Verbale di incontro (non firmato dalla FastferroVie)
Riattivazione di Veste dopo l’accordo dell’11 Ott negli impianti di Campiglia, Pontremoli e Porretta.
Per qualsiasi segnalazione in merito alle criticità che comporta IVU inviare una mail a infoivu@fastferrovie.it
una prima azione di sciopero di otto ore dalle ore 9.01 alle 16.59 del 6 novembre 2010 dei seguenti dipendenti della Società Trenitalia: ► personale addetto alla condotta e scorta; ► settore dei quadri.
15/10/10Ci hanno risposto che la sperimentazione partita unilateralmente, per loro continua sia sulle frecce che sulla regionale, tutt’al più possono essere disponibili, nella prossima riunione, a spostare la sperimentazione della regionale in qualche altro impianto, sempre che si trovi l’accordo.
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Mensile di informazione Sindacale e Cultura
12/10/10Nostro malgrado, nell’ultimo periodo, abbiamo dovuto registrare una programmazione non solo non concordata ma nemmeno trasmessa alle OO.SS., dei turni del Personale di Macchina e di Bordo[...]
12/10/10[...]La FAST FerroVie considera pertanto quanto mai necessario che le Società del Gruppo F.S sottopongano con somma urgenza i quesiti sull’ammissibilità o meno al beneficio fiscale, su tutti gli istituti retributivi premiali[...]
05/10/10
[...]L’arroganza e la prepotenza di Trenitalia, che vedono, sempre di più, il personale di macchina e di bordo come un popolo bue interessato solo allo straordinario, al quale, con giusta dose di prevaricazione, può essere imposta qualunque cosa, và stroncata[...]
Slide progetto IVU
Per qualsiasi segnalazione in merito alle criticità che comporta IVU inviare una mail a infoivu@fastferrovie.it
Distribuito in formato cartaceo presso le segreterie regionali
01/10/10Con la presente è intenzione della scrivente, nel merito delle vetture pilota NPBD oggetto di recente modifica da parte di Trenitalia, formalizzare i seguenti quesiti[...]
30/09/10Presso il Ministero dei Trasporti e Infrastruttura, sono stati vidimati e condivisi i quattro istituti previsti dalla lettera c del Protocollo d’intesa del 14 maggio 2010 sul CCNL della Mobilità. Resta chiaro che la piena sottoscrizione del CCNL della mobilità, ed il conseguente avvio del confronto per la definizione dei relativi Contratti di Settore, è vincolata (per la parte sindacale) alla relativa soluzione economica. Per questo motivo nei prossimi giorni si continuerà il confronto con il Ministro dei Trasporto per la piena sottoscrizione del CCNL della Mobilità.
30/09/10[...]Alla luce di queste considerazioni[...]le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, UGL Trasporti, Orsa Trasporti, Faisa, Fast hanno deciso il differimento dello sciopero nazionale di 24 ore, già programmato per i giorni 30 settembre - 1 ottobre, al 21 – 22 ottobre 2010, confermandone le modalità attuative.
28/09/10Dopo le prese di posizioni della Fast FerroVie, di altre O.S. e della consulta dei CAF, arriva finalmente la disponibilità dell’Agenzia delle Entrate di facilitare la gestione del rimborso[...]
28/09/10
[...]le Segreterie Nazionali valuteranno nei prossimi giorni la possibilità di intraprendere ulteriori iniziative. L’obiettivo è quello di aumentare sensibilmente il livello di sicurezza nelle attività di manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria[...]
27/09/10In arrivo la soluzione per il problema della detassazione, delle ore di lavoro notturno, delle ore straordinarie ed degli altri elementi retributivi cosiddetti premiali, dovuta ai dipendenti del privato impiego; l’Ufficio delle Entrate apre alla possibilità di “spostare la gestione dei rimborsi, per gli anni 2008-2009, nel modello 730/2011 o con l’Unico 2011”.
Agenzia Entrate - Circolare 48/E
24/09/10
[...]pone gravosi interrogativi sullo sviluppo dei “nastri lavorativi”, la risoluzione dei quali appare, ormai, improcrastinabile alla luce dei disservizi che maturano quotidianamente su tutto il territorio nazionale, dando vita a esacerbanti diatribe tra il personale di condotta o scorta e i quadri chiamati a gestirlo quotidianamente[...]
23/09/10Questo Attivo Nazionale Unitario si colloca a due anni e mezzo dall’avvio della vertenza per il nuovo CCNL della Mobilità[...]
Ordine del giorno conclusivo
[...]i lavoratori debbono rispondere con un m40 dichiarando la propria adesione all’iniziativa delle OO.SS. di sospensione delle attività dei cantieri notturni[...]
10/09/10[...]Alla riunione non hanno partecipato i vertici del Gruppo FS né l’AD di RFI e queste assenze denotano il grado di sensibilità esistente rispetto alla problematica[...]
10/09/10Il 1 settembre si è verificata, sulla linea Policastro-Sapri, l’ennesima tragedia sui binari di Rfi che ha causato la morte del collega Fortunato Calvino ed il grave ferimento di Armando Ignachetti, raggiungendo il drammatico traguardo di 33 morti negli ultimi sei anni.
07/09/10In un incidente sul lavoro a Capitello( SA ) sulla tratta Policastro-Sapri ha perso ieri la vita Fortunato Calvino di 35 anni, mentre è rimasto ferito il collega Armando Ignacchiti di 40 anni, operai dipendenti del locale Tronco Lavori RFI[...]
02/09/10
[...]Se i requisiti di visibilità imposti dalla FICHE 651 non ci sono in questi tre casi, allora non ci sono mai ed è proprio Trenitalia che lo dice[...]
M40 vetture pilota NPBD
Con modulo di condotta ad AS il macchinista dovrà richiedere la presenza del CT in cabina di guida per il tempo necessario in caso di[...]
RISPOSTA ANSF
[...]Le chiediamo, inoltre, i tempi e le modalità attraverso le quali le attività trasferite a suo tempo ad i ITALIA LOGISTICA rientreranno in FS[...]
nota del 4 Agosto (Prima Login)
29/07/10
Mensile di informazione Sindacale e Cultura
28/07/10Si è svolto Venerdì 16 luglio, l’incontro tra le Organizzazioni Sindacali ed FS Logistica convocato per definire le procedure di rientro di 29 addetti trasferiti a seguito di accordo nazionale, alla dipendenze della Società Italia Logistica[...]
20/07/10[...]la valutazione dello stress lavoro-correlato….è effettuata nel rispetto delle indicazioni di cui all’art. 6, comma 8, lettera m.quater, ed il relativo obbligo decorre dalla elaborazione delle predette indicazioni e comunque, anche in difetto di tale elaborazione, a far data dal 1 agosto 2010[...]
16/07/10
- Utile strumento per gli R.L.S.
- Modulistica all’interno dell’opuscolo
- Distribuito in formato cartaceo presso le segreterie regionali
La piena riuscita dello sciopero nazionale di 24 ore dell’8-9 luglio ha confermato il sostegno e la determinazione delle lavoratrici e dei lavoratori del trasporto locale, del trasporto ferroviario e dei servizi nella vertenza sul nuovo CCNL della Mobilità.
15/07/10Il negoziato intercorso fino al primo pomeriggio di oggi 8 luglio 2010 non è riuscito a realizzare l’intesa utile ad evitare lo stop di 24 ore di treni e autobus[...]
08/07/10[...]A seguito di tali premesse e in considerazione dell’attività di vigilanza dell’Agenzia, prevista sempre nel decreto legislativo suddetto, manifestiamo perplessità sull’articolato organizzativo descritto riguardante l’impiego degli Istruttori[...]
06/07/1005/07/10
Superata la difficoltà dei contesti distinti, si riprende la trattativa unitaria.
01/07/10Continua l’ostracismo delle due associazioni datoriali, che non si presentano al tavolo convocato dal Governo per discutere del Contratto della Mobilità[...]
25/06/10Sciopero di 8 ore dalle 9.01 alle 16.59 del giorno 9 luglio 2010
21/06/10[...]in caso di assenza per malattia superiore a 20 giorni continuativi, non viene imposto il controllo della persistenza dei requisiti fisici di idoneità all’attività di sicurezza, così come disposto dal secondo capoverso del punto 2 dell’art.8 della Disposizione 55 della Direzione Tecnica di RFI del 28 novembre 2006[...]
17/06/10Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Trasporti, Orsa Trasporti, Faisa, Fast valutano utile superare la concomitanza determinatasi per il giorno 25 giugno prossimo tra lo sciopero nazionale di 24 ore proclamato dalle Federazioni di categoria a sostegno della vertenza per il nuovo CCNL della Mobilità e lo sciopero generale indetto dalla Cgil.
17/06/10
[...] in data 10 Giugno 2010 sono state consegnate ancora delle slide, ennesimo cumolo di carta per illustrare l’attuazione di un nuovo modello operativo, che serbava come slogan "Quale CARGO per competere?" [...]
14/06/10
Mensile di informazione Sindacale e Cultura
14/06/10Consegna della ripartizioni con un ritardo tale che il sindacato non ha fatto neanche in tempo a guardarle[...]
Ripartizioni (prima login)
IL CAPOTRENO, NEI TRENI AFFIDATI AD UN UNICO AGENTE DI CONDOTTA, ALL’INIZIO DEL SERVIZIO PRENDE POSTO IN CABINA DI GUIDA ANTERIORE SENSO MARCIA DEL TRENO.
RISPOSTA ANSF
[...]l’applicazione dell’art. 32 della PGOS e dell’art.14 - allegato IV ISPAT, è diventata la peggiore iattura che potesse abbattersi sull’organizzazione del lavoro di questo settore produttivo di Trenitalia[...]
RISPOSTA ANSF
[...]Lo sciopero viene pertanto differito, rispettivamente, dalle ore 21.00 del 24 giugno alle ore 21.00 del 25 giugno e per l’intera giornata del 25 giugno 2010, con le medesime modalità di cui all’originaria proclamazione del giorno 16 marzo 2010[...]
27/05/10L’ordinanza del Ministro comporta pertanto il differimento ad altra data dello sciopero nazionale di 24 ore proclamato dalle ore 21.00 del 27 alle ore 21.00 del 28 maggio per il settore del trasporto ferroviario e dei servizi connessi e per l’intera giornata del 28 maggio per il settore del trasporto pubblico locale.
Lettera del Ministero
[...]le contraddizioni espresse al tavolo dalle delegazioni datoriali, tra queste, quelle di Asstra e Anav, si sono caratterizzate per una posizione in continuo arretramento rispetto a quanto da loro sottoscritto nel Protocollo Ministeriale[...]
24/05/10“La notizia dell’ennesima aggressione a un capotreno di Trenitalia, questa volta sulla linea Pescara – Sulmona, purtroppo non ci sorprende più”.
18/05/10[...]la Divisione Passeggeri N/I di Trenitalia ha comandato delle variazioni di servizio al Personale di Condotta dei treni Eurostar – Frecciargento sulla linea Roma - Ancona – Rimini - Ravenna, peraltro non supportate da alcuna motivazione, in violazione delle vigenti normative[...]
Risposta ANSF
[...]In buona sostanza un azzeramento della vita sociale del personale di bordo e di macchina, PdM che, nessun macchinista escluso, avrà anche la novità di vedersi graficare giornate di disponibilità in turno, non T.I.B.[...]
12/05/10[...]Le strutture logistiche (locali spogliatoio e armadietti) approntate nella maggior parte degli impianti sono inadeguate. Gli armadietti non possono contenere tutti gli indumenti forniti dall’azienda; spesso non sono predisposte sedute necessarie alla vestizione del personale ed i servizi igienici (WC e docce) sono insufficienti o inadeguati[...]
12/05/10
[...]In fin dei conti, ecco come ci viene illustrata, per quanto riguarda la DT, la mancata applicazione di quel famoso accordo del 15 maggio, tutte le famigerate internalizzazioni previste sono risultate cosi un vero bluff, le assunzioni solo un mascherato tour-over[...]
Slide Aziendali
[...]Fast FerroVie e NTV si sono date atto della volontà di intraprendere un percorso di costruzione di un accordo aziendale che abbia quale riferimento il costituendo CCNL della Mobilità[...]
VERBALE
[...]Le parti, dopo approfondita analisi, hanno convenuto sull’utilità di adottare il CCNL delle Attività Ferroviarie in conformità al quale, entro il mese di Luglio prossimo, si sono impegnate a stilare i turni di lavoro[...]
VERBALE
[...]La verifica dei livelli occupazionali ha prodotto una carenza di 610 unità che sommate alle 200 sopra richiamate ci consegnano una struttura di esercizio in affanno se non in difficoltà[...]
05/05/10[...]Ci pare, infatti, che la richiesta ai capitreno di indicare i viaggiatori di “etnia Rom” meramente in quanto tali e senza alcun’altra motivazione, quale ad esempio la mancanza del titolo di viaggio, non può avere altra lettura[...]
Modulo per la rilevazione frequentazione
Distribuito in formato cartaceo presso le segreterie regionali
01/05/10
[...]Un programma ambizioso, estremamente articolato e dettagliato che, però, immagina una sostanziosa economia di risorse in un quadro di ottimizzazione della produzione, che non prevede alcun incremento ad una produzione ormai falcidiata dalle continue ritirate dal mercato[...]
Slide Aziendali
[...]pertanto abbiamo ravvisato la necessità di conoscere meglio e più dettagliatamente il progetto complessivo, comprensivo delle ricadute sul personale che la nuova organizzazione produce[...]
Ferservizi consuntivo e azioni 2010
[...]la scrivente, ha reso noto all’Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria che la Società Trenitalia, era d’uso consegnare ai propri macchinisti un ordine scritto con il quale intimava al P.d.M., qualora il mezzo di trazione non fosse fornito della dotazione di staffe obbligatoria, di non tener conto di ciò che è stabilito all’art. 74 comma 6 della PGOS [...]
23/04/10
