Lettera a Gewerkschaft Deutscher Lokomotivfuhrer GDL: (Sindacato Macchinisti Tedeschi) Solidarietà sull’azione di lotta.
..La durezza della lotta che state combattendo coniugata con la solidarietà e la partecipazione così massiccia della categoria, stanno a dimostrare la solidità delle rivendicazioni e l’esasperazione per la quale i macchinisti non sono più disponibili a sopportare lo “status quo”...
Leggi il documento 10/08/07Lettera Unitaria: Servizi di ristorazione a bordo treno.
Soppressione a partire dal 1 agosto 2007 e nei mesi seguenti, di servizi di ristorazione a bordo treno (servizio minibar, ecc.) su una serie di convogli.
Leggi il documento 08/08/07Comunicato Unitario su Prodotto Notte Internazionale.
Su richiesta delle scriventi il 19 luglio scorso si è svolto un incontro con il responsabile di P.N.I. della DPN/I.
Leggi il documento 06/08/07Comunicato Unitario: Conclusa positivamente la prima fase sul piano d’impresa.
Il confronto prosegue a Settembre decise da subito 650 ASSUNZIONI.
Leggi il documento 01/08/07Lettera alla Direzione Risorse Umane e organizzazione su nuovo sedile ergonomico dei mezzi di trazione
La scrivente segreteria nazionale, con la presente, in ottemperanza a quanto concordato tra le parti nell’apposita riunione tenutasi il 13 Luglio u.s. a Firenze Osmannoro, intende formalizzare le proprie proposte di modifica al progetto relativo al nuovo sedile ergonomico dei mezzi di trazione.
Leggi il documento 27/07/07Informativa per i dipendenti titolari di utenza TIM con cod."46".
A seguito della COMUNICAZIONE ORGANIZZATIVA n. 178/AD del 6 giugno 2007 in materia di “Telefonia mobile: ruoli, attività e referenti per la fase di integrazione servizi e razionalizzazione costi” il vecchio 335 potrà essere mantenuto attraverso un procedimento di voltura di utenza TIM da aziendale a privata. Le fasi di voltura sono:
1. Richiesta di cessione /Richiesta subentro
2. Autorizzazione alla cessione e inoltro a TIM
3. Conferma subentro da parte di TIM Tali richieste (Allegato 1 - Allegato 2) devono essere inoltrate al referente di telefonia mobile centrale entro e non oltre il 10 agosto 2007.
Allegato 1 per la voltura utenza TIM. Allegato 2 per il subentro utenza TIM.
Informativa servizio codice 907 GSM-R.
La COMUNICAZIONE ORGANIZZATIVA n. 185/DRUO del 5 luglio 2007 in applicazione della “Disposizione Operativa per l’attivazione del “servizio codice 907 GSM-R” consente l’utilizzo del numero 313.., fino ad oggi utenza “chiusa” GSM-R per effettuare chiamate verso numeri appartenenti alle reti di telecomunicazioni pubbliche nazionali.
I Moduli per la richiesta sono allegati alla COMUNICAZIONE ORGANIZZATIVA n. 185/DRUO
COMUNICATO STAMPA: Positivo incontro cabina di regia appuntamento a settembre.
Si è svolto oggi a Palazzo Chigi l’incontro sulla cabina di regia riguardante le ferrovie alla presenza del Ministro del Lavoro Cesare Damiano, dell’Amministratore Delegato Gruppo Fs Mauro Moretti, dei rappresentanti della Presidenza del Consiglio e dei Ministeri competenti insieme ai Sindacati del settore ferroviario.
L’incontro –rendono noto i sindacati- ha riguardato in particolare, il contratto unico delle attività ferroviarie così come già individuato nelle intese del 18 luglio scorso con il Governo.
La Presidenza del Consiglio –aggiungono i sindacati- insieme al Ministro del Lavoro si sono impegnate ad elaborare una sintesi dei confini contrattuali coinvolgendo nello stesso tempo al tavolo della trattativa tutti gli altri soggetti interessati.
Una nuova convocazione –concludono i sindacati- è attesa per l’inizio del prossimo mese di settembre con un tavolo allargato che offra ulteriori spazi di confronto e di accordo su un tema cruciale per una liberalizzazione regolata come quello del campo di applicazione di un contratto unico collegato al rilascio dei certificati di sicurezza per l’attività ferroviaria, al fine di armonizzare le norme e superare l’attuale frammentazione contrattuale.
Rassegna Stampa: Corriere Della Sera 19 Luglio 2007
"E Bianchi impone ai privati nelle Ferrovie il contratto delle FS"
Leggi il documento 20/07/07INFORMATIVA sul Progetto Notte Internazionale
Il PROGETTO NOTTE INTERNZIONALE ha aspetti decisamente molto problematici.
Lo scenario è, infatti, quello di un mercato in profonda crisi.
Il trasporto internazionale non può rientrare tra i servizi universali.....
Lettera Unitaria su sicurezza in Trenitalia.
Criteri per la ricerca di personale da destinare alla istituenda struttura di “Protezione Aziendale”.
Leggi il documento 19/07/07INFORMATIVA su contabilizzazione delle scorte
..Le OO.SS. non discutono sulla formula dalla quale deriva tale percentuale, ma chiedono di poter prendere visione dei dati che hanno consentito di raggiungere questo 26%...
Verbale su contabilizzazione scorte
PROGETTO INTEGRAZIONE FUNZIONALE VENDITA E ASSISTENZA
All’incontro del 10 luglio 2007 l’Azienda presenta alle OO.SS il “PROGETTO INTEGRAZIONE FUNZIONALE VENDITA E ASSISTENZA” definendolo un “PROGETTO SOSTENIBILE” volto a dettare le linee guida entro le quali, poi, si muoveranno le realtà territoriali. Questo progetto è il frutto di uno studio di dati statistici ricavati anche dal confronto dei vari aspetti che caratterizzano sia il settore vendita che il settore assistenza...
Leggi il documento 10/07/07Lettera a Trenitalia e RFI su Aggiornamenti e formazione
.....lavoratori “colpevoli” di non aver voluto utilizzare il proprio tempo libero per le incombenze in oggetto, i testi di parte (dirigenti e quadri) avrebbero reso al Giudice del Lavoro dichiarazioni testimoniali da cui emergerebbe l’obbligo di possedere le circolari, ma non anche l’obbligo di aggiornare immediatamente il fascicolo linea...
Leggi il documento 06/07/07ATTIVITA’ FERROVIARIE VERTENZA ANCORA BLOCCATA NESSUNA RISPOSTA DA GOVERNO E FS
Sciopero di 24 ore
con le modalità previste durante i giorni festivi senza garanzia dei servizi minimi.
-addetti alla circolazione: dalle ore 21 del 21 alle ore 21 del 22
-addetti agli uffici ed impianti fissi: intera prestazione lavorativa del 23 Luglio
Comunicato Stampa 26 Giugno 2007. Ferrovie: sindacati proclamano nuovo sciopero di 24 ore dalle 21 del 21 luglio
Roma, 26 giugno - Le organizzazioni sindacali Filt/Cgil, Fit/Cisl, Uiltrasporti, Fast Ferrovie, Ugl A. F. e Orsa Ferrovie hanno proclamato un nuovo sciopero nazionale di 24 ore delle attività ferroviarie e dei servizi.
Leggi il documento 27/06/07Lettera Unitaria a ITALFERR, richiesta di convocazione
In merito allo sviluppo da parte della stessa di un ambizioso programma ferroviario in Algeria.
Leggi il documento 27/06/07Comunicato stampa del 20 Giugno 2007
Ferrovie:
Sindacati confermano sciopero di 24 ore dalle 21 di domani
Lettera al Ministro dei Trasporti su manifestazione nazionale dei lavoratori delle attività ferroviarie
Le Segreterie Nazionali avanzano la richiesta al Sig. Ministro che venga ricevuta una delegazione di dirigenti sindacali territoriali, congiuntamente alle Segreterie Nazionali, durante la manifestazione stessa
Leggi il documento 20/06/07Fermiamo lo smembramento delle Ferrovie
Sciopero nazionale di 24 ore
dei ferrovieri e dei lavoratori dell’indotto
dalle ore 21.00 del 21 alle ore 21.00 del 22 giugno
e MANIFESTAZIONE PUBBLICA A ROMA IL 22 GIUGNO
Ancora una fumata nera sulla ripartizione dei servizi di condotta della DTR
Dopo una trattativa durata più di dieci ore, l?indisponibilità sostanziale della
controparte ad addivenire a un accordo diverso dalla resa incondizionata da
parte sindacale, non è risultata scalfita se non in maniera decisamente
irrilevante, aprendo così le porte a una rottura difficilmente sanabile nel
prossimo incontro programmato per il 20 giugno p.v..
INFORMATIVA SULLA RIPARTIZIONE ?ESTIVO 2007?
Il 31 Maggio u.s. si è tenuto a Roma il primo incontro di ripartizione dei servizi di condotta e di scorta, attinente
al cambio orario del prossimo 10 giugno e riguardante la Divisione Trasporto Regionale.
Comunicato Unitario: Parte male il confronto tra Governo e FS
Il 30 maggio si è tenuta la prima riunione con il Governo e i vertici FS, nell’ambito dell’intesa raggiunta alla Presidenza del Consiglio il 15 maggio scorso.
Leggi il documento 31/05/07Lettera Unitaria su Comunicazioni al PdC del Responsabile ICC di Venezia-Mestre
...Si precisa che per quanto riguarda le Scriventi OOSS i limiti di lavoro massimi giornalieri e settimanali, nonché i limiti di riposo settimanale e giornaliero, sono e restano quelli stipulati congiuntamente nel CCNL delle AF....
Leggi il documento 23/05/07Lettera Unitaria su Ripartizione turni Pdc e PdB N/I e Regionale
Richiesta rinvio incontro
Leggi il documento 21/05/07Comunicato Unitario: PREVIDENZA COMPLEMENTARE PER CICLT (WL)
Mercoledì 9 maggio è stato sottoscritto, presso Agens, l’accordo per l’istituzione della previdenza complementare dei lavoratori dipendenti dalla Soc. CICLT (WL) individuando nel Fondo “Eurofer” il Fondo di destinazione del TFR.
Leggi il documento 16/05/07Attività Ferroviarie Accordo per l’avvio del negoziato ritiro dell’ordinanza del Ministro Bianchi SCIOPERO DIFFERITO
Nella serata di ieri 15 maggio, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri si è tenuta la riunione della Cabina di Regia sui trasporti, relativa ai problemi aperti nel Trasporto Ferroviario.
Differimento Sciopero Appalti
Comunicato Stampa del 15 Maggio 2007. SCIOPERO DIFFERITO.
A seguito dell’incontro tenutosi presso la Presidenza del consiglio dei Ministri, coordinato dal Sottosegretario On Enrico Letta e nel quale è intervenuto in apertura dei lavori il Presidente Prodi. Il Presidente del Consiglio ha rassicurando le OS presenti che “il Governo metterà tutte le risorse necessarie sia per l’Alta Velocità, sia per l’Alta Capacità (Trasporto Merci) sia a sostegno del trasporto pendolari”.
Leggi il documento 15/05/07Comunicato Unitario SCIOPERO DEI FERROVIERI DEL 18 MAGGIO 2007 INACCETTABILE INTERVENTO DEL MINISTRO BIANCHI
Il Ministro, senza nemmeno che fosse intervenuta la Commissione di Garanzia, ha precettato i lavoratori imponendogli di ridurre la durata dello sciopero ad 8 ore e di farlo in una giornata diversa da quella decisa dai Sindacati e comunicata all’utenza.
Leggi il documento 14/05/07COMUNICATO STAMPA del 07-05-2007: Finanziamento Piano di Impresa.
....Per quanto concerne la sicurezza, siamo certi che se oggi l’Italia può vantare il primato di Ferrovie più Sicure in Europa, tra i meriti assume particolare rilevanza l’utilizzo del Doppio Macchinista, visto, come tutti concordano, che siamo l’unico Paese che ancora adotta questo modulo di condotta. Pertanto, è lapalissiano che la tecnologia non garantisce ad oggi gli stessi standard di sicurezza del Doppio Macchinista...
Direttivo Nazionale FAST Ferrovie Caserta 2, 3 e 4 Maggio 2007. Ordine del Giorno.
Il Direttivo Nazionale FAST Ferrovie riunitosi a Caserta nei giorni 2-3 e 4
Maggio 2007 dopo aver ampiamente analizzato e dibattuto circa l’attuale
situazione del Trasporto ferroviario in Italia, dà mandato alla Segreteria
Nazionale di esercitare in tutte le sedi preposte, un’azione decisa per
garantire:....
Lettera al Ministro del Lavoro Dott. Cesare Damiano sui ritardi del Governo sugli adempimenti della riforma del TFR.
...Converrà con noi come la decisione, pienamente condivisibile, assunta con la legge Finanziaria
2007, di anticipare la riforma del TFR contenuta nel Dlgs. 252/05, sta scontando i congrui ritardi, sia pur
comprensibili, dell?inizio della campagna d?informazione, varata opportunamente dal Governo su un
argomento di tanta rilevante portata sociale e quelli legati alla consegna della modulistica TFR 1 e TFR
2, che allo stato non è ancora pervenuta a numerose aziende...
Lettera a Trenitalia su Comunicazione interna dell’8 Marzo 2007 del responsabile ICC di Venezia-Mestre.
La comunicazione in oggetto che per completezza d’informativa alleghiamo alla presente, come Segreteria Nazionale ci coglie di sorpresa, in quanto pur essendo Organizzazione Sindacale Stipulante il CCNL delle attività Ferroviarie e il relativo Accordo di confluenza del Gruppo FS, non siamo a conoscenza di una disdetta del contratto da parte del Gruppo FS stesso.
Leggi il documento 26/04/07ANCORA INCIDENTI FERROVIARI ANCORA LUTTI, ANCORA FERITI ANCORA UNA VOLTA DOBBIAMO DIRE: B A S T A !
Nella sola giornata odierna altri due incidenti: a Terni e a Monselice.
Il ripetersi di questi eventi desta sempre più preoccupazione.
LO SCIOPERO NAZIONALE DEL 13 APRILE DELLE ATTIVITA’ FERROVIARIE E’ CONFERMATO!
I lavoratori di tutto il comparto delle Attività Ferroviarie scioperano:
- Per il rinnovo del contratto, con regole comuni per tutte le aziende del settore
- Per le clausole sociali
-Per un Piano d?Impresa finalizzato allo sviluppo
- Per una politica dei trasporti che incentivi il trasporto ferroviario
- Per la salvaguardia del potere d?acquisto degli stipendi
- Contro la liberalizzazione senza regole
- Contro il probabile ridimensionamento di FS
- Contro l?attacco ai livelli occupazionali e al reddito
dei ferrovieri e dei lavoratori dell?indotto
COMUNICATO STAMPA 28-03-2007
Apprendiamo con rammarico che il Ministro Padoa Schioppa ha trovato la soluzione alla
grave crisi industriale ed economica che attanaglia il Gruppo FS e in particolare Trenitalia:
?Eliminare un macchinista dalla guida dei treni!?
Adesione di tutto il settore degli appalti allo sciopero del 13 aprile 2007
Le Segreterie Nazionali hanno indetto uno sciopero nazionale per il giorno13 aprile 2007 per il
piano d?impresa di FS Spa di cui le pulizie sono parte importante ed integrante, per il rinnovo del
CCNL delle A.F. scaduto, per le clausole sociali, per una politica dei trasporti che incentivi il
trasporto ferroviario quale servizio moderno ed efficiente per il Paese.
Sciopero Nazionale dei Ferrovieri Venerdì 13 Aprile 2007
- Addetti alla Circolazione Treni dalle 9.01 alle 17.00.
- Addetti agli uffici, impianti fissi intera prestazione lavorativa.
- Per il contratto, con regole comuni per tutte le aziende del settore
- Per le clausole sociali
- Per un Piano d’Impresa finalizzato allo sviluppo
- Per una politica dei trasporti che incentivi il trasporto ferroviario
- Contro la liberalizzazione senza regole
- Contro il possibile ridimensionamento di FS
- Contro l’attacco ai livelli occupazionali e al reddito dei ferrovieri
Comunicato Stampa del 05 Marzo 2007 GRUPPO FS MONOTEMATICO SU MACCHINISTA SOLO ED ESUBERI
...Proprio in merito a questi spazi negoziali, come FAST Ferrovie, confermiamo la nostra
indisponibilità a valutare ?sperimentazioni? in merito al macchinista solo!
Posizione chiaramente espressa già nel mese di Novembre all?ing. Moretti in un incontro ufficiale.
Infatti, non riteniamo servano sperimentazioni per valutare se i Macchinisti Italiani sappiano o
meno guidare i treni, anche perché, se tutti definiscono le nostre ferrovie le più sicure, crediamo
che qualche merito andrà pure riconosciuto ai Macchinisti!...
Lettera al Governo su ridimensionamento del trasporto ferroviario.
...La gravità della crisi FS, la necessità di sostenere gli investimenti infrastrutturali e il risanamento dei conti, non ha ancora trovato risposte capaci di riavviare un processo positivo.
Gli effetti del processo di liberalizzazione del trasporto merci e, prossimamente, del trasporto passeggeri a media e lunga percorrenza, confermano l?urgente necessità di introdurre.....
COMUNICATO UNITARIO: Incontro con l?Amministratore Delegato FS
PRESENTATE LE LINEE DEL PIANO D?IMPRESA 2007-2011:
A RISCHIO IL FUTURO PRODUTTIVO DEL GRUPPO FS
Manutenzione Infrastruttura / infortuni sul lavoro
Dopo l’infruttuoso incontro con la Direzione Manutenzione di R.F.I. tenutosi il 19 Dicembre 2006, in materia di infortuni sul lavoro, il 25 gennaio u.s., si è svolto come da programma , il secondo incontro...
Leggi il documento 26/01/07Lettera Unitaria: Turni PdM ? PdB. Attività di controlleria
In diverse Regioni le Organizzazioni Sindacali hanno unitariamente contestato l?adozione di
turni per i servizi PdM e PdB....
RINNOVO DEL CONTRATTO NAZIONALE DI LAVORO DELLE ATTIVITA’ FERROVIARIE
La prima scadenza normativa del Contratto delle Attività Ferroviarie, al 31.12.2006, deve rappresentare, per tutti i soggetti interessati, l’occasione per ricercare le soluzioni necessarie per affermare pienamente l’applicazione di un unico contratto di settore del trasporto ferroviario.
Le ragioni che nel 2003 hanno portato alla nascità del Contratto delle Attività Ferroviarie si sono rafforzate negli anni successivi......
Verbale di mancato accordo tra OO.SS e WASTEELS
Il giorno 27 11 2006 presso il Ministero del lavoro e della previdenza sociale, alla presenza del dott. Ivano Merolli, si è tenuta una riunione per l’espletamento, in sede amministrativa, della procedura di raffreddamento e conciliazione prevista all’art 1, comma 4 della legge 83/2000 in materia di diritto di sciopero nei servizi pubblici essenziali.
Leggi il documento 30/11/06Incontro con l?Amministratore Delegato del Gruppo FS sul piano industriale
Nel testo, attualmente al Senato, della legge finanziaria, ci sono importanti interventi che
correggono il disastro prodotto dall? ultima Finanziaria del precedente governo, ma non sono
sufficienti a rimettere FS in condizioni di avviare un piano di risanamento e di sviluppo.
Comunicato Unitario: Ancora incidenti, ancora tragedie!
Le Segreterie Nazionali esprimono cordoglio alle famiglie dei colleghi deceduti.
Leggi il documento 17/11/06Intimazione di pagamento da parte degli Uffici per le Entrate? che fare?
Sono pervenute notizie da più parti che alcuni Uffici delle entrate hanno richiesto a
numerosi Ferrovieri il pagamento di somme, a titolo di IRPEF, per l?anno d?imposta 2003.
Le maggiori somme da versare al fisco, a giudizio degli Uffici di cui trattasi sono
dell?ordine di migliaia di Euro, con punte sino a quindicimila.
Lettera alla Direzione Risorse Umane su normativa permessi.
...Ciò premesso, si richiede a Codesta Società di emettere i provvedimenti necessari e sufficienti affinché i suddetti
permessi siano riconosciuti ai lavoratori nel rispetto della normativa vigente.
Lettera a Trenitalia su violazioni contrattuali - Formazione Professionale Personale di Condotta
Siamo giunti, ormai, al rinnovo del CCNL delle AF ed è doveroso denunciare il perdurare di annose
e palesi violazioni contrattuali; fra queste riveste particolare importanza la palese discrepanza fra
ciò che dice il contratto e l’organizzazione formativa che Trenitalia si è data riguardo la
?formazione del Personale dei treni?.
Informativa Aziendale su test e formazione, allegato 1 e 2
Lettera a Trenitalia su simulatore SIDAC
..In merito a tale problematica ci corre l?obbligo di rammentare che, in data 26 gennaio 2004,
abbiamo stilato un verbale d?incontro con Trenitalia che prevedeva una visita ai simulatori di Firenze e
Milano, al fine di prendere diretta conoscenza del funzionamento del sistema e, perché no, poter fare le
nostre osservazioni...
Lettera a Trenitalia su applicazione articolo 34 del contratto aziendale del Gruppo FS e accordo di confluenza al CCNL delle AF (Indennità Professional)
Dalla stipula del CCNL delle AF sono avvenuti diversi cambiamenti nell?organizzazione
del lavoro in Trenitalia.
Cambiamenti che hanno causato un amento dei carichi di lavoro per tutti, ma per quanto
riguarda i Professional tale aumento non è contemperato ad un?adeguata soddisfazione economica,
peraltro prevista nell?articolato contrattuale.
Indennit? per istruttori Art.39 accordo di confluenza
La Posizione della WASTEELS ha indotto le OO.SS. alla proclamazione di uno stato di agitazione di tutto il personale WASTEEL.
La Posizione della WASTEELS sulle ricadute gestionali dovute alle modifiche dell’offerta commerciale di Trenitalia, non trova d’accordo le OO.SS. che dopo attenta valutazione di tutta la documentazione, non rilevano esuberi rispetto al fabbisogno.
Leggi il documento 28/10/06Comunicato unitario sulla Direttiva del Ministro dei Trasporti
La nuova Direttiva del Ministro dei Trasporti sulla sicurezza ferroviaria rappresenta un passo
determinante per la soluzione della vertenza ?VACMA?.
Il Ministro dei Trasporti manda il Vacma in soffitta, determinante il dialogo costruttivo con i Sindacati.
Nella riunione tenutasi venerd? 20 ottobre u.s. presso il Ministero dei Trasporti, alla presenza dei
vertici FS, il Ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi ha illustrato i contenuti della ?Direttiva sulla
Sicurezza dell?esercizio ferroviario? emanata a conclusione dell?incontro. Tale documento integra e
modifica profondamente la precedente Direttiva emanata sulla materia nello scorso mese di marzo,
senza confronto alcuno con le OO.SS., dall?ex Ministro Pietro Lunardi. Nella Direttiva vengono
sostanzialmente accolte le proposte che per lungo tempo le OO.SS. hanno sostenuto sulla
questione ?VACMA?.
Direttiva del Ministro dei Trasporti su sistema vigilante VACMA
..La Societ? FS ha evidenziato la volont? e la necessit? di riportare le Relazioni Sindacali in un chiaro rapporto di trasparenza..
TUTTI I DOCUMENTI
Accordo sui Trasporti del 14 Luglio Firmato da FILT-CGIL FIT-CISL UILTRASPORTI
Accordo sui Trasporti del 17 Luglio Firmato da Fast-Ferrovie e Or.S.A
Comunicato Fast-Ferrovie e Or.S.A su sospensione sciopero
Lettera della Federazione al Presidente del Consiglio dei Ministri Prof. Romano Prodi www.sindacatofast.it
Lettera Amm. Delegato Mauro Moretti e del Ministro dei Trasporti Prof. Ing. Alessandro Bianchi
Comunicato Fast-Ferrovie e Or.S.A rinvio sciopero
Il 4 ottobre si ? avviato il confronto, la Societ? FS ha evidenziato la volont? e la necessit? di riportare le
Relazioni Sindacali in un chiaro rapporto di trasparenza.
Comunicato Fast-Ferrovie e Or.S.A revoca sciopero
Comunicato congiunto Ritiro Sciopero del 26 ottobre 2006
In esito agli impegni assunti dal Gruppo FS ed all?impegno del Ministro dei Trasporti, a seguito dei
quali, Or.S.A. Ferrovie e Fast-Ferrovie avevano posticipato l?azione di sciopero dal 27 settembre
u.s. al 26 ottobre p.v., nella seduta del 4 ottobre si è avviato il confronto con l?Amministratore
Delegato Ing. Moretti.
COMUNICATO UNITARIO: Vertenza Vacma-Scmt
Positive le soluzioni illustrate da FS:
· eliminazione del dispositivo Vacma
· riconsiderazione dei ?licenziamenti?
Informativa su sperimentazione Scheda Treno
La decisione da parte di RFI di non provvedere più alla stampa ed alla consegna delle schede treno a partire dalla data del 30 Novembre p.v., mentre nella Cargo e nella Passeggeri non ha fatto emergere, per il momento, nessuna difficoltà, nella Regionale si va ad inserire in un processo d?innovazione tecnologica , ancora in fase di studio, che, per forza di cose, dovrà essere sperimentato proprio nel periodo ancora disponibile prima del cambio di modalità di gestione.
verbale di incontro scheda treno
COMUNICATO STAMPA DEL 26 SETTEMBRE: Rinviato sciopero al 26 ottobre 2006
In esito alla esplicita richiesta, del neo nominato Amministratore Delegato del Gruppo FS, pervenuta
scriventi alle ore 20,00 e la contemporanea nota del Ministro dei Trasporti, entrambe finalizzate ad affrontare
ed esaminare le problematiche inerenti le vertenze tuttora in atto, la Segreteria Generale dell?Or.S.A.
e la Segreteria Fast Ferrovie, valutando positivamente la disponibilità mostrata dal nuovo vertice aziendale
dal Ministro, hanno assunto la decisione di rinviare al 26 ottobre 2006 l?azione di sciopero del 27 settembre
2006, per le motivazioni medesime e con le stesse modalità di effettuazione e norme di esecuzione.
COMUNICATO:SCIOPERO DEI FERROVIERI del 27 settembre 2006
Per fermare quindi l?arbitraria applicazione, da parte delle dalle Società del Gruppo F.S., delle regole contrattuali e dell’organizzazione del lavoro definita in sede pattizia
Per ridare quindi dignità e ruolo al lavoro ed alle rappresentanze dei lavoratori
che sia in sede territoriale che in sede nazionale vengono escluse dalle scelte aziendali
Mutano i vertici F.S. ? restano inalterati i motivi dello sciopero del 27 p.v.!
Nuovo cambio ai vertici delle F.S, subito un motivo di scandalo? la liquidazione milionaria di Catania ex Amministratore/Presidente di F.S. cosa succederà adesso alle nostre Ferrovie?
La notizia a lungo attesa alla fine ? stata diffusa dai TG della sera: indolore cambio al vertice di F.S. spa, la spiegazione dell?uso dell?aggettivo ?indolore? lo si ? capito un attimo dopo, l?ing. Catania ? stato ?convinto? a dare le dimissioni dal suo ruolo che sarebbe andato in scadenza tra undici mesi da una mega buonuscita di svariati milioni di Euro.
Notizie dalla stampa su VACMA e licenziamento De Angelis.
1)Un articolo del giornale LA STAMPA di venerd? 11 Agosto 2006.
2)FS: LICENZIAMENTO MACCHINISTA, INDAGINE DEL GOVERNO SU TRENITALIA.
3)FS: UOMO MORTO, TRENITALIA CONDANNATA PER
CONDOTTA ANTISINDACALE.
Lettera Fast-Ferrorie & Or.S.A. su proclamazione sciopero nazionale per il giorno 27 settembre 2006.
Addetti alla circolazione treni: dalle 9.01 alle 17.00
Uffici e Impianti fissi: intera prestazione lavorativa
Lettera Unitaria: Centri L.O.N.
Per tali ragioni si rende indispensabile l?avvio, nei tempi contrattualmente previsti, di un confronto
di merito, con codeste strutture, sulle questioni in parola.
Dopo l’incontro con il Ministro dei Trasporti On. Alessandro Bianchi le OO.SS. Fast-Ferrovie & Or.s.a. sospendono lo sciopero
A conclusione dell?incontro svoltosi in data odierna con il Ministro dei Trasporti
On. Alessandro Bianchi, le OO.SS. hanno sottoscritto un protocollo con il quale
vengono definite la funzione e la composizione della c.d. cabina di regia
finalizzata a definire linee strategiche e direttive generali di regolazione ? anche
in materia di tutela dei diritti del lavoro e di rispetto delle libertà sindacali -
sugli assetti industriali e sui raccordi fra Stato e Regioni sul riassetto del
trasporto pubblico locale.
FAST - INFORMA CONFERMATO LO SCIOPERO NAZIONALE DEL 21 LUGLIO
Si è tenuto oggi alle ore 14,00, presso il Ministero dei Trasporti, un’incontro con il
Ministro Prof. Alessandro Bianchi. Nel corso dell’incontro, il Ministro ha parlato
della instaurazione della Cabina di Regia che dovrà affrontare tutti i nodi del
settore. La Cabina di Regia sarà coordinata dalla Presidenza del Consiglio ed
assistita tecnicamente dal Ministero dei Trasporti, e di essa farrano parte tutti i
Ministeri competenti.
Conseguentemente, all’instaurazione della Cabina di Regia, il Ministro ha chiesto
alle O.S. di sospendere tutti gli scioperi proclamati per il mese di luglio ivi
compreso quello dei Ferrovieri del 21 luglio p.v.
?Pur esprimendo un giudizio positivo sulla istituzione di una cabina di regia? la
Segreteria Nazionale Fast-Ferrovie/Confsal, ha ribadito che ?per sospendere lo
sciopero nelle FS, necessitano atti concreti e risolutivi sulle tematiche alla base
della vertenza in atto?, in particolare ? L’applicazione degli accordi sottoscritti in
merito alla disconnessione del VACMA dal sistema SCMT, riassunzione del
Macchinista Dante de Angelis, nonch? una discontinuit? gestionale del Gruppo
FS?.
Alle richieste avanzate, il Ministro, pur precisando che i tempi sono molto ristretti,
ha comunque dato la sua disponibilit? ad intervenire immediatamente sul Gruppo
FS, riservandosi di dare una risposta in merito entro martedi 18 luglio.
(ASCA) - Roma, 14 lug - Fast-Ferrovie/Confsal conferma lo sciopero
Lettera Unitaria: Chiusura biglietterie
Nello specifico ci riferiamo agli ultimi casi segnalatici relativamente alle strutture della Regione
Liguria quali, ad esempio, la chiusura delle biglietterie di Monterosso, Levanto e S.Margherita.
Lettera Unitaria: Norme Tecniche per lo sciopero nazionale di 8 ore del 21 luglio 2006.
Addetti alla circolazione treni dalle ore 09,01 alle ore 17,00 del 21 luglio 2006
Uffici - Impianti fissi : intera prestazione lavorativa del 21 luglio 2006
Lettera Unitaria: Settore Assistenza alla Clientela
Risultano infatti del tutto insufficienti i tempi assegnati al personale per svolgere le lavorazioni
tradizionalmente attinenti al settore, ma anche per quelle nuove che nel tempo sono state
introdotte, e che hanno prodotto ovvie ricadute sui tempi e sull?organizzazione del lavoro.
Lettera alla Direzione Risorse Umane Organizzazione su assegnazione del P.d.M. ai turni
Dalle nostre strutture periferiche ci giungono precise denunce circa le disposizioni, coercitive e non condivise dal lavoratore, che i Titolari d?Impianto attuano per distogliere il personale di macchina dal turno assegnato. Il rifiuto, da parte del P.d.M., di mezzi non compatibili con le disposizioni vigenti in materia di sicurezza del lavoro non possono, nella maniera più assoluta, essere il pretesto per azioni tendenzialmente punitive e vessatorie. Il diritto al turno di servizio è un elemento importante del rapporto di lavoro ed è disciplinato da norme contrattuali e di leggi molto precise.
Si chiede, quindi, il rigoroso rispetto delle norme vigenti in materia di assegnazione del personale ai servizi di macchina.
COMUNICATO STAMPA: La FAST-CONFSAL incontra il Ministro dei Trasporti Bianchi.
Ieri 07 giugno 2006 si è tenuto il previsto incontro tra O.S. del settore trasporti ed il
Ministro dei Trasporti Bianchi, con la partecipazione del Sottosegretario con delega alle
Ferrovie Andrea Annunziata.
La delegazione della FAST-CONFSAL, composta da Angelo D?Ambrosio e
Agostino Apadula, era guidata dal Vice Segretario Pietro Serbassi per l?assenza del
Segretario Generale, Giovanni Martinelli, impegnato nella firma del CCNL
dell?Autotrasporto Spedizione Merci e Logistica.
Lettera unitaria sui curricula amianto
...chiediamo la convocazione di una apposita
riunione finalizzata a risolvere quanto sopra evidenziato.
Comunicato Unitario: L?INCONTRO CON CATANIA CONFERMA L?ALLARME PER LA SITUAZIONE IN FS
....Dopo le rassicurazioni e l?ottimismo diffusi nei mesi scorsi, si comincia a dire come stanno
veramente le cose.....
ASSEMBLEA NAZIONALE RSU Trasporto ferroviario:Evitare la catastrofe Ricostruire le condizioni di sviluppo
Il Paese e i lavoratori non devono pagare il conto del disastro al posto di chi lo ha prodotto
Dopo tanto silenzio da parte dei vertici aziendali finalmente la verit? inizia a venir fuori.
La scadenza del bilancio impone di esporre i dati dei conti e questi confermano il disastro
annunciato.
Per troppo tempo l?Amministratore Delegato del Gruppo ha nascosto la gravit? della situazione,
tentando di coprire con messaggi rassicuranti e ottimistici la realt? delle cose.
Lettera Unitaria: Trasferimenti PDM PDB
A circa 4 mesi dalla emanazione delle manifestazioni di interesse per Macchinisti e Capi
Treno ancora non abbiamo ricevuto alcuna comunicazione sui relativi esiti, così come
previsto dagli accordi in essere.
FAST-INFORMA: Assunzioni RFI
Si comunica che a partire dalla data odierna sul sito di RFI - Lavora con noi, sono consultabili i nuovi bandi di assunzione per CapoTecnico. Ulteriori bandi verranno pubblicati a partire dalla prossima settimana sui quotidiani (repubblica) e bollettini dei concorsi.
Leggi il documento 14/04/06IPOTESI DI RIORGANIZZAZIONE DEL LAVORO ACCOMPAGNAMENTO NOTTE CICLT
Nella tarda serata del 12 Aprile 2006 si è raggiunto un ipotesi d’accordo, con la
società CICLT, sulla riorganizzazione del lavoro, che la FAST-Ferrovie,
congiuntamente alle altre OO. SS., ha sottoscritto esprimendo riserva formale
vincolata alla verifica dell’assenso che i lavoratori potranno esprimere nella
specifica consultazione da svolgere entro il 30 Aprile p.v..
Ipotesi di accordo
INCONTRO DEL 17 MARZO O.S. NAZIONALI E FERSERVIZI SUL PIANO DI IMPRESA 2006-2009
Si è tenuto in data odierna il consueto incontro annuale O.S. Nazionali e l?Amministratore Delegato di Ferservizi per il Piano di Impresa allegato.
In tale incontro si è potuto verificare l?effettiva volontà da parte del Dott. Guelfi a continuare nella stessa strada di corretti rapporti di relazioni industriali con le O.S. intrapreso fin dal suo arrivo.
Piano di Impresa
Comunicato unitario: FS NON RISOLVE I SUOI PROBLEMI ATTRAVERSO INUTILI PROVE DI FORZA (licenziamento De Angelis)
Per non essere travolti dalla crisi e dal crescente degrado
ci vuole un convinto e radicale cambiamento
Direttivo Nazionale FAST-Ferrovie Chianciano (SI) il 20, 21 e 22 Marzo 2006
Il Direttivo:Approva la relazione del Segretario Nazionale che ha messo in particolare evidenza l?attuale momento sindacale di complessa articolazione dell?attività di rappresentanza dei lavoratori a causa del rallentamento delle relazioni industriali...... ......Ritiene, dopo l?ampio e approfondito dibattito scaturito dagli spunti della relazione arricchita dagli interventi di tutti i componenti, che stiano maturando le condizioni per gettare le basi, per la realizzazione della ormai prossima piattaforma rivendicativa inerente il rinnovo contrattuale, attraverso la ricerca e la percezione dei bisogni di tutto il mondo delle attività ferroviarie, riaffermando la necessità della clausola sociale ed il coinvolgimento delle imprese di trasporto operanti sul territorio nazionale (Trenitalia, Serfer, RTC, SBB, ecc?), al fine di rendere il contratto compatibile alle esigenze di tutti i lavoratori, in sintonia con i continui processi di trasformazione..... ......
Rigetta i messaggi denigratori, in virtù dei valori fondanti e della democrazia che hanno sempre contraddistinto il nostro Sindacato.
Leggi il documento 23/03/06
FASTINFORMA: Incontro sul licenziamento del collega Dante De Angelis
Nella tarda serata del 14 marzo 2006, si è concluso il programmato incontro con
la delegazione del Gruppo FS s.p.a. sul licenziamento del
collega Dante De Angelis.
Comunicato Unitario: Sospensione licenziamento De Angelis
Dopo un lungo confronto l?Azienda si è dichiarata disponibile a sospendere il provvedimento di
licenziamento. Le modalità saranno oggetto di un incontro tra i legali dell?Azienda e quelli di De
Angelis
Comunicato Stampa
Con un?azione a freddo, del tutto immotivata, Trenitalia ha provveduto al licenziamento del macchinista Dante
De Angelis.
E? un atto particolarmente grave poiché colpisce un R.L.S. impegnato con passione a contrastare l?introduzione
del VACMA nella modalità giudicata dalle ASL come nociva alla salute del macchinista.
FAST-INFORMA: SOSPESO LO SCIOPERO DEL 3 E 4 MARZO E Via libera alle 800 assunzioni per Macchina e Bordo
Per quanto concerne l’apprendistato , l’accordo sottoscritto con Agens, sempre nella
tarda serata di ieri, introduce nel vigente CCNL A.F. la disciplina
dell’apprendistato professionalizzante, prevista dall’art. 49 del D.L.gs. N°
276/2003 e successive modifiche e integrazioni, La nuova forma sostituisce la
modalità di apprendistato già prevista all’art. 18 del CCNL A.F. con condizioni
decisamente più favorevoli per i lavoratori.
Accordo Art_18 Apprendistato Professionalizzante (con allegati 1,10 MB)
Comunicato al Personale Di Macchina (Verde Verde)
Le scriventi danno indicazione al P. di M. di assumere, in prossimità delle
località interessate dalle fermate, velocità cautelative idonee a localizzare i cippi
chilometrici che rimangono, con l?entrata in vigore delle disposizioni 27/05 ?
57/05 ? 68/05, l?unico punto di riferimento per l?individuazione delle stazioni.
FAST-INFORMA: Accordo sulla ripartizione PDM-PDB
La conclusione di questa fase, finalmente, apre le porte a quei confronti sul territorio che, attraverso la contrattazione dei turni del personale, potrà finalmente porre fine all?attuale fase transitoria; fase che ha costretto, il P.d.M. e il P.d.B., a lavorare su turnazioni aziendali estremamente gravose e ricche, di così tanti soprusi, da costringerlo spesso a deprecabili contrasti con la distribuzione
Accordo Ripartizione
Lettera unitaria: Iniziative aziendali non coerenti con gli accordi del 19 aprile 2005, 23 giugno 2005 e 25 gennaio 2006.
Risulta alle scriventi, infatti che, nonostante l?impegno assunto a modificare la tecnologia attualmente utilizzata, in questi giorni sono state ultimate locomotive configurate con l?apparecchiatura VACMA comprensiva del controllo della presenza e inscindibilmente collegata all?SSB dell?SCMT.
Leggi il documento 23/02/06Lettera Unitaria: Disposizioni Direzione Tecnica RFI n. 27/05 - 57/05 - 68/05 e Prescrizione n. 389/06.
Già attraverso le comunicazioni inviateVi dalle scriventi in data 26 luglio 2005, 1 settembre 2005, 4 novembre 2005, abbiamo evidenziato l?impatto negativo che la Disposizione 27/05, il cui effetto fu sospeso attraverso le Disposizioni 57/05 e 68/05, poteva avere sulla regolarità, sulla sicurezza della circolazione dei treni e sugli standard di sicurezza.
Leggi il documento 22/02/06Commissione VACMA/SCMT: seconda riunione
Il motivo è tanto importante quanto semplice; nella guida e per la sicurezza della marcia di un treno vengono utilizzati prevalentemente due dei sensi: la vista e l?udito.
Il macchinista accompagna, associa sempre ad un qualsiasi segnale acustico o cicalina un degrado della preesistente situazione visiva che era sotto controllo.
Presentazione sullo stato di avanzamento dei lavori illustrata nel corso della riunione
Commissione VACMA/SCMT primi passi nell?ambito dell?accordo del 25 gennaio u.s
Il Macchinista deve condurre il treno senza tener conto che ha il VACMA, perché alla fine si dovrà verificare se le reiterazioni al sistema, tra Termini e Fiumicino, sono state 2, 10, oppure 50. A tali affermazioni aziendali non potevamo che essere d?accordo.
Quale sistema o logica di guida sarebbe migliore per verificare se sussistano anche attraverso i diversi punti di reiterazione ?monotonia e ripetitività?? Vedi D.Lgs 626/94.
Piano di lavoro sperimentazione con E464 Termini-Fiumicino
Comunicato Unitario: Ancora disaccordo sulla ripartizione dei servizi PdM e PdB
Condotta e Scorta Direzioni Passeggeri N/I e Regionale
Leggi il documento 14/02/06Lettera a Trenitalia sul mancato rispetto dell’ accordo nazionale del 25 Gennaio 2006 "Titoli di Viaggio"
Come noto,l’ accordo Nazionale di cui all’ oggetto,stabilisce al capitolo "Titoli di Viaggio" che a partire dalla data odierna, ciascuno dei beneficiari dei titoli di viaggio di cui all’art. 23 del
Contratto Aziendale di Gruppo, deve essere munito di ?diritto di ammissione? del valore di Euro
15,00 per viaggiare sui treni T.BIZ, Treni Alta Velocit? ed ES* Link e di Euro 9,00 per viaggiare
sui Treni OK, mentre per gli IC plus valgono le modalit? in vigore per i treni Intercity.
In risposta la circolare dispositiva DGG RU DRI\2006\U\0000032
Informativa ripartizione PDM & PDB
Per quanto concerne il bordo, in linea di massima, esiste una sostanziale corrispondenza tra quanto
elaborato dalla commissione e quanto presentato all?impresa.
Per quanto concerne il macchina, invece, con un audace colpo di mano che ci ha negato la possibilità di
una tempestiva verifica, le proposte consegnate alla controparte sono risultate fondamentalmente diverse
da quelle concordate in commissione. Pertanto, la FAST-Ferrovie ha formalizzato la propria
dissociazione da tali richieste che, a questo punto, è giusto sottolineate, non si capisce bene da quali sigle
sindacali siano sponsorizzate.
Modifiche ripartizione proposte dalle OS PDM
Modifiche ripartizione proposte dalle OS PDB
Lettera Unitaria: Differimento Sciopero Nazionale di 24 ore dei lavoratori del gruppo FS dal giorno 26-27 Gennaio 2006 al giorno 3-4 Marzo 2006.
· addetti alla circolazione treni: dalle 21.01 del 3 Marzo alle 21.00 del 4 Marzo
· Uffici ? Impianti fissi: intera prestazione lavorativa 4 Marzo
Comunicato Unitario: FERROVIERI SCIOPERO DIFFERITO AL 4 MARZO
Dopo una lunga trattativa, nel tardo pomeriggio di oggi 25 gennaio si è raggiunta
un?intesa con FS.
Si tratta di un accordo che, pur registrando importanti punti di avanzamento, lascia
ancora aperte alcune fondamentali questioni che sono alla base della vertenza.
Norme Tecniche sciopero di 24 ore del 26-27 gennaio 2006.
In ogni caso, con la presente, le scriventi Segreterie Nazionali diffidano la
Società ad effettuare, nei giorni immediatamente precedenti lo sciopero, iniziative formali
e/o informali tendenti a conoscere preventivamente l?adesione o meno dei lavoratori allo
sciopero e qualsiasi altra forma di ?pressione? sul personale.
