Si è riunito nella giornata del 28 ottobre 2020 in modalità videoconferenza, il Comitato Aziendale Covid di Trenitalia. In apertura la società ha comunicato un aggiornamento di numeri sui casi Covid registrati in azienda, che vede dall’inizio della pandemia un incremento che porta fin’ ora a 267 casi in totale, di cui 136 si sono registrati nel mese di ottobre, riflettendo lo scenario attuale che purtroppo sta investendo tutto il Paese.

Esce oggi il primo numero (col numero 00) di Pronti, l' informazione e la formazione dal PdB per il PdB e non solo, degli associati SLM-FAST/ Confsal Emilia Romagna. 

Dopo il Pronti c'è stato il via, buon viaggio !

In data 15/10 si è svolto il decimo incontro del Comitato Covid19 della Società TRENITALIA TPER.

Una partenza in salita nel confronto sul Contratto Aziendale di Mercitalia Shunting & Terminal che poteva essere prevista, ma solo il fatto di aver avviato il negoziato dopo 15 anni di oblio è già, di per se, una buona notizia.

DIRETTIVO REGIONALE LAZIO SLM-FAST

2019-2020-2021 Evoluzione della Nostra Organizzazione Sindacale, un cambio di passo per superare gli scenari attuali. In allegato il video del convegno (LE SFIDE PER UN TRASPORTO INTERMODALE E SOSTENIBILE NEL LAZIO)

Nella mattinata di oggi, si sono incontrate, in modalità videoconferenza, le Segreterie Nazionali delle OO.SS. e la Società Terminali Italia

Nella giornata di ieri 14 ottobre si è svolto, in modalità videoconferenza, la riunione tra le Segreterie Nazionali e i vertici della Società Mercitalia Rail, con la presenza del Direttore del personale per il polo di Mercitalia, in coerenza con quanto convenuto nell’incontro del 9 settembre 2020 nell’ambito delle procedure di raffreddamento.

Si è svolto nella giornata di ieri l’incontro tra le Segreterie Nazionali e Trenitalia, alla presenza dei Responsabili di Produzione Nazionale DPR sulle problematiche degli equipaggi che ha avuto carattere interlocutorio.

Chi pensava all’ennesima fumata nera nel confronto con Mercitalia Shunting & Terminal sul rinnovo del Contratto Aziendale dovrà ora ricredersi.

Sono queste le tre tematiche sulle quali l'Azienda ha incentrato la riunione odierna ed in premessa il Sindacato ha inteso ricordare a Trenitalia che qualsiasi modifica all’organizzazione del lavoro e/o l’avvio di nuove attività necessitano di un confronto preventivo con le OO.SS. nazionali (per le ricadute sul personale) e sui territori (per la loro corretta applicazione). Un richiamo lanciato all'Azienda, quello del Sindacato, alle sperimentazioni unilateralmente partite nella fase di lockdown sull’assistenza via chat e su quelle delle attività di post‐vendita.

Nella giornata di ieri, in modalità videoconferenza, si è svolta la riunione programmata con la Direzione Circolazione di RFI per proseguire il confronto di verifica dello stato di applicazione dell’accordo del settore del 2017 e della situazione del personale.

La pandemia ed il successivo lockdown avevano imposto l’alt al confronto nazionale, che pure si trascinava da mesi, sull’Assistenza e la Vendita del Trasporto Regionale di Trenitalia.

Preso atto del contesto che si va delineando per l' inizio dell' anno scolastico ovvero memori dell' esperienza estiva e tenuto conto del riempimento all' 80% della capienza, nonche delle problematiche si salute e sicurezza già evidenziatesi per il personale front line del TPL, quali minace e aggressioni oltre al rischio di contagio, abbiamo ritenuto visti anche i protocolli anti contagio e le Leggi vigenti, di porre all' attenzione dei datori di lavoro, dei Prefetti, degli Organi di Vigilanza (PSAL e ITL) nonche all' Assessorato alla Sanità e a quello della Mobilità, alcune richieste di ulteriore mitigazione dei rischi a tutela della salute e sicurezza del personale di produzione e front line.

Molte le preoccupazioni del Sindacato alla vigilia dell’incontro sulle procedure di raffreddamento aperte per tutte le Società del Polo Mercitalia. Le ragioni erano riconducibili non solo agli effetti della pandemia, ma anche ad una struttura societaria che il Sindacato continua a ritenere poco sinergica, soprattutto in un momento difficile sul fronte del trasporto ferroviario merci, con un calo di volumi ed una strisciante guerra dei prezzi tra i vari competitors.

Nel pomeriggio di ieri si è svolta, in modalità videoconferenza, la riunione convocata dalla Direzione Produzione di RFI, in prosieguo di quella del 29 luglio u.s., per l’espletamento delle procedure di raffreddamento attivate a sostegno della vertenza relativa al settore della Manutenzione Infrastrutture.

Nell’incontro che si è tenuto in modalità videoconferenza con la Direzione Circolazione abbiamo unanimemente
affermato la necessità di verificare la piena applicazione di un accordo che – a distanza di quasi 3 anni – ha dimostrato
luci ed ombre.

Si è svolto il 30 luglio l' incontro con la DO e Linea Produzione Equipaggi per affrontare le criticità in essere.

Abbiamo accolto la richiesta del Polo Mercitalia di spostare l’incontro sulle procedure di raffreddamento ai primi di settembre per consentire all’Azienda di rispondere con una proposta complessiva alle richieste del Sindacato che da tempo chiede – con forza – di porre fine alle distorsioni e alle replicazioni di ruoli e responsabilità che stanno minando la capacità produttiva ed industriale dell’area Cargo del Gruppo FSI.

Il Sindacato piange la scomparsa del collega Capo Stazione Spiteri Gaetano, colto da un malore mentre, da solo, presenziava la Stazione di Vanzago nella notte tra sabato e domenica.

Si è svolta, il 28 luglio, la riunione in modalità videoconferenza del Comitato Aziendale COVID-19 della società Terminali Italia

Nell’ambito della Cabina di Regia Azienda – OO.SS. l’incontro odierno ha visto la presentazione della nuova macro‐struttura d’Impresa e la discussione sull’emanazione dell’Istruzione Operativa sul servizio di Handling in vigore dal 30 giugno. Due argomenti che hanno rafforzato le ragioni per una celere ripresa del negoziato sul rinnovo del Contratto Aziendale che il Sindacato chiede da tempo.

Si è concluso nel pomeriggio di ieri un incontro interlocutorio con l'Azienda a seguito della richiesta di convocazione unitaria del 24/06/2020. La riunione, incentrata inizialmente su un chiarimento rispetto al percorso di formazione degli HS/ST di Bordo, é proseguita affrontando una serrata discussione sugli innumerevoli problemi segnalati dai lavoratori di Italo.

Nella giornata di ieri nell’ambito delle procedure di raffreddamento si è tenuto l’incontro con la società Ferservizi alla presenza dell’Amministratore Delegato. Da parte della società è stata rappresentata la situazione e le implementazioni future che nell’immediato riguarderanno lo sportello telefonico, per quanto riguarda il settore CRC.

Lettera da parte delle Segreterie Nazionali alla Società NTV per richiedere un incontro e risolvere le problematiche inerenti le stazioni