Ntv, Serbassi (Fast‐Confsal): "Se questo è il rilancio di Cattaneo, siamo messi male"
"Se l’unica idea del neo AD Flavio Cattaneo per rilanciare Ntv è quella di schierare la stampa amica contro i sindacati, siamo messi male". Questo il commento di Pietro Serbassi, Segretario Generale Fast‐Confsal, all’indomani dell’ennesimo incontro tra i vertici dell’azienda e i rappresentanti dei lavoratori per discutere sul futuro del gruppo.
Leggi il documento 18/03/15TRENORD - Verbale modifica articolo 54
Verbale su modifica metodo pagamento condotta e scorta
Leggi il documento 11/03/15Fondo per il perseguimento di politiche attive a sostegno del reddito e dell’occupazione per il personale delle Societa’ del Gruppo Ferrovie dello Stato italiane.
Pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 7 marzo 2015 il decreto a firma congiunta del Ministro del Lavoro e del Ministro dell’Economia
Leggi il documento 07/03/15Comunicato Unitario NTV: incontro nuovo AD
[...]Il nuovo AD ha annunciato che la società sta per acquisire nuovi treni (da 6 a 10), che si attiveranno nuovi collegamenti con Venezia, Verona e Rimini e con città non servite da linee ferroviarie ad alta velocità attraverso l’integrazione bus treno[...]
Leggi il documento 05/03/15RFI - Verbali di accordo
Aggiornamento piani attività 1° quadrimestre UT linee Nord, Sud e Milano Nodo
Leggi il documento 04/03/15Marche: Comunicato stampa su esito incontro tra vertici di Trenitalia e Istituzioni Locali per chiusura Polo Manutentivo di Fabriano
"Il sindaco di Fabriano, solitamente molto loquace, questa volta non parla", spiega Cecchini, "probabilmente per non raccontare ai cittadini dell’esito negativo dell’incontro. I vertici di Trenitalia, infatti, hanno confermato l’intenzione di chiudere definitivamente, entro la fine del 2015, il polo manutentivo.
Leggi il documento 27/02/15TRENORD - Comunicato stampa Serbassi
Assurdo incolpare i macchinisti dei ritardi
Leggi il documento 26/02/15Comunicato stampa: Trenord, Serbassi (Fast-Confsal): "Assurdo incolpare i macchinisti dei ritardi"
"La verità ‐ prosegue Serbassi ‐ è che i macchinisti italiani, soprattutto quelli formati alla grande scuola delle Ferrovie dello Stato, vivono sempre come una sconfitta personale il ritardo del treno loro assegnato. E lo sconsiderato che volontariamente si prestasse ad un simile inganno si esporrebbe, inevitabilmente, al ludibrio dell’intera categoria".
Leggi il documento 26/02/15GARA Trasporto Ferroviario Regionale Emilia Romagna: in seduta pubblica è stata aperta oggi la busta relativa all’ offerta economica dell’ ATI Trenitalia e Tper per l’ affidamento del trasporto ferroviario regionale. L’ offerta complessiva è stata maggiore rispetto ai 153Mln di euro fissati come base di gara e pertanto la gara non è stata aggiudicata e il Responsabile del procedimento ha verificato la disponibilità ad una procedura negoziata da parte delle imprese accreditate.
Leggi il documento 23/02/15Umbria: lettera a Trenitalia per la mancata liquidazione del servizio previsto dal turno al PdC sottoposto a visita con COCS 57/DT
[...] Ricordiamo che nella Comunicazione della Direzione Tecnica oltre a chiarire le regole per i controlli si prevede anche che al PdC sottoposto a visita venga corrisposta l’indennità prevista per l’intero servizio originariamente comandato per la giornata lavorativa in cui è stato effettuato l’accertamento. [...]
Leggi il documento 23/02/15Marche: comunicato stampa su chiusura Officina di Trenitalia a Fabriano
Trenitalia, Cecchini (Fast-Confsal): “La propaganda del sindaco non aiuta i lavoratori di Fabriano”
Leggi il documento 13/02/15Comunicato Stampa: Trasporti, Serbassi (Fast-Confsal): "Trenord scarica i ritardi sui dipendenti"
[...]Prendere in carico a Trenord le cause dei ritardi – prosegue il Segretario ‐ potrebbe sembrare un atteggiamento lodevole, ma, riflettendoci neanche troppo, appare per quello che è: un’accusa ingenerosa ‐ e neanche particolarmente velata ‐ ai dipendenti di non svolgere il proprio dovere[...]
Leggi il documento 10/02/15Umbria: Lettera unitaria a RFI per copertura posti vaganti
Le Scriventi Segreterie Regionali, a fronte dei numerosi interinati, più o meno annuali su posizioni vaganti quali Capi Tronco, Capi Zona, Reparti in ambito Unità Territoriale di Foligno, ne chiedono l’immediata copertura. Inutile ribadire l’importanza che tali figure rivestono in ambito produzione sia per responsabilità dirette che organizzative. La complessità del ruolo di tali figure non ammette a nostro avviso interinati perenni, l’eccezionalità non può trasformare l’organizzazione del lavoro. Il ruolo della singola posizione di Capo Tronco, Capo Zona, Reparti ecc (posizioni da quadro Aziendale) ha per sua natura una filiera di responsabilità legate alla
CO/190 che sfociano in natura anche penale.
Informativa: nuove disposizioni d’esercizio emesse sulle porte da Trenitalia
Nel tardo pomeriggio di ieri 5 febbraio 2015, le Segreterie Nazionali hanno incontrato il responsabile della Direzione Tecnica a seguito delle numerose segnalazioni inviate all’Ansf sulla DEIF 4.6 da dicembre 2014[...]
Verbale
DEIF 4.7
Marche: RFI chiarimenti linea ferroviaria Fabriano - Pergola
[...] La situazione crea come ben è noto a codesta spett.le Pubblica Amministrazione, disagi all’utenza ( si parla una popolazione da servire di circa 30.000 possibili utenti/clienti) che si vede costretta a utilizzare mezzi alternativi non idonei il cui costo sociale è di gran lunga superiore all’investimento che consentirebbe l’efficientamento della linea esistente [...]
Marche: DPR Grave situazione impianto manutentivo FS di Fabriano
La Scrivente Organizzazione Sindacale fa presente che già nel lontano Luglio 2013 si era premunita di informare le istituzioni sulla Grave situazione dell’ impianto Manutentivo Ferroviario di Fabriano (lettera allegata alla presente), dato che se ne palesava velatamente la probabile chiusura.
Unico riscontro alla nostra è arrivato dall’assessore alla mobilità del comune di Fabriano ma ovviamente la gestione della vicenda resta in capo alla Regione che ad oggi non ha ritenuto di intervenire.
Chiusura che di fatto ci è stata confermata nell’ultimo incontro tenuto con la Direzione Regionale del Trasporto Ferroviario Marche, il giorno 02 Febbraio 2015.
Trenitalia ci ha informato che l’officina ferroviaria di Fabriano verrà dismessa a fine anno 2015, in coincidenza con l’accantonamento delle vecchie Automotrici diesel Aln 668.
A parer nostro, se tale scelta verrà confermata, si aggiungerà crisi alla crisi che già sta vivendo la città di Fabriano.
La FAST ribadisce ancora un volta la necessità urgente di un serrato confronto su quanto esposto al fine di poter correggere le scelte [...]
FERSERVIZI S.p.A. - Verbale di incontro del 03/02/2015 e slides informativa Redistribuzione attività sede di Roma
[...] E’ seguita ampia discussione, l’azienda ha confermato che tale nuova articolazione operativa non determinerà ricadute occupazionali, ne determinerà il cambiamento della sede di lavoro ... le Segreterie Regionali Lazio chiedono che, a valle del processo di redistribuzione delle attività interessate dall’informativa odierna, venga effettuata una verifica, entro 3 mesi dalla data odierna [...]
Leggi il documento 03/02/15TRENITALIA S.p.A. DPLH - Verbale di incontro del 30/01/2015 Esercizio Servizi Universali Impianto Equipaggi SU Roma
[...] L’azienda ... comunica che per ciò che riguarda il processo di comunicazione tra dipendente e rappresentanti aziendali, effettuerà specifici incontri periodici con il personale ... Le OO.SS chiedono di conoscere la struttura organizzativa dell’impianto. ..Dopo ampia discussione le parti convengono di aggiornare l’incontro in data 11 febbraio p.v. ...Le procedure di raffreddamento rimangono sospese [...]
Leggi il documento 30/01/15R.F.I. DTP Roma - Comunicato II° Manutenzione Infrastruttura L’accordo esposto nella TECA !!!
Solo guardare, Vietato toccare, Solo Firmare
Leggi il documento 29/01/15Incontro DPR Trenitalia del 28 Gennaio 2015
In data 28.1.2015 si è svolto in ambito nazionale il programmato incontro ‐ che è anche il primo con il nuovo Direttore della Divisione ‐ tra la DPR di Trenitalia e le O.S. Nazionali in merito allo stato di avanzamento delle trattative con le Regioni per il rinnovo dei contratti di servizio[...]
Leggi il documento 28/01/15R.F.I. DTP Roma - Comunicato Manutenzione Infrastruttura FACCIAMO CHIAREZZA !!!
[...] A seguito della nostra diffida inviata alla Società in data 12 gennaio 2015, lunedì 19 u.s. ci siamo incontrati con la D.T.P. di Roma per il proseguimento del confronto in merito all’articolazione dell’orario di lavoro della manutenzione infrastruttura. In tale riunione, pur avendo dato la massima disponibilità a convenire ad un accordo sulla compressione del riposo, non abbiamo trovato le condizioni per sottoscriverlo [...]
Leggi il documento 21/01/15Informativa per il pdm della DPR
Trenitalia comunica alle OO.SS. che saranno liquidate le spettanze relative alla indennità di condotta continuativa così come previsto dagli accordi in essere.
Leggi il documento 15/01/15Lettera a NTV: problematiche sindacali inerenti alla gestione dell’organizzazione del lavoro aziendale tuttora irrisolte.
[...]Per le ragioni sinteticamente esposte e a causa della costanza con la quale l’azienda vanifica e mortifica il ruolo delle RSA, disattendendo persistentemente gli impegni presi, gli affidamenti intercorsi e gli accordi sottoscritti, le segreterie scriventi sono costrette a dichiarare lo stato di agitazione di tutto il personale dipendente[...]
Leggi il documento 13/01/15Marche: chiarimenti linea ferroviaria Fabriano-Pergola
la scrivente Segreteria Regionale continua a non comprendere come mai le Istituzioni Politiche e Ferroviarie abbiano lasciato cadere nel dimenticatoio la linea ferroviaria Fabriano-Pergola. Strada ferrata chiusa al traffico più di un anno fa a seguito di un banale smottamento dovuto a normali piogge, visto il periodo, del Dicembre 2013. A inizio 2014 ne sembrava imminente la riapertura, poi pian piano come è consuetudine nella burocrazia italiana il tutto si è fatto rimandare di mese in mese, col risultato che ancora siamo allo stato iniziale. Stato, che di fatto nel tempo ha creato grossi disagi alla clientela che utilizzava quotidianamente il treno, utenti costretti ad utilizzare mezzi di trasporto alternativi più costosi, con percorrenze più lunghe e soprattutto più inquinanti. A questo punto ci preme sapere su quello, quanto e quando le SV intendano dare una risposta esaustiva sulla fine che debba fare la linea ferroviaria Fabriano Pergola.
Risposta Assessore Viventi a lettera FAST del 13.01.2015
TRENITALIA S.p.A. DPLH - Verbale di incontro del 09/01/2015 Esercizio Servizi Universali Impianto Equipaggi SU Roma
Procedure di Raffreddamento avviate il 14 novembre 2014...
[...] Le parti concordano di incontrarsi nuovamente in data 30 gennaio a valle delle verifiche effettuate. [...]
Fondo per il perseguimento di politiche attive a sostegno del reddito e dell’occupazione per il personale delle Societa’ del Gruppo Ferrovie dello Stato italiane. (Decreto n. 86984).
Uscito sulla gazzetta ufficiale il decreto del Fondo per il perseguimento di politiche attive a sostegno del reddito e dell’occupazione per il personale delle Societa’ del Gruppo Ferrovie dello Stato italiane. Presto l’accordo di procedura.
Leggi il documento 09/01/15Lettera a RFI: Riorganizzazione settore manutenzione e circolazione
Nel riscontrare la mail del 19.12.2014 ‐ con la quale il Responsabile Relazioni Industriali di codesta Spettabile Società convoca le OO.SS. per la trattativa di cui all’oggetto ‐ corre l’obbligo ricordare che sin dai primi incontri sull’argomento le scriventi hanno riproposto il tema della logistica (utilizzo treni AV per servizio, foresterie, parcheggi, mense) precisando come la soluzione di tale problematica sia ritenuta dal Sindacato di pari importanza a quella riorganizzativa proposta dall’Azienda[...]
Leggi il documento 07/01/15Attivazione procedure di raffreddamento a Trenitalia
[...] Le OO.SS. contestano l’attivazione del sistema “vigilante”(vacma) nei treni di Trenitalia [...]
Leggi il documento 30/12/14Passeggeri S.U.: turni pdm/pdb IESU Napoli
Le OO.SS. Regionali chiedono un incontro ai Dirigenti aziendali, al fine di regolarizzare alcune giornate dei turni del personale entrati in vigore dal 14 dicembre 2014
Leggi il documento 17/12/14Frecciarossa: cambio banco veloce.
Le OO.SS. regionali, unitariamente, contestano le modalità con le quali vengono richiesti i cambi banco, in alcune stazioni di testa, in caso di ritardo ai treni (vedi nota allegata).
Leggi il documento 17/12/14ITALFERR S.p.A. - Verbale di incontro del 09/12/2014 Presentazione Aziendale su attuali consistenze di personale e commesse all’estero
[...]In data 9 Dicembre 2014 si sono incontrati a Roma la Società Italferr e le Segreterie Territoriali.. nonchè la R.S.U....L’azienda ha consegnato la consistenza al 30 Novembre delle risorse con sede Roma sia in forza che con contratto di somministrazione.... [...]
Leggi il documento 09/12/14FERSERVIZI S.p.A. - Verbale di incontro del 28/11/2014 Ufficio Informazioni e Passi - Roma Sede Centrale "Villa Patrizi"
Inquadramento professionale del personale front line
Leggi il documento 28/11/14TRENITALIA S.p.A. DR Lazio - Verbale di incontro del 27/11/2014 Produzione turni personale mobile e nuova offerta commerciale
Contrattazione decentrata relativa al cambio orario del 14 dicembre 2014
Leggi il documento 27/11/14Info RFI : Circolazione
Venerdì 21 novembre le O.S......
Leggi il documento 26/11/14