Trenitalia-DPHL-FR Interpellanza per la mobilità sede su sede di n. 10 Macchinisti per Trenitalia – Divisione Passeggeri Long Haul – Esercizio Frecciarossa sede Roma e Napoli, rivolta al personale della Divisione Passeggeri Long Haul – Esercizio Servizio Universale sede Roma e Napoli.
Leggi il documento 17/03/16Si è tenuto il 15 c.m. l’ incontro tra OO.SS sottoscrittrici della Clausola Sociale e l’ Ass. Regionale alla Mobilità, rispetto alla cronologia e al subentro della costituenda nuova società nella gestione del Trasporto Ferroviario Regionale Emilia Romagna. Entro metà aprile verrà attivato il tavolo permanente OO.SS - Regione - Trenitalia & Tper.
Leggi il documento 16/03/16Lettera a Trenitalia: Riconoscimento economico Condotta Continuativa
[...]Pertanto si chiede un chiarimento alla presente e un celere riscontro risolutivo alla problematica sopra esposta, diversamente nostro malgrado ci troveremo costretti ad attuare tutte le iniziative necessarie al fine del giusto riconoscimento di quanto dovuto al personale interessato
Leggi il documento 08/03/16Trenitalia: Controllo chiusura porte e COCS 49.2
Alla scrivente Segreteria Nazionale sono pervenute segnalazioni dai territori relativamente all’incremento di attuazioni della COCS 49.2 di Trenitalia, rispetto a inconvenienti [...]
Risposta Trenitalia
TRENITALIA: VIGILANTE INNOVATIVO TEST SEDILE DI VIGILANZA
Si è svolto oggi l’incontro tecnico previsto per sviluppare il sistema vigilante innovativo in sperimentazione sui Materiali Jazz di Trenitalia. Prima della partenza del treno [...]
Leggi il documento 26/01/16TRENITALIA – Funzione Vigilante Avanzamenti con sistemi innovativi e non invasivi sulla flotta Trenitalia
[...]In conclusione le Segreterie Nazionali, pur apprezzando finalmente l’apertura di un dialogo costruttivo su un tema delicatissimo legato alla salute e alla sicurezza dei lavoratori, continuano ad esprimere contrarietà rispetto alla lentezza che caratterizza il confronto.
SLIDE AZIENDALI
Trenitalia: incontro su Vigilante 05.06.2015
La Direzione Tecnica, su sollecitazione sindacale, ha dichiarato che procederà ad intervenire su ANSF per chiedere una deroga alla fiche che prevede un intervallo di 55 secondi fra i diversi comandi sui mezzi in esclusivo utilizzo interno.
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