquale Lo Prete
Presidente del Collegio sindacale: Pasquale Nicolò
Delegato al Direttivo Nazionale: Martino Vergata.

 
 
 
Nella foto in alto un momento dei lavori. Da sinistra verso destra: Longo, Rogolino, Foti, Rizzo.

SEGRETERIA REGIONALE: Convocazione Congressi Straordinari Provinciali e Regionale 2010

Il Direttivo Regionale Fast FerroVie, in data 9 giugno 2010, ha indetto il Congresso Straordinario Regionale e delle provincie calabresi.
Il Congresso Regionale Straordinario si terrà il prossimo 30 giugno a Reggio Calabria.

I Congressi Straordinari Provinciali saranno celebrati nei giorni 24 e 25 giugno per il rinnovo delle Segreterie Provinciali di Catanzaro, Crotone, Cosenza, Vibo V. e Reggio C.
Per ulteriori notizie rivolversi alle Segreterie Territoriali.

Tema congressuale: Una spinta innovativa per fare uscire la Calabria dall’isolamento.

Nb: Vista la straordinarietà congressuale sono ammesse le candidature anche per fax o via email, da trasmettere alla Segreteria Regionale entro la mezzanotte antecedente le date congressuali.

SEGRETERIA: I sindacati calabresi sporgono esposto contro la dirigenza aziendale FS

Informativa

La Voce del Sud Italia del 13 maggio 2010

SEGRETERIA: Volantino sciopero regionale di 24 ore del 13 Maggio

Vertenza Calabria - Alle ore 10:00 sit-in davanti stazione FS di Villa S. Giovanni

SEGRETERIA: Le FdC non possono fare concorrenza a Trenitalia (Cundari)

SEGRETERIA: Mozione presentata dalla Segreteria Calabria assieme ad altre segreterie regionali nel Direttivo Nazionale FAST FerroVie di Chianciano (20-21-22 Aprile 2010).

Mozione approvata a maggioranza.

SEGRETERIA REGIONALE: DIRETTIVO UNITARIO DI LAMEZIA TERME - 21 APRILE 2010

Si è concluso da qualche ora il direttivo sindacale unitario convocato a Lamezia T. C.le da tutte le sigle dei sindacati di trasporto calabresi, per discutere della ormai nota "vertenza Calabria". Confermato lo sciopero regionale di 8 ore previsto per il 23 aprile dalle ore 9 alle ore 17. Rinviato lo sciopero nazionale di 24 ore a causa dei disagi vissuti dal trasporto aereo in questi giorni.

SEGRETERIA REGIONALE: Informativa manifestazione romana del 13 aprile 2010 sul diritto alla mobilità

Foto a sinistra: Pasquale Loprete (Referente Regionale Officine e Manutenzione) presente alla manifestazione di Roma.

SEGRETERIA: Articolo da "La Gazzetta del Sud" su manifestazione del 23 marzo

SEGRETERIA REGIONALE: Informativa Fondo Bilaterale

Ambigua posizione del gruppo FS

SEGRETERIA REGIONALE: INFORMATIVA MANIFESTAZIONI 2 MARZO (LOCRI) E 6 MARZO (REGGIO CALABRIA)

TRENITALIA: VOLANTINO MANIFESTAZIONI DEL 2 MARZO (LOCRI) E DEL 6 MARZO (REGGIO C.)

TRENITALIA: ULTIMA ORA - Convocazione in merito ad attivazione procedure di raffreddamento

La Fast e le altre 4 sigle sindacali promotrici della protesta convocate dalla Divisione Passeggeri N/I per il prossimo 2 marzo.

SEGRETERIA REGIONALE: articolo di giornale su comunicato stampa unitario (paventato taglio treni per la Calabria)

TRENITALIA: COMUNICATO SU RECENTI INDISCREZIONI IN MERITO A TAGLIO TRENI PER LA CALABRIA

SEGRETERIA REGIONALE: Avviso ai soci A.E.C. (Associazione Europea dei Ferrovieri) - Reggio Calabria

Avviso riguardante esclusivamente il PdB di Reggio Calabria.

APPALTI FS: CONVOCAZIONE PRESSO PREFETTURA DI CATANZARO DELLA NEW LABOR E DELLA FAST-FerroVie Calabria

Esito riunione del 28.01.2010

SEGRETERIA REGIONALE: COMUNICATO STAMPA

DECADENZA FS IN CALABRIA

APPALTI FS: Commissione Garanzia impone differimento sciopero MultSerFer del 27/28

Sciopero rinviato al 10 Dicembre

TRENITALIA: Manifestazione di interesse per la mobilità interdivisionale per posizione di Macchinista verso la Divisione Passeggeri N/I rivolta al personale di condotta della Divisione Cargo con sedi amministrative ricadenti nei medesimi impianti richiedenti.

Interpellanza

APPALTI FS: Volantino sciopero 27-28 novembre MultSerFer (provincia di Reggio Calabria)

APPALTI FS: ESITO NEGATIVO TENTATIVO CONCILIAZIONE MULTSERFER e CNCP

Le due società disertano la riunione tesa all’esperimento della procedura di raffreddamento e conciliazione. Si allega il verbale stilato dalla Prefettura.

RFI: QUESTIONARIO CONOSCITIVO PERSONALE MANUTENZIONE CALABRIA

"La scrivente Segreteria Regionale ha deciso di promuovere il presente questionario conoscitivo aperto a tutto il personale della manutenzione calabrese. Il nostro intento è quello di capire quali siano le maggiori criticità, e su quali problemi il nostro sindacato si dovrà impegnare attivamente nel corso dei prossimi incontri con l’azienda. Ringraziamo tutti i colleghi che vorranno contribuire a questa iniziativa."

TRENITALIA: Verbale di Accordo fra Trenitalia Spa e le O.S.

Oggetto: ripartizione servizi ETR 600, esuberi Cargo, problematiche trasporto regionale, etc

TRENITALIA: Lettera al Direttore del Trasporto Regionale su disagi logistici Capitreno I.A. Catanzaro e Cosenza

"[...]le chiediamo di intervenire con la massima tempestività, per risolvere i problemi dei lavoratori di Cosenza e di Catanzaro Lido. Nel caso di mancato riscontro saranno avviate le procedure di coinvolgimento delle RSU ed RLS.".

APPALTI FS: Comunicato stampa - I Lavoratori della MULT.SER.FER. da tempo senza spettanze contrattuali.

SEGRETERIA REGIONALE: "IL PUNTO DI ENZO ROGOLINO" - I PUNTATA

La Segreteria Regionale del sindacato autonomo Fast-FerroVie Calabria inaugura, con questo video, un nuovo canale di dialogo e di informazione con i propri iscritti. In questa prima puntata il Segretario Regionale, Dott. Vincenzo Rogolino, interviene sulla risposta data dal Ministro Vito - nel corso del Question Time alla Camera del 28 Ottobre 2009 trasmesso in diretta televisiva su RAI 2 - all’interrogazione parlamentare dell’On.le Belcastro in merito al comportamento antisindacale di Ferrovie della Calabria srl nei confronti della Fast-FerroVie Calabria.

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APPALTI FS: Lettera di preavviso proclamazione sciopero lavoratori Cooop. Service al Prefetto di Catanzaro

"La scrivente OS comunica, a codeste Autorità, che quanto deciso nel corso della convocazione attuata dalla Prefettura di Catanzaro, in data 24/09/2009 inerente la Soc. Coop Service, riunione valida ai fini delle procedure di raffreddamento previste dalla legge 146/90 e 83/2000 ed attuata su richiesta della scrivente, (come da allegato verbale Prefettizio) non è stato rispettato dalla suddetta Società di pulizie ferroviarie,[...]"

TRENITALIA: AVVISO A TUTTI I CAPITRENO DELLA CALABRIA

La Fast sempre più vicina al PdB. Vergata raccoglierà le istanze dei CT Calabresi.

F.D.C.: L’ON. BELCASTRO RIVOLGE UN’INTERROGAZIONE PARLAMENTARE AL MINISTERO DEI TRASPORTI A SOSTEGNO DELLA VERTENZA FAST CALABRIA-F.D.C.

Interrogazione parlamentare a risposta scritta presentata giovedì 8 ottobre 2009 dall’On.le V.E.Belcastro, il quale chiede che vengano fatti cessare gli "iniqui comportamenti assunti dalle Ferrovie della Calabria, favorendo la definizione del contenzioso giudiziario". Nella foto a sinistra: l’ON. Vittorio Elio Belcastro (Mpa).

SEGRETERIA REGIONALE - Il Sole 24 Ore Sud riprende la denuncia della Fast FerroVie Calabria

Ancora aperto il dibattito sulle temute soppressioni di treni verso la Calabria e la Sicilia a partire dal prossimo cambio orario - Un estratto dell’articolo comparso l’1 ottobre 2009 su "Il Sole 24 Ore Sud".

FDC: Comunicato del Segreterio Regionale Rogolino in merito alle false lettere di assunzione

Rogolino esprime anche la piena solidarietà del nostro sindacato alla CISL Calabria per il grave e violento atto intimidatorio dei giorni scorsi.

APPALTI: Incontro col Responsabile Nazionale Vitiello il prossimo 26 Settembre a Catanzaro

Avviso a tutti i lavoratori del Settore Appalti

SEGRETERIA REGIONALE: La Fast ringrazia l’On.le A. Nicolò ed il CODACONS

Noi della Fast Calabria siamo stati i PRIMI ed i SOLI a denunciare, ed a portare a conoscenza dell’opinione pubblica, i tagli di treni che sono stati preventivati per la Calabria a partire dal prossimo cambio orario di dicembre. Dopo la nostra uscita sui giornali, si sono susseguiti comunicati stampa di uomini politici, personalità calabresi ed altre OOSS. E’ molto grave che nessuno fosse prima al corrente di fatti così importanti (o che, essendone al corrente, non avesse diffuso la notizia). Ma è ancora più grave che molti adesso stiano intervenendo nel merito o replicando e citino come fonte della notizia genericamente "gli organi di stampa" o "le OO.SS. calabresi", e non la Fast Calabria. Gli unici ad aver dimostrato serietà ed onestà intellettuale sono stati l’On.le A. Nicolò (si legga articolo pubblicato su questo sito il 4 settembre scorso) ed il CODACONS (si legga http://www.telereggiocalabria.it/news/1-cronaca/19864-trasporti-codacons-qmobilitazione-contro-ennesimo-furtoq.html), che ci hanno riconosciuto la paternità (innegabile e documentabile) della denuncia.
NB: sempre da soli (http://www.fastferrovie.it/docimmagini/k7g9_1.pdf?scelta_doc=5135) avevamo già denunciato lo spostamento della posizione dirigenziale lunga percorrenza da Reggio C. a Napoli, ed anche in quel frangente l’unico ad appoggiare la nostra tesi era stato l’ON. Nicolò .

SEGRETERIA REGIONALE: SEGRETERIA REGIONALE FAST REPLICA ALLA SMENTITA DI LAGUZZI SUI TAGLI DEI TRENI

SEGRETERIA REGIONALE: anche De Magistris interviene sulle condizioni indecenti dei treni verso la Calabria

"[...]Forse per Trenitalia i meridionali o coloro che sono diretti al Mezzogiorno hanno meno diritti? O forse sono abituati a tollerare meno queste indecenze? Per chi viaggia verso Catanzaro o Reggio, in una carrozza di Trenitalia, sono domande legittime."
(Intervento pubblicato su Facebook il 5 agosto scorso).

SEGRETERIA: Rassegna Stampa su comunicato Vergata (Fast Catanzaro)

Un estratto della rassegna stampa inerente il comunicato di Vergata (Fast-Confsal Catanzaro) diramato l’1 agosto 2009.

APPALTI FS: INFORMATIVA TEAM-SERVICE e COLSER