[...]Il nuovo AD ha annunciato che la società sta per acquisire nuovi treni (da 6 a 10), che si attiveranno nuovi collegamenti con Venezia, Verona e Rimini e con città non servite da linee ferroviarie ad alta velocità attraverso l’integrazione bus treno[...]
05/03/15"La verità ‐ prosegue Serbassi ‐ è che i macchinisti italiani, soprattutto quelli formati alla grande scuola delle Ferrovie dello Stato, vivono sempre come una sconfitta personale il ritardo del treno loro assegnato. E lo sconsiderato che volontariamente si prestasse ad un simile inganno si esporrebbe, inevitabilmente, al ludibrio dell’intera categoria".
26/02/15“Prosegue anche nel 2015, a quattro anni dalla legge Fornero, la beffa per i lavoratori che svolgono attività usuranti nel settore dei trasporti”. Lo dichiara il segretario generale Fast-Confsal, Pietro Serbassi, denunciando l’inapplicabilità dei benefici previdenziali previsti dalla legge per il personale mobile ferroviario e autofiloferrotranviario[...]
19/02/15[...]Da quanto sopra emergono alcune criticità, come una procedura non conforme nell’emanare le Disposizioni e Prescrizioni di Esercizio, oltretutto con una frequenza ravvicinata che non permette un aggiornamento funzionale del personale[...]
18/02/15[...]Prendere in carico a Trenord le cause dei ritardi – prosegue il Segretario ‐ potrebbe sembrare un atteggiamento lodevole, ma, riflettendoci neanche troppo, appare per quello che è: un’accusa ingenerosa ‐ e neanche particolarmente velata ‐ ai dipendenti di non svolgere il proprio dovere[...]
10/02/15[...]in riferimento al servizio di logistica per la ristorazione a bordo treno svolto dalla società Cooperativa Aura, le scriventi hanno, come richiesto, precisato come detto personale sia impegnato solo nel carico delle bottiglie dell’acqua minerale ai treni, chiediamo a codesta spett.le Commissione di esprimere un parere in merito alla sussistenza, per tali lavoratori, dell’obbligo di rispettare le norme contenute nella legge 12 giugno 1990 n. 146 e s.m.i.[...]
03/02/15In data 28.1.2015 si è svolto in ambito nazionale il programmato incontro ‐ che è anche il primo con il nuovo Direttore della Divisione ‐ tra la DPR di Trenitalia e le O.S. Nazionali in merito allo stato di avanzamento delle trattative con le Regioni per il rinnovo dei contratti di servizio[...]
28/01/15[...]Per le ragioni sinteticamente esposte e a causa della costanza con la quale l’azienda vanifica e mortifica il ruolo delle RSA, disattendendo persistentemente gli impegni presi, gli affidamenti intercorsi e gli accordi sottoscritti, le segreterie scriventi sono costrette a dichiarare lo stato di agitazione di tutto il personale dipendente[...]
13/01/15Uscito sulla gazzetta ufficiale il decreto del Fondo per il perseguimento di politiche attive a sostegno del reddito e dell’occupazione per il personale delle Societa’ del Gruppo Ferrovie dello Stato italiane. Presto l’accordo di procedura.
09/01/15Nel riscontrare la mail del 19.12.2014 ‐ con la quale il Responsabile Relazioni Industriali di codesta Spettabile Società convoca le OO.SS. per la trattativa di cui all’oggetto ‐ corre l’obbligo ricordare che sin dai primi incontri sull’argomento le scriventi hanno riproposto il tema della logistica (utilizzo treni AV per servizio, foresterie, parcheggi, mense) precisando come la soluzione di tale problematica sia ritenuta dal Sindacato di pari importanza a quella riorganizzativa proposta dall’Azienda[...]
07/01/15Venuti a conoscenza della inusuale “minuta” allegata, auspicando che data la carenza di riferimenti e di firma ufficiale sia il frutto dell’operato di qualche “buontempone", come OS, visto il periodo festivo e l’ipotetica scadenza fissata al 12 gennaio 2015, riteniamo nostro dovere denunciare alle strutture interessate il fatto[...]
DEIF 4.5
Il giorno 15.12.2014 si sono incontrate presso AGENS, le OO.SS. Nazionali e la Soc. Angel Service Logistica, con oggetto procedure di Mobilità (Lg. 223/90), venutasi a creare a causa di progressive modifiche al volume di lavorazioni negli ultimi anni sul perimetro di appalto, con un esubero del personale di circa il 50%[...]
16/12/14Periodico di informazione Sindacale e Cultura
03/12/14Pericolo della prescrizione del diritto ad ottenere detti versamenti contributivi, ai sensi dell’art. 3, comma 9 Legge n. 335/1995, per chi non presenta atti conservativi.
01/12/14[...]Chiede, con la presente, se la ratio che modifica l’attuale obbligo informativo (secondo il quale, l’acquisizione della conoscenza della nuova linea, avviene tramite scorta di personale abilitato addetto all’istruzione, percorrendo con esso i tratti di linea interessati da modifiche infrastrutturali, che abbiano mutato il contesto operativo e l’ambito infrastrutturale) sia coerente con quanto previsto nel decreto ANSF n°8/2011[...]
27/11/14[...]Negli ultimi 10 anni la metà circa dei femminicidi in Italia è avvenuta nelle regioni del Nord, ma nel 2013 c’è stata una inversione di tendenza dal punto di vista territoriale[...]
26/11/14[...]ribadendo inoltre che questa è la risultanza di una politica industriale improntata a desertificare impianti periferici portando produzione verso impianti denominati centrali e più grandi, nonostante le norme contrattuali e gli accordi in essere mirano alla tutela e salvaguardia degli impianti secondari.
Verbale verifica accordi
Il giorno 27 novembre 2014
Le Segreterie Nazionali FILT CIIL - FIT CISL - UGL TAF - SALPAS ORSA e FAST FerroVie, hanno dichiarato una prima azione di
SCIOPERO NAZIONALE DEL PERSONALE SAAP
[...]Le regole farraginose introdotte dal Ministro Fornero hanno determinato l’inapplicabilità della legge sulle attività usuranti, di per se inadeguata, Difficoltà di accesso per gli autisti del TPL assunti dopo il 31/12/1995, un bluff si rivela l’estensione della normativa al Personale Mobile dei Treni, prevista solo per il lavoro notturno [...]
17/11/14[...]Circa il grave episodio di aggressione a un capotreno, accoltellato ieri in Sicilia, le OO.SS., nel manifestare tutta la solidarietà e la vicinanza al collega aggredito, hanno richiesto a Trenitalia di riprendere urgentemente i confronti con le strutture di protezione aziendale, coinvolgendole direttamente nei confronti territoriali.
13/11/14[...]Come OO.SS. abbiamo chiesto all’azienda di ufficializzare in forma scritta, come si evince dal verbale di riunione sottoscritto nella stessa data, che le registrazioni saranno utilizzate esclusivamente per servizio e in nessun caso saranno utilizzate a scopi disciplinari nei confronti di tutto il personale interessato sia del treno e sia di sala inoltre abbiamo chiesto di sottoporre il progetto "Registrazione Comunicazioni Telefoniche in SOTI" a verifica tra le parti entro la fine di gennaio 2015
Verbale d’incontro
La riunione è terminata con la calendarizzazione di due nuovi incontri previsti per i giorni 19 e 25 Novembre p.v. per affrontare ed approfondire le tematiche cercando di trovare soluzioni condivisibili[...]
07/11/14[...]Dopo l’intervento dell’authority, NTV deve necessariamente ripensare il taglio al costo del lavoro[...]
06/11/14[...]Per quanto riguarda l’adeguamento del SGS di ogni operatore ferroviario e degli aspetti inerenti la sicurezza, Ansf ha chiesto a il GI e d alle IF, di adeguare i propri Sgs alla normativa per quanto attiene la garanzia del coinvolgimento del personale e dei suoi rappresentanti nella definizione delle procedure che lo riguardano[...]
05/11/14NTV ha completato l’illustrazione del piano di riorganizzazione industriale al Sindacato
31/10/14[...]Con la presente si intende sollecitare l’analisi delle attività tecniche di ufficio per valutare quanto necessario attuare una diversa organizzazione e tutela del personale di ufficio che svolge attività tecniche[...]
31/10/14[...]Il nuovo Piano Industriale prevede la “messa in sicurezza” dell’azienda, la necessità cioè di un efficientamento, un risparmio a parità di costi a fronte dell’utilizzo di nuove modalità di lavoro semplificate[...]
22/10/14È il primo di alcuni punti oscuri presenti nell’articolato superati solo perché, innanzitutto l’ultima parola sarà sempre del personale che approverà o meno il documento[...]
Contratto ELIOR
[...]Questo aspetto ha indubbiamente creato non poche perplessità e preoccupazioni, ma ci impone momenti di verifica con il Gruppo FSI e soprattutto con Trenitalia per approfondire e monitorare questo vettore che, dopo anni, ieri è stato dichiarato per la prima volta in sostanziale equilibrio.
08/10/14[...]A seguito di ciò abbiamo convenuto di attivare un tavolo tecnico per la soluzione delle problematiche emerse[...]
02/10/14[...]La sede permanente, fatto salvo il caso di eventuali necessità che dovessero presentarsi nei prossimi mesi, si riunirà a gennaio 2015 per l’illustrazione dei dati definitivi relativi agli infortuni e alla formazione dell’anno precedente.
SLIDE AZIENDALI
[...]Ansf ha illustrato le azioni portate avanti per elevare il livello di sicurezza, rispondente al criterio di poter effettuare qualsiasi operazione di manutenzione del binario solamente in regime di interruzione[...]
[...]pur condividendo come la loro pesantezza sia ormai diventata insostenibile, non abbiamo ritenuto opportuno sottoscrivere per i seguenti motivi[...]
25/09/14[...]RFI ha sottolineato l’importanza della corretta applicazione delle disposizioni e dei regolamenti in essere, oltre alla necessità di interventi più incisivi sulla percezione del rischio e sui comportamenti individuali adottati a tutti i livelli di responsabilità[...]
Slide Aziendali
Si registrano consensi sempre più ampi sulla proposta di legge popolare presentata dalla FAST CONFSAL[...]
08/09/14Si registrano consensi sempre più ampi sulla proposta di legge popolare presentata dalla FAST CONFSAL[...]
08/09/14"Inizialmente i famosi mille posti di lavoro a tempo indeterminato, ora che ci sono problemi i trecento esuberi. A quanto pare l’annuncite ha contagiato anche NTV".
04/09/14"Il sistematico lagnarsi di NTV sta diventando stucchevole e poco edificante per tutti" Così in una nota Pietro Serbassi, Segretario Generale del sindacato Fast ‐Confsal.
04/09/14[...]Di certo, ribadiamo l’assoluta veridicità di quanto abbiamo comunicato con quella e con tutta l’informativa che la FAST mette, ha messo e metterà a disposizione dei lavoratori[...]
nuova proposta di contratto di Elior
[...]Dal 1° settembre p.v. 58 biglietterie transitano dalla DPLH alla Divisione Passeggeri Regionale mantenendo inalterato il reticolo produttivo degli impianti di Trenitalia come previsto dall’accordo del 30 luglio 2013[...]
05/08/14I tempi accessori in riferimento ai complessi Jazz, saranno comunicati dall’Azienda entro il 30 di Settembre. Onde evitare inutili strumentalizzazioni Trenitalia ci ha consegnato una disposizione , che rimarca quanto verbalmente condiviso , sulla corretta applicazione dell’accordo del 16 Giugno
01/08/14[...]Un fenomeno deprecabile, attenzionato più volte ma in continuo aumento, anche grazie alla passività dei lavoratori che nulla fanno per ostacolare l’azienda e pretendere quanto è in loro diritto pretendere[...]
31/07/14[...]QUANTE VOLTE CI FANNO DORMIRE FUORI CASA OGNI MESE? OGNI CINQUE SERVIZI CON R.F.R. CI RUBANO PIÙ’ DI 2 GIORNI DI VITA QUANTI GIORNI DELLA NOSTRA VITA SI PRENDONO OGNI ANNO? [...]
31/07/14Periodico di informazione Sindacale e Cultura
25/07/14[...]L’entusiasmo del presidente Messori sullo spacchettamento delle Fs lascia pensare che abbia già preso delle decisioni, magari senza informare l’azionista delle conseguenze di operazioni che potrebbero mettere a rischio la tenuta industriale e finanziaria del gruppo[...]
17/07/14Abbiamo convenuto di proseguire il confronto sul progetto di riorganizzazione della Manutenzione Infrastrutture il giorno 16 luglio, con uno step successivo il 18 luglio 2014
11/07/14[...]La Società Trenitalia, dal 25 Giugno 2014, con le DEIF 41.4 e 42.4, cambia il modo di comunicare tra REGOLATORE della CIRCOLAZIONE e Personale dei treni (interlocutore unico PdC ) e dispone nuove norme comportamentali oltre a modificare i regolamenti[...]
Quadro Sinottico FastferroVie
























































