L’azienda conferma il numero di servizi commerciali e la chiusura delle stazioni attualmente in essere, almeno fino al cambio orario di dicembre, in virtù del protrarsi della ridotta mobilità in molte regioni. Contestualmente, viene prorogato l’istituto di cassa integrazione fino al 31.12.2020.

In apertura dell’incontro la dirigenza aziendale, seguendo un percorso specifico, step by step, si è resa disponibile ad avviare con il Sindacato un tavolo negoziale, per la durata della fase emergenziale, di analisi delle misure gestionali relative alle ricadute lavorative generata dalla crisi pandemica Covid 19.

In allegato, fabbisogni, consistenze e ripartizioni tra impianti ovvero gli allacciamenti base del cambio orario di dicembre 2020.

Ricerca personale per assunzioni nella figura di:

- Macchinisti

- Capitreno

- Specialisti Tecnici Commerciali

- Tecnici di Manovra e Condotta ( tempo indeterminato, non apprendistato, per cui anche più di 29 anni)

- Operatori Manutenzione.

Scadenza 09 dicembre 2020

La Società TX Logistik divenuta a marzo del 2011 al 100% di proprietà di Trenitalia, che ne ha acquisito l'intero capitale dalla tedesca TX Logistik, nello stesso anno ha avviato con un iniziale supporto dei mezzi dell’allora Trenitalia Divisone Cargo la sua operatività in Italia anche a seguito del rilascio del certificato di sicurezza nel maggio del 2010 ai fini dell’accesso all’infrastruttura ferroviaria valido per la linea Brennero – Verona Q.E.

Progetto di integrazione postazione OIAC e Info push ed estensione presenziamento.

Nel pomeriggio di ieri si è svolta, in modalità videoconferenza, la riunione con la società FSTechnology per la presentazione del nuovo assetto organizzativo aziendale reso operativo a seguito emanazione della DOr n.15/AD del 30-10.2020.

In data 3 novembre 2020 in modalità videoconferenza si è tenuto il programmato incontro tra la società Terminali Italia e le Segreterie Nazionali delle OO.SS. avente per oggetto la definizione dei criteri/indici e delle modalità di corresponsione del Premio di Risultato.

In seguito alla riduzione dei servizi, le OO.SS. richiedono un incontro con l'azienda

Comitato Covid19 del 30-10-2020

In apertura d’incontro, tenutosi sempre in video-conferenza, le OO.SS. hanno espresso alla Società la volontà di completare l’ascolto dell’esposizione aziendale sui temi in discussione prima di esprimere una valutazione di merito. Successivamente toccherà al Sindacato fare le sue controproposte su welfare, normativa, aspetti accessori del salario, relazioni industriali.

In data 27 ottobre 2020 in modalità videoconferenza si è tenuto il programmato incontro con la società Ferservizi.

Le scriventi Segreterie Nazionali, esprimono forte preoccupazione per l'assenza ad oggi di risposte strategiche per fronteggiare la crisi economica da Covid-19.

Sabato 24 ottobre dopo ennesimo incontro tra OO.SS e Società sia sul tema manutenzione che su quello equipaggi, si sono sostanzialmente appianate tutte le pendenze anche alla luce di una seconda fase acuta del virus Covid19.

In data 28/09/2020 si è giunti alla sottoscrizione dell' accordo sulla riorganizzazione della manutenzione rotabili in coerenza con l' accordo nazionale del 23/4/2018 e dell' accordo regionale del 20/7/2018.

Nota delle Segreterie Nazionali indirizzata a Dussmann Service in merito all'installazione dei dispositivi denominati: TAG/NCF a bordo delle carrozze dei convogli del segmento Alta Velocità

DIRETTIVO REGIONALE LAZIO SLM-FAST

2019-2020-2021 Evoluzione della Nostra Organizzazione Sindacale, un cambio di passo per superare gli scenari attuali. In allegato il video del convegno (LE SFIDE PER UN TRASPORTO INTERMODALE E SOSTENIBILE NEL LAZIO)

Nella mattinata di oggi, si sono incontrate, in modalità videoconferenza, le Segreterie Nazionali delle OO.SS. e la Società Terminali Italia

Nella giornata di ieri 14 ottobre si è svolto, in modalità videoconferenza, la riunione tra le Segreterie Nazionali e i vertici della Società Mercitalia Rail, con la presenza del Direttore del personale per il polo di Mercitalia, in coerenza con quanto convenuto nell’incontro del 9 settembre 2020 nell’ambito delle procedure di raffreddamento.

Si è svolto nella giornata di ieri l’incontro tra le Segreterie Nazionali e Trenitalia, alla presenza dei Responsabili di Produzione Nazionale DPR sulle problematiche degli equipaggi che ha avuto carattere interlocutorio.

Nel pomeriggio di ieri si è svolta, in modalità videoconferenza, la riunione con la Direzione Produzione di RFI, in prosieguo della vertenza relativa al settore della Manutenzione Infrastrutture, oggetto di attivazione delle procedure di raffreddamento. All’ordine del giorno la definizione della microstruttura della Direzione Fabbricati Viaggiatori, istituita con la DOr 95/2019 e successivamente aggiornata dalla DOr 122/2020.

Nella giornata del 7 ottobre 2020 ed in modalità videoconferenza si è riunito il Comitato Aziendale Covid-19 della società Ferservizi.

Nella giornata di ieri ed in modalità videoconferenza si è tenuto il previsto incontro con la società Ferservizi.

La pandemia ed il successivo lockdown avevano imposto l’alt al confronto nazionale, che pure si trascinava da mesi, sull’Assistenza e la Vendita del Trasporto Regionale di Trenitalia.

Preso atto del contesto che si va delineando per l' inizio dell' anno scolastico ovvero memori dell' esperienza estiva e tenuto conto del riempimento all' 80% della capienza, nonche delle problematiche si salute e sicurezza già evidenziatesi per il personale front line del TPL, quali minace e aggressioni oltre al rischio di contagio, abbiamo ritenuto visti anche i protocolli anti contagio e le Leggi vigenti, di porre all' attenzione dei datori di lavoro, dei Prefetti, degli Organi di Vigilanza (PSAL e ITL) nonche all' Assessorato alla Sanità e a quello della Mobilità, alcune richieste di ulteriore mitigazione dei rischi a tutela della salute e sicurezza del personale di produzione e front line.

Molte le preoccupazioni del Sindacato alla vigilia dell’incontro sulle procedure di raffreddamento aperte per tutte le Società del Polo Mercitalia. Le ragioni erano riconducibili non solo agli effetti della pandemia, ma anche ad una struttura societaria che il Sindacato continua a ritenere poco sinergica, soprattutto in un momento difficile sul fronte del trasporto ferroviario merci, con un calo di volumi ed una strisciante guerra dei prezzi tra i vari competitors.

Lo scorso 30 luglio le Segreterie Nazionali hanno siglato presso il Ministero del Lavoro un accordo al fine di far procedere il pagamento degli stipendi dalla Società Committente.

Nell’incontro che si è tenuto in modalità videoconferenza con la Direzione Circolazione abbiamo unanimemente
affermato la necessità di verificare la piena applicazione di un accordo che – a distanza di quasi 3 anni – ha dimostrato
luci ed ombre.

Si è svolto il 30 luglio l' incontro con la DO e Linea Produzione Equipaggi per affrontare le criticità in essere.

Abbiamo accolto la richiesta del Polo Mercitalia di spostare l’incontro sulle procedure di raffreddamento ai primi di settembre per consentire all’Azienda di rispondere con una proposta complessiva alle richieste del Sindacato che da tempo chiede – con forza – di porre fine alle distorsioni e alle replicazioni di ruoli e responsabilità che stanno minando la capacità produttiva ed industriale dell’area Cargo del Gruppo FSI.

Il Sindacato piange la scomparsa del collega Capo Stazione Spiteri Gaetano, colto da un malore mentre, da solo, presenziava la Stazione di Vanzago nella notte tra sabato e domenica.

Si è svolta, il 28 luglio, la riunione in modalità videoconferenza del Comitato Aziendale COVID-19 della società Terminali Italia