Programma pubblicato su bollettino del 19 giugno 2013

Indagine conoscitiva sul trasporto pubblico locale - Intervento del Segretario Generale Pietro Serbassi

Azione legale per l’abolizione del contributo di solidarietà introdotto dalla legge 22 dicembre 211, n.214 ed applicato sulle retribuzioni/pensioni degli ex iscritti ai Fondi Speciali, dal 2012 al 2017.

[...]Applicazione dei benefici previsti dal D.lgs. n. 67 del 2011 - personale viaggiante e di macchina iscritto al Fondo speciale per il personale dipendente della Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.[...]

“Regole d’accesso alla quiescenza del personale mobile, di composizione/formazione dei treni, dei servizi metropolitani e autofiloferrotranviari. Modifiche all’articolo 24 del decreto legge 6 dicembre 2011, n. 201 (Disposizioni urgenti per la crescita, l'equità e il consolidamento dei conti pubblici.), convertito in legge, con modificazioni, dall'articolo 1, comma 1, della legge 22 dicembre 2011, n. 214.”

“Prosegue anche nel 2015, a quattro anni dalla legge Fornero, la beffa per i lavoratori che svolgono attività usuranti nel settore dei trasporti”. Lo dichiara il segretario generale Fast-Confsal, Pietro Serbassi, denunciando l’inapplicabilità dei benefici previdenziali previsti dalla legge per il personale mobile ferroviario e autofiloferrotranviario[...]

Informativa Nazionale Divisione Passeggeri Regionale

Decreto-legge 12 luglio 2018, n. 87, recante “Disposizioni urgenti per la dignità dei lavoratori e delle imprese”, convertito, con modificazioni, dalla legge 9 agosto 2018, n. 96. Articoli 1 e 2, in materia di contratto di lavoro a tempo determinato e somministrazione di lavoro

"Non ci faremo processare per colpe non nostre. Abbiamo usato i permessi sindacali per tentare di salvare l'Atac dal baratro". Questa la dura replica di Paolo Ventura, Segretario Nazionale Aggiunto della FAST Mobilità‐ Confsal, alle polemiche degli ultimi giorni sui presunti sprechi legati all'utilizzo delle ore di distacco nell'azienda di trasporti romana.

[...]"Il piano - ha spiegato Serbassi - è sicuramente ambizioso. Prevede nel periodo 94 miliardi di investimenti di cui 58 già disponibili. Difficile storcere il naso di fronte a tale spiegamento di risorse. Quello che non convince è il disallineamento tra il principio che guida l'espansione del gruppo, ispirata ad una maggiore integrazione tra le Fs e tutti i settori infrastrutturali e della mobilità attualmente fuori dal perimetro dell'azienda[...]

"E' incredibile che dopo la girandola di amministratori che ha tentato senza successo di risanare il gruppo e di fronte alla prospettiva di dover portare i libri in tribunale per l'impossibilità di gestire un debito di oltre 1,3 miliardi, ci sia ancora qualcuno che abbia il coraggio di scaricare la responsabilità del fallimento dell'Atac sui lavoratori". Questo il commento del segretario generale Fast Confsal, Pietro Serbassi, all'indomani dell'ennesimo terremoto esploso nell'azienda del trasporto pubblico di Roma.[...]

L’ALLEGATO “A” DEL CCNL DEL 2000 NON E’ APPLICABILE AI LAVORATORI ATAC CHE DOVRANNO ESSERE EQUIPARATI AGLI ALTRI COLLEGHI.

Applicazione CDS Logistica servizio di accoglienza e accompagnamento notte.

Siamo a sollecitare che la sottoscrizione del Contratto per i servizi oggetto dell’affidamento avvenga in tempi brevissimi, affinché tutti i lavoratori aventi diritto possano essere regolarmente assunti in occasione della stipula del cambio appalto, per come previsto CCNL Mobilità A/F vigente,

Variazione Organizzativa

Le Segreterie Nazionali chiedono un incontro al fine di verificare l’andamento degli indicatori di Gruppo (Ebitda), di Società (Ebitda) e di Qualità (verso la clientela e qualità prodotta).

Nella mattinata odierna si è svolto l’incontro con la società Rfi convocato per illustrare le modifiche organizzative che interverranno a breve a livello di macrostruttura nella Direzione Commerciale Esercizio Rete e nella Direzione Produzione[…]

Il giorno 8 settembre 2018 sono stati soppressi i treni n° 9976, 9983, 9984 intera tratta, due sulla tratta parziale Salerno-Napoli e altri due sulla tratta parziale Venezia Mestre-Venezia Santa Lucia perché, evidentemente, qualcosa non ha funzionato nel processo di pianificazione[…]

Le scriventi Segreterie Nazionali, a seguito della prima azione di sciopero svolto lo scorso 20 luglio proclamato per il settore degli appalti: ristorazione a bordo treno e relativi servizi ausiliari, pulizia a bordo treno, negli impianti e negli uffici e relativi servizi ausiliari (ad. es. i ferrotel, servizi igienici) e comparto servizi notte, non avendo avuto le necessarie rassicurazioni, hanno proclamato una seconda azione di lotta per l’intera prestazione del giorno 24 settembre 2018.