Lettera a Trenitalia :Utilizzo Vetture pilota NPBD ribassate passanti - nota ANSF prot. n°04909/09 del 07/09/09.
[...]che proprio in barba agli accordi, il servizio veniva comandato con il modulo di condotta ad agente solo[...]
M40 Allegati
Iniziativa SEDI APERTE
Un componente di Segreteria Nazionale sarà presente nelle sedi territoriali, per incontrare i lavoratori delle varie categorie del trasporto e dei servizi correlati, iscritti e non a Fast FerroVie.
Incontri già programmati (seguiranno agg.)
Riscontro alla nota -ANSF 04909/09 del 07/09/09 - su sicurezza ferroviaria.
[...]caratterizzato da vostri arroccamenti e contorsioni linguistiche, che avvolgono le questioni irrisolte in un labirinto d’imputabilità, che appare proiettato, decisamente, più verso un’assoluzione di responsabilità a priori che verso l’individuazione di soluzioni concrete ed efficaci[...]
Nota ANSF 4909/09 del 07/09/09
Allegati alla nota ANSF
PAX un Progetto Esercizio Veramente Grottesco.
[...]Non possiamo assistere immobili al sacrificio della produttività concessa con l’introduzione dell’agente solo nella Passeggeri N/I, sull’altare di scelte organizzative d’esercizio improntate sulla polverizzazione dello stesso[...]
Progetto esercizio passeggeri n/i
Lettera a RFI e ANSF: Disposizione di RFI n. 27 del 16/05/2005 - Durata della Sperimentazione.
[...]non si riesce a sapere per quanto tempo ancora la “sperimentazione” andrà avanti e se, nel frattempo, sono state fatte (o si vorranno fare) valutazioni adeguate sugli aspetti positivi e negativi dell’introduzione di tale norma[...]
Leggi il documento 03/09/09Lettera a Trenitalia e ANSF - applicazione e rispetto Decreto 5/2009 ANSF.
[...] Tali treni non sono ammessi a circolare quando in uscita dagli impianti di manutenzione sono
mancanti della segnalazione in cabina di guida dello stato di "porte chiuse". Qualora durante il
servizio venga a mancare per guasto o altra causa la segnalazione in cabina di guida dello stato di
chiusura delle porte, il personale di condotta:[...]
Lettera a Trenitalia e ANSF - ETR 450 460/463 485 custodia chiave nera di scorta.
?[?] in dotazione due chiavi di abilitazione del banco di manovra. Una delle suddette chiavi
dovrà essere custodita in un apposito vano chiuso e piombato; la stessa dovrà essere utilizzata
solo nei casi di rottura o smarrimento dell?altra [?]?
Lettera al Direttore Centrale Risorse Umane - Nuove interpretazioni Accordo 15 maggio 2009.
[...]Ancora una volta dobbiamo costatare che, qualunque accordo Trenitalia stipuli con i sindacati, non riesce proprio, in fase d’applicazione, ad esimersi dall’adattare capziosamente gli stessi alle proprie esigenze operative[...]
Leggi il documento 31/08/09Lettera all’ANSF - Sollecito di riscontro precedenti quesiti rif n° 938/6 – 944/9 – 946/6 – 947/3 – 247/4.
è nostra intenzione insistere per una risposta alle cinque lettere poste a riferimento, inviatevi dalla scrivente in date diverse e comunque, alcune, risalenti anche a due mesi orsono [...]
Leggi il documento 07/08/09Difficile situazione di stallo, all’indomani dell’accordo del 15 maggio u.s.
[...]siamo pronti a investire massicciamente gli organi d’informazione e stampa e, nel contempo, produrre esposti giudiziari da presentare agl’ispettorati del lavoro, alle USL, alle Prefetture e alle Questure di tutte le province interessate[...]
Leggi il documento 07/08/09Lettera all’Amministratore Delegato Ing. Mauro Moretti - Relazioni industriali.
Egregio Ing. Moretti,con grande disagio e profondo rammarico, mi trovo costretto a rivolgermi a Lei con l?auspicio che, attraverso un riscontro alla presente, almeno sia possibile chiarire le motivazioni dell?empasse che si è nuovamente creata nelle relazioni industriali con il Gruppo FS [...]
Leggi il documento 06/08/09Lettera a Trenitalia - problematiche attinenti l’utilizzazione dei quadri intermedi.
[...] Non occorre - ritengo - evidenziare che se ciò accadesse nel merito e nel metodo dichiarato si consumerebbe una chiara violazione del sistema delle relazioni industriali sancito nel CCNL delle AF, pertanto si diffidano azioni unilaterali [...]
Leggi il documento 06/08/09Lettera al Direttore Risorse Umane: Interpretazioni Accordo 15 maggio 2009 -Condotta FLEX.
[...]ci giunge in questi giorni notizia che, anche in merito ai pagamenti delle flessibilità sulla condotta, Trenitalia ha rivisto la posizione condivisa, dalle OO.SS. con le SV in indirizzo, al momento della stipula dell’accordo del 15 maggio u.s.[...]
Leggi il documento 04/08/09La frantumazione della PAX, una gran confusione.
[...]Infatti, non sufficientemente appagati dai disastri della divisionalizzazione, né dagli attriti e dai malumori generati dalla creazione del segmento di produzione AV denominato Frecciarossa, i dirigenti della PAX hanno ben pensato di dividere il restante personale e la restante produzione[...]
SLIDE AZIENDALI
Trenitalia predispone i pagamenti delle competenze per i dipendenti SAES CEIAS.
Si è finalmente conclusa la lunga vicenda che da tempo attanagliava i lavoratori delle società SAES CEIAS per quanto riguarda i pagamenti delle loro retribuzioni.
Note di trenitalia
La FastferroVie diffida la PAX su turni del macchina e del bordo.
La Segreteria Nazionale ha effettuato una diffida legale contro la Divisione Passeggeri N/I di Trenitalia, intimandole la regolarizzazione, in base alle norme contrattuali in vigore, dei turni del macchina e del bordo, non concordati con il sindacato. In caso di mancato riscontro è intenzione della Segreteria Nazionale denunciare l’azienda per violazione dell’art. 14 della legge 300.
Leggi il documento 28/07/09RFI: Incontro del 23 Luglio – nuova struttura del COER.
Nella riunione del 23 luglio u.s. con la Società RFI, sempre inserita nel quadro degli incontri calendarizzati in seguito all’accordo nazionale di Gruppo FS del 15 maggio scorso, ha illustrato la nuova struttura del COER, comprese le sue articolazioni territoriali e i criteri adottati per la definizione territoriale delle strutture ex S.O. tecnico.[...]
SLIDE AZIENDALI
RFI: Incontro del 21 Luglio – nuova organizzazione territoriale focus produzione e investimenti.
[...]in particolare quelle relative il passaggio delle responsabilità dagli ex Direttori Compartimentali DCI, ai responsabili delle nuove strutture di direttrice, nell’ottica di un’evidente accorciamento dei processi decisionali[...]
SLIDE AZIENDALI
RFI: Secondo incontro - Nuova Organizzazione della Microstruttura dell’ex S.O. Tecnico di RFI
[...]Al termine dell’illustrazione, così come già detto per la precedente riunione del 14 luglio u.s., si ravvisa la necessità , anche su questo tema, di definire un modello organizzativo unitario che contenga, in relazione all’importanza della rete, della capacità e della qualità di trasporto, livelli minimi di insediamento produttivo [...]
SLIDE AZIENDALI
Divisione Passeggeri N/I: Nessun accordo su modifiche turni Freccia Rossa.
[...]Nessun accordo è stato possibile, avendo la Divisione ha rigettato tutte le soluzioni proposte per eliminare i sei (4 del bordo e 2 del macchina) servizi fuori normativa presenti nei turni in vigore[...]
Proposta aziendale modifica turni Freccia Rossa
Lettera alle istituzioni sulla SICUREZZA FERROVIARIA.
[...]ancor più doverosa l’urgente evidenziazione di gravi criticità inerenti alla sicurezza dell’esercizio, che la presente intende perseguire, tra l’altro, in una casistica che fa risaltare, in modo veramente allarmante, la difficile distinzione e il problematico rispetto dei propri ruoli tra L’ANSF, il Ministero dei Trasporti, il Gestore Infrastrutture e le Società Ferroviarie[...]
ALLEGATI
RFI: Primo incontro sulla riorganizzazione delle strutture aziendali.
Il giorno 14 luglio si è svolto presso la sede di RFI S.p.A. il primo incontro dei quattro incontri in programma con la Società ( prossimi incontri 16,21 e 23 luglio) , riguardante la riorganizzazione delle strutture aziendali, come previsto dall’accordo di Gruppo FS del 15 maggio[...]
SLIDE AZIENDALI
Lettera al Gruppo FS sullo stato disomogeneo delle Relazioni Industriali.
[...]appare sempre più come una preoccupante costante, l’assoluta mancanza di comunione d’intenti tra il Gruppo FS, i vertici di Trenitalia e le sue Divisioni Trasporto, almeno per quanto riguarda il percorso e le condivisioni in ordine agli obiettivi, alle soluzioni e alle relative conclusioni che hanno portato alla stipula dell’accordo del 15 Maggio u.s[...]
Lettere Allegate
Lettera a ANSF - Inadempienze Metrocampania Nordest.
Con l’entrata in vigore, il 1 luglio 2009, della direttiva N1 /dir/2009 della ANSF sul dispositivo vigilante, integrata dalla nota esplicativa prot. n° ANSF 03426/09 del 26.06.2009, si evincono in modo sempre più intollerante le inadempienze perpetrate dall’impresa ferroviaria Metrocampania nordest[...]
Leggi il documento 03/07/09Lettera a trenitalia - Inesattezze tempi accessori servizi Agente Solo.
Non fa neanche in tempo a seccarsi l?inchiostro con cui si è siglato un accordo, che vecchie abitudini tornano a far capolino[...]
Leggi il documento 03/07/09La Sicurezza non si tratta!
Tante, troppe chiacchiere inutili quanto strumentali circolano tra il P.d.M. da quando, Cinque Organizzazioni Sindacali su Sei, hanno sottoscritto l’accordo sull’Agente Solo[...]
Leggi il documento 03/07/09Un passo avanti verso il "DISARMO" delle PORTE KILLER.
[...]Dall?incontro avvenuto il 26 giugno, esposte le nostre perplessità
ed avanzate le nostre proposte, ne è scaturita, nello stesso giorno,
una nota ANSF che inasprisce le regole, costringendo l?azienda a
far riparare o sostituire il materiale in questione[...]
Lettera a ANSF - Serpeggio ETR 500.
[...]In buona sostanza, con una lettera, non un foglio disposizione, un ordine di servizio o una qualsivoglia modifica o integrazione formale della normativa in vigore, in spregio alle disposizioni ed ai regolamenti, correttamente riportati nell’allegato alla missiva in oggetto, le quali impongono tassativamente al P.d.M., all’avverarsi di una ben determinata casistica di degrado, una riduzione di velocità a 220 km/h, l’ing. Borgia demanda ai macchinisti abilitati AV (per gli altri le regole restano immutate) l’individuazione di una velocità alternativa capace di coniugare la sicurezza della marcia con il minimo perditempo possibile[...]
Leggi il documento 01/07/09Comunicato Stampa del 01 Luglio 2009 Incidente Ferroviario treno Merci nella stazione di Viareggio.
Condividiamo l’analisi di chi dice: “… o le norme europee che regolano i trasporti di sostanze pericolose sono inadeguate oppure non sono state rispettate” - ad affermarlo è il Segretario Generale della FAST/Confsal, Pietro Serbassi [...]
Leggi il documento 01/07/09Comunicato Stampa del 30 Giugno 2009 Viareggio – Deragliamento treno Merci.
[...]Se i fatti dovessero riscontrare veramente lo scrupoloso rispetto dei piani manutentivi dei carri, il problema sarebbe ben più grave, in quanto le denuncie del Sindacato di un progressivo allentamento, negli ultimi anni, della sicurezza ferroviaria rispetto alle esigenze di business, troverebbero tragicamente conferma[...]
Intervista audio del Corriere della Sera al Segretario Nazionale Pietro Serbassi
Lettera a ANSF - agente solo e degrado delle comunicazioni.
[...]Le RSU e le RSL, i lavoratori associati e non, allorquando hanno provato a chiedere delucidazioni in merito ai propri superiori o ai propri istruttori, hanno dovuto acquisire riscontri estremamente eterogenei, a volte, addirittura, anche nello stesso impianto[...]
Leggi il documento 24/06/09Direttivo Nazionale Fast Ferrovie Hotel della Santa Chiara - Chiusi 16-17-18 Giugno 2009 - RELAZIONE DEL SEGRETARIO PIETRO SERBASSI
[...]Dopo alcuni anni, il Direttivo Nazionale torna a svolgere i propri lavori a Chianciano, nello stesso Hotel nel quale abbiamo trasformato lo SMA in FAST Ferrovie, un luogo che non esito a definire storico, epocale per noi[...]
MOZIONE FINALE
WT PILOTA A PIANO RIBASSATO E AGENTE SOLO + M40
[...]A noi non interessa se le pilote hanno i ceppi o i dischi, a noi interessa il fatto che con le vetture a piano ribassato viene limitata la visuale e di conseguenza la sicurezza, indipendentemente dal sistema frenante[...]
Leggi il documento 18/06/09Lettera alla ANSF in merito all’utilizzo delle vetture pilota NPBD.
Con la presente si intende manifestare le perplessità della scrivente in merito all’utilizzo delle vetture pilota NPBD ribassate passanti, e non solo. Una titubanza inerente la sicurezza dell’esercizio laddove, quest’ultime, venissero adoperate per treni aventi l’equipaggio di condotta composto ad Agente Solo[...]
RISPOSTA ANSF
Lettera al Dott. Domenico Braccialarghe - Richiesta correzione nota del 5-6-2009.
[...]Le vetture pilota da escludere in caso di utilizzo con un macchinista solo, non sono le NPBD come erroneamente scritto nottetempo nell’accordo, ma le sole pilota NPBD 8238[...]
Leggi il documento 13/06/09Accordo del 15 Giugno: Basta con l’interpretazione capziosa e strumentale delle regole.
[...]La stessa Orsa che, neanche cinquanta giorni prima, aveva comunque firmato un verbale in base al quale, in mancanza di un accordo tra le parti da concludersi entro il 15 maggio successivo, conveniva sul fatto che Trenitalia fosse libera di mettere in atto un modello di equipaggio e di normativa ad Agente Solo, in modo assolutamente unilaterale[...]
Leggi il documento 11/06/09RFI ripreso il confronto - Emanazione Bandi per Assunzioni
[...]Nel corso dell’incontro l’Azienda, ha comunicato alle OS che dal prossimo 10 giugno sul sito internet del Gruppo FS e di R.F.I., verranno pubblicati i bandi di concorso relativi alle 350 assunzioni concordate[...]
Leggi il documento 09/06/09Chiarimenti su accordo del 15 Maggio 2009.
[...]Tanti, troppi demagoghi, non si sono lasciati sfuggire la ghiotta occasione, per intravedere e fare presagire, tra le righe dell’accordo, tutte le interpretazioni più infide e deleterie.
Le migliori per riuscire, seppur in maniera strumentale, a screditarlo e a figurarlo di gran lunga peggiore agli occhi del personale interessato[...]
PRECISAZIONI AZIENDALI
Abbiamo firmato perché …
[...] Basta con i tatticismi di chi dice di voler risolvere tutto insieme, nella speranza di subire le scelte di altri! [...]
Leggi il documento 25/05/09INFORMATIVA PROGETTO DRIVER/REDINI BB - Incontro del 19 maggio 2009.
[...]Ci è stata illustrata una Road Map, per la verità molto complessa e tecnica, con la quale verrà sviluppato il progetto, dandoci, nel contempo, la conferma della disponibilità degli investimenti necessari e l’approvazione avuta per la realizzazione, che si presume avverrà in tempi brevi (si parla di fine Settembre per il rilascio del Software)[...]
Leggi il documento 21/05/09Volantino su Agente Solo.
[...]La modifica dell’equipaggio di condotta è uno dei pochissimi elementi di forza del sindacato nella fase di rinnovo contrattuale appena iniziata, forse la leva migliore nelle sue mani ma, purtroppo, è anche una “merce” tanto preziosa quanto facilmente deteriorabile, come sarebbe dimostrato nel caso in cui i lavoratori con i loro rappresentanti, invece di essere al passo con la negoziazione ne fossero scavalcati[...]
Leggi il documento 20/05/09COMUNICATO AI LAVORATORI FS SULL’ACCORDO DEL 15 MAGGIO 2009
[...]Con l’accordo è stato finalmente sbloccato un lungo periodo di paralisi delle relazioni industriali, nel corso del quale l’iniziativa gestionale aziendale si è caratterizzata con numerose e diffuse azioni unilaterali[...]
Accordo programmatico + allegati
Comunicato Stampa Firmato il protocollo d’intesa del CCNL della Mobilità
Dopo la sigla preliminare del 30 aprile scorso, nel pomeriggio di oggi 14 maggio, presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Federtrasporto, ASSTRA, ANAV, ANCP e FAST Confsal, Filt, Fit, Uilt, Ugl, Orsa e Faisa hanno firmato il protocollo d’intesa del CCNL unico della Mobilità[...]
Protocollo d’intesa CCNL della Mobilità del 14 Maggio 2009.
COMUNICATO AI LAVORATORI APPALTI DI PULIZIA FS
[...]Il “Protocollo d’intesa” siglato in sede governativa affronta e chiarisce anche le problematiche che sono state strumentalmente sollevate da Fise-Assofer – unica associazione datoriale a non aver firmato il Protocollo – relative alla applicazione integrale del CCNL sia nella parte normativa sia nella parte economica [...]
Leggi il documento 06/05/09COMUNICATO AI LAVORATORI DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE E DELLE ATTIVITA’ FERROVIARIE
Siglato il Protocollo sul nuovo CCNL della Mobilità
L’intesa prevede una parte comune ai due contratti (Attività Ferroviarie e TPL) relativa ai seguenti istituti:
Campo di applicazione decorrenza e durata
Disciplina del sistema delle relazioni industriali e diritti sindacali
Mercato del lavoro
Su tali punti le parti si sono impegnate ad avviare il confronto e a definirli entro i prossimi 45 giorni.
Obiettivi del Fondo Bilaterale.
[...] Con il Fondo bilaterale il Sindacato punta ad assicurare un grado di copertura e di tutela per i Ferrovieri dipendenti dalle Società del Gruppo F.S. interessati da stati di crisi, sia temporanei che strutturali, certamente più avanzato di quello garantito oggi dai normali ammortizzatori destinati al privato impiego [...]
Leggi il documento 30/04/09Richiesta ritiro Disposizione di Servizio SBB Cargo 3/2009 - Istruzioni operativa treni merci ad agente solo.
Tale Disposizione, dopo un esame approfondito, appare certamente non attenta alla sicurezza del personale e dell’esercizio, nonché intempestiva, sia nei riguardi degli obblighi preventivi all’attuazione di un modulo d’equipaggio ad Agente Solo specificati dall’ANSF, sia nei riguardi di un confronto sindacale tutt’ora aperto sul rinnovo del contratto di secondo livello[...] Disposizione di servizio 3/2009 SBB
Leggi il documento 29/04/09Servizi ad agente solo: richiesta di chiarimeno e diffida.
In virtù di quanto precisato dall’ANSF con la lettera in riferimento allegata alla presente, si vengono a richiedere formalmente, per quanto di competenza di ognuno degli intestatari, prima dell’attivazione di un qualsiasi servizio ad agente solo, quali siano le procedure idonee affinché i rischi connessi a tale specifica condizione di esercizio siano efficacemente gestiti[...]
Leggi il documento 27/04/09Direzione Operativa Nazionale Fast FerroVie.
La Direzione Operativa Nazionale Fast FerroVie, in occasione del primo incontro successivo alla scomparsa dell’amico Faustino Anguilla, Segretario Regionale del Piemonte, ne ricorda la figura illustre di sindacalista e di uomo.
Leggi il documento 24/04/09AGENTE SOLO il nuovo Orario di Lavoro Proposto da TRENITALIA
[…] Un insieme di proposte di modifica dell’ attuale orario di lavoro esagerate anche per un equipaggio di condotta immaginato a doppio agente, immaginiamoci per una realtà ad Agente Solo […]
Leggi il documento 20/04/09RFI Direzione Sanità
[...]Le Segreterie Nazionali, hanno espresso diverse perplessità, alcune delle quali relative alle ragioni che determinerebbero la chiusura di presidi che forniscono servizi anche alle comunità locali, oltre al gruppo FS e di come non si sia fatto nessun tentativo per acquisire nuova clientela[...]
Slide Aziendali
Fondo bilaterale... svolta operativa!
Gestione delle prestazioni di accompagno in pensione e di quelle ordinarie di riconversione professionale e di part time, ruolo decisivo delle strutture territoriali delle Organizzazioni Sindacali e delle RSU!
Leggi il documento 16/04/09PARTE L’INIZIATIVA PARTE L’INIZIATIVA DI SOLIDARIETA’ PER L’ABRUZZO DEI FERROVIERI DEL GRUPPO FS
Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, UGL Trasporti, Fast Ferrovie, Orsa Ferrovie hanno promosso un’azione di solidarietà tra i dipendenti del Gruppo FS per aiutare le popolazioni colpite dal sisma dell’Abruzzo, tramite la sottoscrizione volontaria per la devoluzione di un’ora di lavoro.
Leggi il documento 16/04/09Contratto della Mobilità: Nuovo aggiornamento al 30 APRILE.
L’INCONTRO DEL 23 APRILE NON E’ ANDATO A BUON FINE PERCHE’ FISE CHE HA DISDETTO IL CONTRATTO DI CONFLUENZA AL CCNL DELLE ATTIVITÀ FERROVIARIE, HA MANTENUTO TALE POSI ZIONE E, DI CONSEGUENZA, NON INTENDE SOTTOSCRIVERE ALCUNA INTESA PER GLI ADEGUAMENTI ECONOMICI RELATIVI AL 2008
Leggi il documento 13/04/09COMUNICATO AI LAVORATORI DEGLI APPALTI DI PULIZIA FS.
[...]La disdetta di questo accordo avviene in un momento delicato in cui il confronto sul Contratto della Mobilità è in fase avanzata e ci si trova a ridosso delle assegnazioni di una parte dei nuovi affidamenti dei servizi di pulizia di Trenitalia[...]
Leggi il documento 01/04/09Richiesta di chiarimento e completamento della nota ANSF 01081/09.
Nota ANSF 01081/09
(per visualizzare tutti i passaggi relativi a questa nostra "ultima" lettera scorrere la HOME PAGE fino al blocco documenti del 2009-02-09)
Informativa su Accantonamento TFR 2008.
In occasione della distribuzione dei ruoli paga del mese di gennaio scorso, era stato osservato che l’importo di accantonamento del TFR risultava in gran parte dei casi inferiore a quello riportato sul precedente ruolo paga di dicembre 2008[...]
Leggi il documento 27/03/09Lettera al Governo: Regolamentazione degli scioperi nel settore trasporti
[...]Di fatto, con l’approvazione delle nuove ipotizzate regole sui conflitti sindacali, in ragione delle esigenze di garantire gli spostamenti, verrebbe compromessa la possibilità di manifestare il proprio dissenso per gli addetti ai cicli produttivi delle aziende di trasporto, facendo così venir meno il concetto di equo contemperamento tra due diritti costituzionalmente garantiti[...]
Leggi il documento 04/03/09Comunicato Stampa sullo sciopero dei trasporti! -27 Febbraio 2009.
Il diritto di sciopero va armonizzato?
Siamo fortemente preoccupati per il gioco di parole che sentiamo intorno al “diritto di sciopero nei trasporti”, ad affermarlo è Pietro Serbassi Segretario Generale FAST Confsal, “riteniamo indispensabile che se veramente si vuole armonizzare il diritto di sciopero occorre intraprendere la strada della discussione parlamentare e la ricerca di condivisione con le parti sociali, usando lo strumento dell’autodisciplina” [...]
Comunicato Stampa sullo sciopero dei trasporti! - 26 Febbraio 2009.
Presentata la relazione sull’attività della Commissione di Garanzia, per gli anni 2007/2008, sugli scioperi nei servizi essenziali. Posizione d’indipendenza espressa dal Presidente Martone sull’ipotesi di modifica della Legge 146/90.
Leggi il documento 26/02/09Sicurezza Ferroviaria (nota Seg. Reg. Abruzzo).
[...] l’intenzione di fare proprie le tematiche contenute nella missiva inviatevi dalla Segreteria Regionale Abruzzo del 28 gennaio u.s., oggetto della controversia, questioni che diventano, in tal modo, oggetto di formale interpellanza all’Agenzia.
Nota Seg. Reg. all’ANSF
Risposta ANSF
Nota Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa Ferrovie, Fast Ferrovie del 25 febbraio 2009 SCHEDA SU SITUAZIONE FS
TRASPORTO PASSEGGERI M/L PERCORRENZA, TRASPORTO MERCI , TRASPORTO REGIONALE E LOCALE, RFI , INVESTIMENTI INFRASTRUTTURALI
Leggi il documento 25/02/09ANCORA UN RINVIO PER IL NUOVO CCNL DELLA MOBILITA’
Il Ministero di Infrastrutture e Trasporti ha comunicato la necessità di rinviare l’incontro programmato per ieri sul CCNL della Mobilità[...]
Leggi il documento 19/02/09Lettera a ANSF, RFI e Ministero Dei Trasporti: Richiesta denuncia in merito alla normativa inerente i convogli affidati ad un solo agente di condotta.
L’articolo 6 bis dell’IPCL, all’ultimo capoverso del punto 4, sancisce che “l’immobilizzazione dei treni può essere realizzata attraverso l’attivazione del freno continuo (frenatura a fondo del convoglio con isolamento della condotta generale), tenendo presente che tale frenatura, in condizione di normale efficienza delle apparecchiature del freno, garantisce l’immobilità per un tempo non superiore a 30 minuti” [...]
Risposta ANSF
Precisazioni FAST su Risposta ANSF
Lettera a ANSF: Osservazioni Comunicazione ANSF bozza decreto 1/2009
Egregio Direttore,
facendo seguito alla Sua comunicazione ANSF 00533/09 del 02.02.2009, relativa alla richiesta di suggerimenti ed osservazioni circa la bozza integrale del provvedimento riguardante le attribuzioni in materia di sicurezza della circolazione ferroviaria, facciamo presente quanto segue:[...]
Bozza decreto 1/2009
Lettera a Trenitalia, RFI e ANSF: Chiarimenti deroga art 74 P.G.O.S. - uso staffe.
[...]con il quale si "ordina", al Macchinista, qualora il mezzo di trazione non fosse fornito della dotazione di staffe obbligatoria, di non tener conto di quanto stabilito all’art. 74 comma 6 della PGOS, entrato in vigore con disposizione di RFI 21/2007 in data 01/12/2008, ma di ritenere ancora valide le precedenti disposizioni[...]
M40 staffe
Risposta ANSF
Precisazioni FAST su risposta ANSF
Leggi il documento 09/02/09Lettera a ANSF, RFI e Ministero Dei Trasporti: Richiesta denuncia in merito alla normativa inerente i convogli affidati ad un solo agente di condotta.
Con la presente si intende porre alla vostra attenzione che, tutte le norme emanate dal gestore infrastruttura in merito all’effettazione di servizi caratterizzati da un solo agente addetto alla condotta, evidenziano due condizioni imprescindibili:
Efficienza del sistema di controllo marcia treno SCMT o SCC.
Efficienza del collegamento Terra/Treno Bordo/Bordo [...]
Precisazione FAST su Risposta ANSF
Risposta ANSF alla Precisazione
Chiarimento e completamento della nota/risposta
Lettera al D.R.U. di trenitalia Dott. Marco Romani: Richiesta di intervento su mancata ripartizione D.T.R.
[...]Una situazione non più tollerabile verso la quale, dopo averlo fatto più volte per le vie brevi, chiediamo formalmente un suo intervento risolutivo, al fine del raggiungimento di quell’obiettivo che spero comune [...]
Leggi il documento 05/02/09Lettera Unitaria a SERFER.
Proroga del contratto di solidarietà per 54 lavoratori impegnati nella commessa Ferservizi Roma.
In Risposta SERFER
Lettera Unitaria: Appalti di pulizia gestiti dalle Società del Gruppo Di Stasio
In Risposta TRENITALIA
Leggi il documento 02/02/09CCNL UNICO MOBILITÀ: Le controparti interrompono il tentativo di mediazione del Ministero.
[...]La scelta delle rappresentanze datoriali del TPL ed anche la complessiva rigidità delle altre controparti rappresentano una ulteriore e seria complicazione del percorso per la sottoscrizione del Protocollo sul CCNL della Mobilità locale[...]
Leggi il documento 30/01/09Lettera all’ANSF e all’Amministratore Delegato di Trenitalia: Sicurezza dell’esercizio ferroviario.
[...]A prescindere che, il RFR, è un riposo estremamente ridotto tra due prestazioni lavorative che, in genere, si svolge in orari nei quali godere di un effettivo riposo diviene estremamente problematico, ci sembra estremamente irresponsabile e strumentale, a fronte di una dichiarazione di estrema spossatezza del personale d’esercizio che afferma di essere assonnato e poco lucido, imporre [...]
Leggi il documento 27/01/09Lettera a trenitalia: RFR che diventa diurno per ritardo del treno.
Quello che evidentemente in programmazione sarebbe stata una chiara violazione contrattuale viene affidato all’interpretazione ed alla gestione costruendo turni al limite della normativa, ma la sostanza non può cambiare: ciò che violazione contrattuale è, rimane tale[...]
Leggi il documento 12/01/09CCNL UNICO DELLA MOBILITA’: COME NON CREDERE ALLA BEFANA
[...]ASSTRA prende la parola e lì la sorpresa: accetta il confronto.
Partiranno dal prossimo lunedì una serie di incontri serrati volti proprio a dimostrare che un contratto unico della mobilità è possibile, ma soprattutto sostenibile[...]
CONTRATTO UNICO DELLA MOBILITA’: ASSTRA SI ARROCCA, IL GOVERNO MEDIA.
[...]Arroccata sulle sue posizioni talvolta difficilmente difendibili ASSTRA è convinta di fare mediazione imponendo un contratto della mobilità vincolato a soli 4 capitoli[...]
Leggi il documento 28/12/08COMUNICATO AI LAVORATORI APPALTI FS Dalla parte dei lavoratori
Filt-Cgil e Fast hanno ampiamente chiarito nei mesi scorsi la propria posizione sugli ammortizzatori sociali.
Gli ammortizzatori sociali devono essere usati appropriatamente, quando veramente servono e non come strumento di contenimento del costo del lavoro.
CCNL UNICO MOBILITA’: VERIFICA A DELEGAZIONI SEPARATE, NUOVO INCONTRO IL 19 DICEMBRE 2008
[...]Dal confronto svolto nel corso della riunione, i rappresentanti del Ministero hanno tratto la proposta di svolgere un ulteriore approfondimento incontrando separatamente le due delegazioni, quella datoriale e quella sindacale, con l’obiettivo di misurare le effettive distanze tra le parti[...]
Leggi il documento 18/12/08Informativa di Natale: Cargo, Regionale, Passeggeri...
E’ Natale e la tradizione vorrebbe che fossimo tutti più buoni, ma in ferrovia si vede che il tempo delle tradizioni è ormai finito da un pezzo.
Leggi il documento 16/12/08RIUNIONE DEL COMITATO DI SICUREZZA RFI DEL 11 DICEMBRE 2008.
A seguito all’ultimo incidente mortale accaduto recentemente a Napoli l’11 Dicembre u.s. si è riunito il comitato per la Sicurezza.
SLIDE RFI
Informativa Ripartizione Macchina PAX.
[...] Il personale da inserire nei turni ad Alta Velocità abbiamo intenzione di sceglierlo liberamente sulla base di criteri soltanto nostri e insindacabili! [...]
Leggi il documento 12/12/08Informativa ripartizione bordo PAX
[...]L’elemento che ha scavato un invalicabile fossato tra le parti, è stato, fuori da ogni dubbio, la riorganizzazione unilaterale di tutto il comparto, che l’Impresa ha inteso mettere in atto andando a cogliere l’occasione dell’entrata in servizio della nuova offerta ad Alta Velocità[...]
Leggi il documento 11/12/08CCNL UNICO DELLA MOBILITA’NUOVO AGGIORNAMENTO AL 9 DICEMBRE. -RINVIATO L’INCONTRO CON IL MINISTRO AL 17 DICEMBRE-
[...]Ancora una volta, al termine della riunione la delegazione ministeriale ha chiesto alle parti un ulteriore aggiornamento, al 9 dicembre, allo scopo di completare la ricognizione con le parti medesime, già avviata fin dal 21 novembre e che, anche per quanto registrato in occasione dell’ultimo incontro, non ha ancora maturato una condizione utile a dare concreta soluzione al negoziato contrattuale.
Leggi il documento 05/12/08Lettera a Trenitalia: Trasferimenti individuali da divisione cargo a divisione regionale.
La scrivente O.S. è venuta a conoscenza che con decorrenza 1/12/08 è stato disposto da codesta struttura il trasferimento individuale, da unità produttive della Divisione Cargo verso unità produttive della Divisione Passeggeri Regionale, di agenti inquadrati con la qualifica di macchinista (Piemonte, Lazio, Campania, Lombardia), senza l’adozione delle procedure di cui all’art. 40 CCNL AF[...]
Leggi il documento 01/12/08CCNL UNICO DELLA MOBILITA’ IL CONFRONTO CONTINUA IL 4 DICEMBRE
Si è svolto nel tardo pomeriggio di ieri il nuovo incontro convocato dal Ministro di Infrastrutture e Trasporti sul CCNL unico della Mobilità.[...]
Leggi il documento 27/11/08INFORTUNIO MORTALE A NAPOLI CENTRALE OPERAIO TRENTUNENNE MUORE FOLGORATO.
Questa mattina si è verificato l’ennesimo incidente mortale sul lavoro a Napoli dove l’operaio Ciro Cozzolino, di anni 31, dipendente della ditta appaltatrice CDN è morto folgorato da una scarica elettrica mentre stava eseguendo lavori di manutenzione, nei pressi del binario 19 della Stazione di Napoli Centrale, per conto di RFI.
Leggi il documento 27/11/08CCNL UNICO DELLA MOBILITA’: PARTE IL CONFRONTO
[...] Al termine dell’incontro, nel corso del quale non si è entrati nel merito dei contenuti contrattuali, su proposta del Ministro si è deciso di avviare il confronto in sede ministeriale, a partire dal prossimo 21 novembre.
Leggi il documento 19/11/08GRANDE ADESIONE AL TERZO SCIOPERO NAZIONALE PER IL NUOVO CCNL UNICO DELLA MOBILITA’.
84% l’adesione media complessiva, con punte del 100%, delle lavoratrici e dei lavoratori del trasporto locale, ferroviario e servizi.
Leggi il documento 11/11/08Rinnovo dei Consigli Direttivi del DLF.
[...]Come FAST FerroVie sosteniamo in molti territori la Lista del Cuore a cui fa riferimento anche la Filt-Cgil. Congiuntamente, fra le due OS, è stata fatta la raccolta delle firme per la presentazione di liste comuni per le quali chiediamo che il 25, 26 e 27 novembre prossimi, vengano sostenute con il voto[...]
Leggi il documento 05/11/08Confermato lo sciopero nazionale di 24 ore del giorno 10 novembre 2008 a sostegno della vertenza per la firma del nuovo CCNL unico della Mobilità
Le lavoratrici e i lavoratori del trasporto ferroviario, del trasporto pubblico locale e dei servizi si fermano per 24 ore il 10 novembre 2008
( la circolazione dei treni FS si bloccherà dalle ore 21 del 9 alle 21 del 10 novembre)
Lettera Unitaria a Ferservizi.
Osservazioni sulle linee guida del piano di attività di
Ferservizi per il 2008.
Comunicato Stampa: Necessario Intervento del Ministro dei Trasporti.
La delicata fase negoziale, concernente l’individuazione di un nuovo equipaggio di condotta nel trasporto ferroviario, non può essere “liquidata” con il semplice assioma che vede trasformare l’agente solo in un’improrogabile necessità del Gruppo FS dopo che questi ha speso in tecnologia 4,5 miliardi di euro[...]
Leggi il documento 20/10/08Nota CISAL OR.S.A. FAST al Ministro On.le Altero Matteoli.
Le scriventi O.S., con riferimento alla grave crisi finanziaria che attanaglia il Paese, con riflessi negativi sul Settore Trasporti e le particolari difficoltà che coinvolgono storiche Società del Settore Marittimo, Ferroviario e del TPL e allo stallo in cui versa la trattativa per il rinnovo del CCNL Unico della Mobilità, Le richiedono un urgente incontro[...]
Leggi il documento 15/10/08COMUNICATO INFORTUNIO MORTALE DI FIRENZE CASTELLO.
[...]i positivi dati “statistici” sugli incidenti ferroviari in Italia, utilizzati ogni volta, non possono e non devono fare abbassare la guardia su questo tema e le aziende devono considerare le risorse economiche da impiegare per garantire la sicurezza non un mero costo ma un importante investimento[...]
Leggi il documento 06/10/08Incontro del 1 ottobre con ANSF (Agenzia Nazionale Sicurezza Ferroviaria).
[...]Come OS, abbiamo sottolineato la difficoltà nel gestire una situazione del genere, visto che ciò contrasta anche con quanto concordato nel verbale del 15 maggio scorso, che prevede al punto 3 la prosecuzione del rapporto di lavoro con la società di appartenenza/provenienza [...]
Leggi il documento 06/10/08Continua senza sosta il confronto con il gruppo FS in merito all’equipaggio ad agente solo.
[...]Sono certamente elementi minimali del confronto ed esemplificativi dello spirito con cui la controparte si è approcciata alla discussione, uno spirito che evince profonde distanze da colmare per poter presupporre la condivisione del progetto da parte sindacale[...]
Leggi il documento 01/10/08Lettera Unitaria a Imprese Ferroviarie:
CCNL della Mobilità per gli addetti al trasporto locale,ferroviario e servizi. Sciopero nazionale di 24 ore dalle 21 del 9 alle 21 del 10 novembre 2008.
Leggi il documento 25/09/08Lettera Unitaria a Datoriali e Commissione:
CCNL della Mobilità per gli addetti al trasporto locale, ferroviario e servizi. Proclamazione 3^ azione di sciopero nazionale.
Leggi il documento 25/09/08Lettera Unitaria:
CCNL della Mobilità per gli addetti al trasporto locale,ferroviario e servizi. Comunicazione norme di pratica attuazione dello sciopero nazionale del 10 novembre 2008
Leggi il documento 25/09/08Navigazione nessun piano d’impresa -nulla di fatto-
[...]La Società RFI di Navigazione non ha infatti presentato ne il tanto atteso Piano d’Impresa ne un piano di attività concreto , in sintesi possiamo riassumere la posizione aziendale in tre punti essenziali[...]
Slide Aziendali
13 OTTOBRE 2008 NUOVO SCIOPERO NAZIONALE DI 24 ORE DEGLI ADDETTI AL TRASPORTO LOCALE, FERROVIARIO E SERVIZI.
· PER OTTENERE L’APERTURA DELLA TRATTATIVA SUL NUOVO CONTRATTO.
· CONTRO L’ATTEGGIAMENTO ANCORA DILATORIO E OSTILE OSTINATAMENTE ASSUNTO FINORA DALLE CONTROPARTI.
Comunicato Stampa Ennesimo incidente mortale sul lavoro
Alle ore 12,00 di oggi due lavoratori del Tronco Lavori di Catania che impegnati nella manutenzione dello scambio d’ingresso dalla stazione di S. Anastasia (CT) sono stati travolti dal treno 3822 diretto a Catania, perdendo la vita[...]
Leggi il documento 01/09/08Lettera al Direttore della Rivista LEFT su articolo "Un Uomo solo ai comandi"
[...]Tale uso pesante, sommo e vessatorio di provvedimenti punitivi nei confronti del lavoro dipendente in genere, deve rientrare al più presto, in una giusta dimensione, nella quale, tutti coloro che concorrono alla realizzazione del prodotto, lavoratori compresi, devono assumersene le responsabilità[...]
Articolo LEFT
Lettera All’Amministratore Delegato Ing. Mauro Moretti: Grandinata di licenziamenti in ferrovia, un’immagine falsa e distorta dei ferrovieri.
[...]Mi perdonerà la franchezza, ma sono dell’idea che la rottura del negoziato sia stata perlomeno concausa dei discutibili atteggiamenti assunti dal Gruppo che ella dirige. Pertanto, i licenziamenti della Liguria, sanzione eccessiva rispetto alle pur gravi mancanze che vengono ascritte agli otto ferrovieri e l’emissione dell’improvvido licenziamento comminato a Dante De Angelis, non possono essere ricondotti che a questo dato di fatto[...]
Leggi il documento 19/08/08RIPARTIZIONI PdM PAX
Parlare di ripartizioni alle porte di agosto è difficile e forse di poco senso, ma le OO.SS hanno richiesto questo incontro a seguito della firma dell’accordo sulla logistica, per affrontare anche altre questioni fondamentali quali:[...]
Leggi il documento 30/07/08ARRIVANO LE NUOVE DIVISE INVERNALI.
[...]Le novità sono nella previsione di un’unica divisa sia per Trenitalia, sia per RFI, con una linea simile a quella vecchia, ma rinnovata nei colori ed in parte nel tessuto, caratterizzato da una trama di lana vergine[...]
Slide nuove divise
Lettera a Gruppo FS Direzione Centrale Risorse Umane, Organizzazione Relazioni Industriali e politiche del Lavoro; Direttore Dott. Depaoli Giuseppe
Rileviamo che sulla problematica delle garanzie dei servizi minimi, sorta a seguito dello sciopero festivo attuato in Emilia il 20 luglio us, della FAST Ferrovie Emilia Romagna, si stanno esprimendo pareri e radicando posizioni che a nostro giudizio non tengono effettivamente conto della rilevanza del problema e che non servono a dare soluzione ad esso, se veramente esiste.[...]
Leggi il documento 28/07/08Comportamento antisindacale, condannate le società SAES s.p.a – CEIAS s.p.a.
[...] Il giudice del lavoro ha inoltre condannato le società SAES S.p.A – CEIAS S.p.A. alla riammissione in servizio dei dipendenti del comparto appalti ferroviari della Campania, nei limiti delle percentuali previste dall’ accordo del 27/12/2007.[...]
Lettera alle società
Incontro del 24 Luglio 2008 con RFI sulla Manovra.
[...] Alle risposte evasive e non convincenti della società, abbiamo invitato la stessa a non presentarsi sui territori fin quando non ci sia chiarezza e risposte al tavolo Nazionale, aggiornando la riunione a data da definire e di programmarne una subito dopo con Trenitalia ed Holding.
Leggi il documento 24/07/08Comunicato Stampa 18 Luglio 2008: Eurostar Spezzato.
Denunciare situazioni a rischio per l’esercizio ferroviario è sempre una presa di posizione delicata, poiché si lascia sempre spazio a polemiche che molto spesso non aiutano a trovare soluzione ai problemi; ma alzare barriere che sanno di censura verso chi cerca di sapere la verità non porta certamente a risultati migliori[...]
Leggi il documento 18/07/08
